Waar is de BMW E60 AUC-sensor?
Auto reparatie

Waar is de BMW E60 AUC-sensor?

De AUC-sensor (luchtzuiverheid) vervangen

De AUC-systeemsensor is ingebouwd in de motorruimte. De AUC-sensor registreert de volgende schadelijke stoffen in de uitlaatgassen van benzine- en dieselmotoren:

  • koolwaterstoffen (HC)
  • koolmonoxide (CO)
  • stikstofoxiden (lachgas NO, stikstofdioxide NO 2)

Zelfs bij het kopen van een auto was er een fout door een storing van de AUC-sensor. In de BMW e60 is het niet inklapbaar, dat wil zeggen, het zal niet werken om het gasanalysatorelement zelf te vervangen. Het demonteren is ook geen optie, omdat het niet geschikt is voor 9/10 auto's. Het komt alleen in het origineel.

Lange tijd heb ik geprobeerd het origineel te bestellen voor $ 60, maar toch won de wens dat "Schaub geen enkele kever aanzette" en "Schaub automatisch de luchtcirculatie inschakelde als KAMAZ aan het rijden was.

De catalogus vermeldt items 1 en 2, die beide een AUC-sensor zijn. De tweede, zoals ik het begrijp, voor auto's met het "S534A Automatic Air Conditioning System" is mijn geval.

Waar is de BMW E60 AUC-sensor?

Waar is de BMW E60 AUC-sensor?

Heb de sensor gehaald en gemonteerd. Het verandert elementair in de buurt van het rechter cabinefilter, daarnaast is de eindschakelaar van de kap.

Na de vervanging is de fout verdwenen, maar de geur in de cabine komt nog steeds van KAMAZ. Ik heb de ingang aangesloten om het commando te zien om de dempers te sluiten, opende de kap en trok gas van de ontsteker naar de AUC-sensor; kleppen gingen meteen dicht. Dus hij geeft het juiste commando om te controleren. Maar in echte gevallen, wanneer de uitlaatgassen naar voren gaan, werkt het om de een of andere reden niet.

Misschien heb ik de verkeerde positie besteld? Het is te zien bij mensen, het heeft geen invloed op de luchtkwaliteit. Ik ga dit oplossen.

Waar is de auc-sensor bmw e60

Waar sluit je de kapschakelaar aan? iets wat ik daar niet zag een plek om verbinding te maken

de fabrikant realiseerde zich dat het voldoende was om de luchtkwaliteit voor het filter zelf te meten, en niet in het hele motorcompartiment. Welnu, de temperatuur van de filters is anders en er vliegen geen microdeeltjes met een snelheid die de sensor. Leef langer in rust.

de fabrikant realiseerde zich dat het voldoende was om de luchtkwaliteit voor het filter zelf te meten, en niet in het hele motorcompartiment. Welnu, de temperatuur van de filters is anders en er vliegen geen microdeeltjes met een snelheid die de sensor. Leef langer in rust.

auc sensor bmw e60 waar is gelegen

De krukaspositiesensor (CKP- of CPS-sensor) is een van de vele sensoren. Zo blijft uw motor soepel lopen. Het meet de positie van de krukas (daarom wordt het ook wel een krukhoeksensor of CAS genoemd). En ook het toerental van de krukas (daarom wordt het ook wel motortoerentalsensor genoemd. ESS of snelheidssensor). De krukaspositiesensor geeft deze informatie door aan de boordcomputer van het voertuig. Motorregeleenheid (ECU). De ECU gebruikt deze informatie, samen met input van andere sensoren, om deze systemen te besturen. Bijvoorbeeld ontstekingstijdstip en brandstofinjectie.

Hierdoor zijn alle onderdelen van de motor goed gesynchroniseerd en werken ze in harmonie samen. De krukaspositiesensor is essentieel voor een goede werking van de motor.

Hoe werkt een krukassensor?

Er zijn verschillende configuraties van krukassensoren, maar meestal zijn ze dat wel. Ze werken volgens de principes van magnetisme. Veel krukaspositiesensoren zijn een elektronische sensor. Bekend als een Hall-effectsensor. De Hall-sensor produceert intern elektriciteit bij blootstelling aan een magnetisch veld.

De krukaspositiesensor heeft een tandwiel dat meedraait met de krukas. Onderbreek het magnetische veld. Dit creëert een aan/uit-schakeling voor de Hall-effectsensor. Wat de ECU kan interpreteren als krukassnelheid. Hoe sneller de sensor aan en uit gaat, hoe sneller de krukas draait.

Terwijl deze Hall-sensoren een digitaal signaal afgeven. Sommige krukaspositiesensoren geven een analoog signaal af. Ze werken echter nog steeds op magnetisme. De sensor genereert elektrische spanning op basis van magnetische veldfluctuaties.

Trillingen worden veroorzaakt door de beweging van metalen pinnen in de krukas. Snellere rotatie betekent meer oscillatie en meer spanning. De ECU kan deze spanning omzetten in motortoerental.

In ieder geval moeten de timingelementen, pennen of tanden op het wiel zich op dezelfde afstand van elkaar bevinden. Om nauwkeurige snelheidsmeting te verzekeren. Meestal is er echter een overeenkomstige kloof. Wanneer de zuiger in het bovenste dode punt staat. Door deze ruimte kan de sensor detecteren. Waar bevindt de krukas zich, hoe draait deze en ook de snelheid.

Waar is de BMW E60 AUC-sensor?

Waar zit de krukaspositiesensor?

De locatie van de krukaspositiesensor kan van voertuig tot voertuig verschillen. Het moet duidelijk dichter bij de krukas zijn. Daarom bevindt het zich meestal in het voorste onderste deel van de motor. Het is meestal te vinden op het distributiedeksel. Soms kan het achter of aan de zijkant van de motor worden geïnstalleerd. Soms meet de krukaspositiesensor het toerental van het koppelingsvliegwiel. Bepaal de rotatiesnelheid van de krukas. In deze gevallen is de sensor op de versnellingsbakbel bevestigd.

Zoals de meeste details. Krukaspositiesensoren kunnen om verschillende redenen na verloop van tijd defect raken. Lees voor meer informatie over deze redenen dit artikel over waarom krukaspositiesensoren falen van de experts van 1A Auto!

Voeg een reactie