Luchtgordijnen in de auto - het werkingsprincipe en basisinformatie!

Luchtgordijnen in de auto zijn opblaasbaar en worden aan beide zijden van het plafond gemonteerd. Dankzij hen verhogen fabrikanten de bescherming van bestuurders en passagiers in de auto. Gordijnairbags zijn doorgaans gemarkeerd met het IC Airbag-symbool. Ze worden geactiveerd wanneer de sensoren een sterke botsing detecteren.

Luchtgordijnen in de auto - wat is het?

Volgens de meest recente gegevens van het merk Seat zijn zijdelingse aanrijdingen verantwoordelijk voor maar liefst 20% van de aanrijdingen. Ze nemen de tweede plaats in na frontale aanvallen. Fabrikanten, die geavanceerde veiligheidstechnologieën ontwikkelden, besloten om luchtgordijnen in de auto te installeren. Wat is het echt?

Gordijnairbags zijn zij-airbags. Ze zijn aangepast om mogelijke schade aan het bovenlichaam en het hoofd te verminderen. Bovendien ondersteunen ze de uitvoering van alle structurele maatregelen die op het gebied van het lichaam worden toegepast. Zo beschermt de gordijnairbag in de auto passagiers tegen een aanrijding van opzij, maar ook in andere situaties die extra bescherming vereisen..

Soorten zijgordijnen en airbags - de meest voorkomende soorten

Fabrikanten gebruiken verschillende soorten luchtgordijnen, evenals andere airbags. Deze combinatie heeft een aanzienlijke invloed op het hogere veiligheidsniveau voor zowel passagiers als chauffeurs.

Hun werk is geprofileerd voor het landen van mensen in de auto. Daarnaast wordt de aandacht gevestigd op de delen van het lichaam die beschermd moeten worden. We presenteren de meest gebruikte soorten.

Gecombineerde luchtgordijnen

Fabrikanten gebruiken gecombineerde gordijnairbags in de auto, die zijn ontworpen om tegelijkertijd de romp en het hoofd te beschermen. Het systeem zorgt voor veiligheid ter hoogte van heupen, schouders, nek en hoofd. Het wordt gebruikt om passagiers op de voorstoelen te beschermen.

Kofferbak bescherming systemen

De tweede zijn airbags die het oppervlak van het lichaam beschermen van de schouders tot de heupen. Ingenieurs installeren ze voornamelijk om de inzittenden voorin te beschermen. Sommige fabrikanten kiezen er ook voor om bescherming te gebruiken voor passagiers op de achterbank.

Ze worden geactiveerd vanaf stoel- of deurniveau. Het luchtgordijn in de auto blaast het materiaal op met lucht, waardoor een kussen ontstaat dat het bovenlichaam van de passagier beschermt.. Dit zorgt ervoor dat de carrosserie niet direct de deurpanelen of de voertuigcarrosserie raakt.

Zij-airbags

Zij-airbags zijn ook een zeer populaire vorm van bescherming. Ze beschermen de hoofden van voor- en achterpassagiers bij het raken van de uiterste zijkant van de auto. 

Wanneer geactiveerd, creëren ze een kussen tussen de persoon die in de stoel zit en het glas. Ze bieden ook bescherming wanneer de auto op zijn kant rolt.

Waar kan een luchtgordijn worden geïnstalleerd?

Het gordijn kan op verschillende plaatsen worden geplaatst. Voor chauffeurs is het achterin de voorstoelen gemonteerd. Beschermt voornamelijk het bovenlichaam. De airbag aan passagierszijde bevindt zich in de deurpanelen. Waarom bevindt deze zich niet - zoals in het geval van de bestuurdersbescherming - vooraan?

Het luchtgordijn in de machine zit aan de zijkant, omdat de machine op deze plek weinig vervormingszones heeft. Bovendien is de afstand tussen de passagier en de deur kort. Dit leidt tot de noodzaak om een ​​beveiligingssysteem te installeren dat een korte reactietijd zal hebben. Daarom worden airbags, zoals die in de bestuurdersstoel zijn geïntegreerd, niet gebruikt.

Voordelen van een door Volvo ontwikkeld systeem

Luchtgordijnen in een auto verminderen het risico om bij een ongeval te overlijden aanzienlijk. Dit geldt voor bestuurders van personenauto's, maar ook voor SUV's en minibusjes. Dit is niet het enige voordeel dat u kunt genieten bij het kiezen van een auto die is uitgerust met dit beveiligingssysteem.

Zij-airbags vormen een zachte barrière tussen passagiers en het autoframe.

De taak van de frontairbags is om de bestuurder en passagier te beschermen bij een frontale aanrijding. Bij een aanrijding van opzij is het moeilijker om de passagiers in het voertuig te beschermen.

Luchtgordijnen zijn een manier om tijdens dit soort evenementen het juiste beschermingsniveau te bieden. Ze vormen een zachte barrière tussen de passagier en het frame van de auto. Ook na het moment van impact blijven ze actief. Dit voorkomt dat mensen uit de auto vallen.

Luchtgordijnen vormen geen grote bedreiging voor kinderen

De combinatie van de kracht van de crash en het ontplooien van de airbags zou een dubbele bedreiging vormen voor de fragiele lichaamsbouw van de kinderen. Dit kan eenvoudig worden vermeden.

Fabrikanten raden aan om de kleinste op de achterbank te plaatsen. Om maximale veiligheid voor kinderen te garanderen, moeten ze in de richting van de rijrichting van het voertuig worden geplaatst. 

Antwoorden op de meest gestelde vragen!

We hebben al uitgelegd dat de gordijnairbags worden geactiveerd om het hoofd en de romp te beschermen bij een aanrijding van opzij. Het is vermeldenswaard dat ze passagiers niet alleen beschermen tegen ernstige verwondingen, maar ook voorkomen dat mensen uit de auto worden geslingerd. 

Het gebruik ervan vermindert het risico op letsel bij een kanteling of botsing van het voertuig aanzienlijk. Wat zijn de meest gestelde vragen over de werking van dit systeem?

Hoe wordt het systeem ingeschakeld?

Bij een ongeval worden de airbags onder het dak van het voertuig geactiveerd. Het duurzame materiaal wordt met lucht opgeblazen en sluit ramen over de hele zijkant van het voertuig. Zo worden passagiers beschermd.

Welke delen van het lichaam worden beschermd bij een ongeval?

Bij een aanrijding of andere gevaarlijke gebeurtenis beschermt de gordijnairbag in het voertuig het hoofd en de romp. 

Hoe beschermt een gordijnairbag passagiers en de bestuurder?

Het kussen beschermt het hoofd en de romp en absorbeert schokken. Het voorkomt dat het lichaam van de passagier in direct contact komt met het raam of de deur, harde en scherpe oppervlakken.

Wat moet worden onthouden als de auto gordijnairbags heeft?

Een storing van het opblaasgordijnsysteem kan een storing veroorzaken die kan leiden tot ernstig letsel. Om deze reden dient u, wanneer er een systeemstoring of storing optreedt, onmiddellijk een erkend dealerservicecentrum te bezoeken.

Een ander probleem is om geen zware voorwerpen op beugels in het dak te hangen of vast te zetten. Haken zijn in de fabriek gemaakt, ontworpen voor lichte jassen en jacks. Bovendien kun je niets bevestigen aan de hemelbekleding, deurstijlen of zijpanelen van de auto. Door deze stappen te volgen, kan de juiste activering effectief worden voorkomen luchtgordijnen.

Het laatste punt is om ongeveer 10 cm ruimte te laten tussen de lading en de zijruiten. In gevallen waarin het voertuig boven de bovenkant van de zijruiten is geladen, luchtgordijnen werkt mogelijk ook niet correct. Daar moet ook rekening mee worden gehouden luchtgordijnen vormen een extra beschermingselement. Reis altijd met uw veiligheidsgordels vast.