Koop uw stoel zorgvuldig
Bij het kiezen van een autostoeltje voor een kind kunt u het beste niet op de prijs letten, maar op de mate van bescherming van de gezondheid en het leven van het kind.
De markt staat vol met kinderautostoeltjes, maar het kiezen van het beste voor je kleine passagier is niet eenvoudig. Het is het beste om je niet op de prijs te concentreren, maar op de mate van bescherming van de gezondheid en het leven van het kind.
De Wegenverkeerswet voorziet in speciale bescherming voor kinderen bij het vervoeren van een auto, maar zoals de politie terecht zegt, zou de gebruikelijke zorg van ouders voor de veiligheid van kinderen hen ertoe moeten aanzetten kinderzitjes (of speciale stoelverhogers) te installeren ). ).
Kinderen onder speciale bescherming
We hebben het over die kleine passagiers die jonger zijn dan 12 jaar en minder dan 150 cm lang. Als u ze vervoert zonder speciale stoelen of op stoelen zonder bevestigingsmiddelen, worden ze blootgesteld aan een enorm risico op letsel bij een verkeersongeval en de bestuurder - in welke situatie dan ook - tot een boete en strafpunten. Oudere kinderen van wie de leeftijd en lengte in de buurt komen van de maximale afmetingen die in de voorschriften zijn gespecificeerd (bijvoorbeeld een jongen van 11 jaar oud, lengte 140 cm) kunnen zonder zitje worden vervoerd, maar op voorwaarde dat een zitkussen en zitbevestiging worden gebruikt . riemen. Dankzij de verhoging gaan de gordels op een veilige hoogte: door de borst en heupen. Bovendien zijn kinderen vanuit deze positie beter zichtbaarheid.
Waar te koop
In bijna alle babyvoedingwinkels vind je autostoeltjes. Het is het beste om ze te kopen in winkels die gespecialiseerd zijn in autostoelen. Het aanbod is rijk, zowel qua prijs als qua uitrusting. Kijk maar eens op de websites van deze instellingen, zoals: www. bobomarket.pl, www. tanimarket.pl, www.baby.com.pl, www.familyshop.com.pl, www.dlasmyka.pl of www.calineczka. pl. Ze bieden autostoelen van toonaangevende fabrikanten, waaronder Poolse. Bovendien bieden Poolse, zoals Ramatti of Deltim, samen met het Italiaanse Inglesina en Chicco of het Franse Renolux, de meest betaalbare producten. Tot de duurste stoelen behoren het Duitse bedrijf Recaro, het Nederlandse Maxi-Cosi en het Engelse Kiddy (van 800 tot 1700 en meer zloty). De meeste plaatsen kosten 450 à 700 zloty. En vaker wel dan niet, hoe duurder de stoel, hoe rijker uitgerust hij is en gemaakt van materialen van hogere kwaliteit, hoewel, zoals Agnieszka Gorzkowska van de Baby and Us-winkel in Warschau zegt, Poolse stoelen op geen enkele manier inferieur zijn aan buitenlandse. . Fabrikanten gebruiken steeds meer nieuwe oplossingen in autostoelen om ervoor te zorgen dat het kind op de best mogelijke manier wordt beschermd. SPS, d.w.z. een zijdelings hoofdbeschermingssysteem (bijvoorbeeld aangeboden door Maxi-Cosi), extra veiligheidsgordels of zitdiepteverstelling zijn er slechts enkele van.
Waar moet je op letten bij het kopen van een autostoeltje?
Deskundigen zijn het erover eens dat de stoel:
- komen overeen met de lengte en het gewicht van het kind, wat zijn leeftijd niet aangeeft, omdat kinderen zich op verschillende manieren ontwikkelen,
– beschikken over een bewijs van veiligheid in de vorm van een certificaat, keurmerk of goedkeuring,
- een auto geschikt is om een kind te vervoeren,
- montage-instructies hebben.
Ook vermeldenswaard is dat het zitje verstelbaar is, de hoge zijkanten en rugleuning boven het hoofd van het kind uitsteken (dit verhoogt zijn veiligheid), het kan op de voor- en achterbank worden geïnstalleerd - naar voren of naar achteren gericht, en tot slot kan de hoes worden verwijderd om te wassen. In Poolse winkels kunnen we autostoeltjes vinden die aan sommige, de meeste of al deze eisen voldoen. Sommigen zeggen dat het het beste is om geen gebruikt autostoeltje te kopen, omdat de geschiedenis ervan vaak onbekend is (het is niet bekend of het bij een ongeval betrokken was), en alleen de oorspronkelijke koper heeft recht op garantie.
Groepen kinderzitjes
Autostoelen worden meestal in vijf groepen verdeeld:
- O - voor baby's tot 10 kg (d.w.z. tot ongeveer 6-9 maanden),
- 0+ - voor kinderen tot 13 kg (tot 12-15 maanden),
- 1 - voor kinderen met een gewicht van 9-18 kg (tot 4 jaar),
- 2 - voor kinderen met een gewicht van 15 - 25 kg (4-6 jaar),
- 3 - voor kinderen met een gewicht van 22 - 36 kg (6-12 jaar).
Baby-autostoeltjes zijn meestal multifunctioneel en kunnen ook dienen als wieg, drager en schommelstoel, en je kunt vaak een bijpassende kinderwagen kopen. Deze stoel kan op een naar achteren gerichte voorstoel worden geplaatst (betere bescherming van nek en wervelkolom), maar alleen als de airbag is uitgeschakeld. Oudere kinderen mogen alleen op de achterbank rijden, bij voorkeur in het midden.
Groepsplaatsen
De markt biedt ook autostoelen met meerdere groepen aan, dat wil zeggen autostoelen die zijn aangepast voor kinderen met verschillende gewichten en lengtes. Zo is de Trimax-racerstoel van het Duitse bedrijf Concord bijvoorbeeld ontworpen voor kinderen met een gewicht van 9 tot 36 kg, dat wil zeggen van ongeveer 9 maanden tot 12 jaar (!), dankzij een speciale dubbelwandige "schaal" . . Als een kind meer dan 18 kg weegt, kunt u de rugleuning losschroeven en een zitje krijgen dat hem tot 36 kg kan dragen. De stoel is onder andere voorzien van een 5-puntsgordel en 3-traps hoogteverstelling.
De conformiteit van de stoel met de zeer strenge Europese veiligheidsnormen ECE R 44/03 en dus de mogelijkheid om deze op de markt te brengen, wordt bevestigd door het "E"-keurmerk. Het moet gevonden worden en de gewichtslimiet van het kind moet ook op dezelfde sticker staan. Zoals ons werd verteld bij het Institute of the Automotive Industry (PIMot), zou een dergelijke markering op alle autostoelen moeten staan die in Polen worden geïmporteerd. Een stoel uit Duitsland krijgt bijvoorbeeld het label E1 R44R / 03, uit Frankrijk na "E" is het "2", uit Italië - "3", uit Nederland - "4". Stoelen van Poolse makelij zijn goedgekeurd door PIMot, waarbij de letter "E" wordt gevolgd door het cijfer "20". Buitenlandse vergunningen worden in Polen in aanmerking genomen, d.w.z. niet door PIMot bevestigd. Op internet vindt u veel websites waar experts advies geven over het kiezen van een comfortabel en veilig autostoeltje (o.a.: www.Dzieci.lunar.pl, www.child.nestle.pl). Het portaal www.fotelik.info presenteert de resultaten van tests van autostoelen, ook twee of drie jaar geleden.
Voordat u een stoel kiest, moet u ervoor zorgen dat deze aan de hoogste eisen voldoet. Hoewel, zoals de politie zegt, de grootste garantie voor verkeersveiligheid voorzichtigheid is.
Geselecteerde autostoelen in het huidige marktaanbod:
Merk model | Land van herkomst | Gewicht (kg) | Uitrusting omvat: | Prijs (PLN) |
Ramatti/ ProjectVenus | Polen | 0 - 18 | Verstellen van de rugleuning en veiligheidsgordels | 325 |
Peg-Peregro/ Eerste reis | Włochy | 0 - 13 | De stoel is voortdurend los van de basis in de auto geïnstalleerd | 549 zł |
Speel beat/ evolutie | Spanje | 0 - 25 | Dubbel riemspansysteem | 659 zł |
Maxi-geit / Vóór XP | Holandia | 9 - 18 | SPS, extra riemspanning automobiel | 729 zł |
Bébé Comfort /Veilige kant van Trianos | Frankrijk | 9 - 36 | Safe Side-systeem voor extra bescherming hoofd | 669 zł |
Het leven van kinderen | Verenigd Koninkrijk | 9 - 36 | 8 niveaus van hoogteverstelling rugleuning en zitting met 3 standen | 799 zł |
Recaro-start / Schild van verdediging | Niemcy | 9 - 36 | Beschermingssysteem voor de kofferbak van de stoel | 1619 zł |
Graco-rallysport | Verenigde Staten van Amerika | 15 - 36 | hoofdbeschermingssysteem met drie richtingen, Ontwerp door Ferrari-stylisten | 349 zł |