Alle sensoren bmw e36 m40

BMW e36 sensoren - complete lijst

De juiste werking van de sensoren heeft grote invloed op de werking van de auto. Als bijvoorbeeld de nokkenassensor defect is, zal de auto starten, maar niet correct reageren op het indrukken van het gaspedaal. Maar als de krukassensor van de BMW e36 faalt, werkt de auto helemaal niet, hoewel nee, het kan werken, afhankelijk van de hersenen die de informatie van de nokkenassensor gebruiken en in de noodmodus gaan met de limiet bovenaan. En dan zal het lang duren om in het brandstofsysteem en het luchttoevoersysteem te kijken naar de reden voor de snelheidslimiet, wanneer de auto niet meer dan 3,5 of 4 duizend verdient op de toerenteller.

Je kunt zelfs uitgeven aan een nieuwe injectiepomp of spoel, of zelfs in de cilinderkop klimmen, denkend aan problemen met de mechanica van de hydraulische compensator of gebarsten kleppen, maar je moet op zoek gaan naar een probleem met de eenvoudigste: inspectie, een volledige controle van alle sensoren, en de gemakkelijkste manier om dit te doen is om de draden visueel te inspecteren en vervolgens naar computerdiagnose te gaan.

Ook dit kan handig zijn: bmw e36 zekeringen, en dit: bmw e36 bedrading

Sensoren die de werking van de BMW E36-motor regelen

Extra sensoren: loopwerk, comfort enzovoort

1. De remblokslijtagesensor is ingebouwd in het remblok en signaleert de slijtagegrens van de remblokken door middel van een waarschuwing op het paneel. Het is duidelijk dat dergelijke sensoren niet op de achterste trommels zitten.
2. De ABS-sensor bevindt zich in de remklauw van elk wiel en bewaakt de juiste werking van het ABS-systeem. Als er minstens één niet in orde is, wordt het ABS uitgeschakeld.
3. De sensor van de kachelventilator is geïnstalleerd op de demper van de kachelventilator, op de plaats van luchtlekkage.
4. De brandstofniveausensor wordt samen met de brandstofpomp in de brandstoftank in het blok gemonteerd. Hiermee kunt u het brandstofniveau regelen via het bedieningspaneel.
5. De buitenluchttemperatuursensor is op het linker wiel gemonteerd. Het past in een plastic tunnel die achter de voering van het spatbord is bevestigd. Er zijn verre van alle 36e.

Ten slotte nog een belangrijk punt voor al deze sensoren: de ECU kan de motor in verschillende bedrijfsmodi schakelen bij problemen met een of andere sensor. Dit betekent niet dat de snelheid stopt met stijgen boven de 3,5 duizend bij een storing van de lambdasonde of dat de auto normaal gaat rijden bij een storing van de nokkenassensor. Maar in ieder geval zal de motor niet meer volgens het standaard schema lopen, waardoor u wellicht gaat nadenken over het vinden van problemen en deze op te lossen.

Alle sensoren bmw e36 m40

1. De krukassensor bevindt zich op de krukaspoelie, bijna onder de koelwaaier, onderdeelnummer 22.
   
   Er is geen nokkenassensor op de M40. Verbeter me als ik het verkeerd heb.
2. Stationair-luchtklep, ook wel stationair-luchtregeling genoemd, onderdeelnummer 8 (zie onderstaande link). Deze bevindt zich onder het inlaatspruitstuk.
   
   Luchtmassameter, het is ook een flowmeter onderdeel nr. 1. Bevindt zich direct na het luchtfilter
3. Gasklepstandsensor, ook bekend als schokdemperslak hoekverplaatsingssensor, onderdeel #2 Bevindt zich direct na de rubberen golf die uit de flowmeter komt.

En als de snelheid springt, controleer dan eerst op luchtlekken, controleer alle lucht(vacuüm)slangen op barsten, scheuren, enz., en dan al het andere.