Rijden zonder hand
Maar liefst 9 op de 10 automobilisten rijden wel eens met hun knieën omdat ze bijvoorbeeld een drankje of een mobiele telefoon vasthouden.
Maar liefst 9 op de 10 automobilisten rijden wel eens met hun knieën omdat ze bijvoorbeeld een drankje of een mobiele telefoon vasthouden. Meer dan 70 procent van de automobilisten vroeg om het stuur van de passagier vast te houden.
Om veiligheidsredenen moet de bestuurder tijdens het rijden altijd beide handen aan het stuur houden. De uitzondering is de schakelmanoeuvre, maar deze handeling moet snel en soepel worden uitgevoerd. Schakel indien mogelijk niet op heuvels en in bochten, aangezien de bestuurder dan alle aandacht moet besteden aan het stevig vasthouden van het stuur om de volledige controle over de auto te behouden.
- Handen aan het stuur moeten in een van de volgende twee standen staan: "drieënvijftien" of "tien-twee". Elke andere positie van de handen op het stuur is verkeerd en het maakt niet uit of de slechte gewoonten en uitleg van chauffeurs handiger zijn. Want handiger betekent niet veiliger, zegt Milos Majewski, rijschoolcoach bij Renault.
In dit geval mogen de handen niet boven de schouderlijn komen. Anders kan de bestuurder na korte tijd klagen over pijn en vermoeidheid in de handen en zullen alle manoeuvres moeilijk zijn. De stoel moet zo worden geplaatst dat de rug van de bestuurder niet loskomt van de rugleuning wanneer hij met zijn pols probeert de bovenkant van het stuur te bereiken. De afstand tussen het stuur en de borst mag niet groter zijn dan 35 cm.
