VAZ 2107-injector in detail over brandstofverbruik
Inhoud
Nadat ze een auto met gedistribueerde injectie hebben uitgebracht, zijn automobilisten geïnteresseerd, dus wat is het brandstofverbruik van de VAZ 2107 (injector). De reden voor die nieuwsgierigheid ligt in het hogere brandstofverbruik dan fabrikanten aangeven.
De VAZ-auto is bekend bij elke Rus. Sinds 1982 is de VAZ 2105 vervangen door een nieuw model - de "zeven", dat wil zeggen de VAZ 2107. Dit was duidelijk te zien aan de veranderingen die de auto onderging.
| Model | Verbruik (track) | Verbruik (stad) | Verbruik (gemengde cyclus) |
| VAZ 2107 - injector | 7 l/100 km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
Ze verstopten zich in een verandering in het uiterlijk van de motorkap, voegden wat details toe aan de auto en er was ook een agressieve grille. Stad van productie - Nizhny Novgorod, RF.
Het brandstofverbruik van VAZ 2107 per 100 km in aanwezigheid van injectoren van de merken AI-92, AI-95 wordt als volgt gepresenteerd:
- op de snelweg - 6,7-8,5 liter;
- in stedelijke omstandigheden - het verbruik neemt toe tot 11,5 liter.
Daarbij komen nog de kwaliteitsfactoren benzine en de rijstijl van een automobilist. Daarom consumeren sommigen meer, anderen minder.
Hoe werkt dit systeem
Om in de toekomst correct te kunnen bepalen waarom u veel brandstof verbruikt, moet u weten hoe het motoraandrijfsysteem werkt. Met deze kennis weet u al hoe u het brandstofverbruik van uw UAZ kunt verminderen.
Nadat lucht het inlaatspruitstuk is binnengekomen, wordt het volume gemeten door een specifieke sensor. Al deze informatie gaat verder naar de ECU. Het proces krijgt de taak om brandstof via de injector te injecteren, om precies te zijn - via de sproeiers. Alles wat in de atmosfeer terechtkomt, wordt opgemerkt door een uitlaatgasmeetsensor. De verkregen gegevens helpen bij het bepalen van het werkelijke brandstofverbruik.
Al met kennis van de werking van het hele systeem, is het gemakkelijker om de exacte oorzaak van een onredelijk hoog benzineverbruik te vinden.
Redenen voor overbesteding
Om de oorzaken te bepalen, gebruiken de meesters een speciaal apparaat - een tester. Ze controleren de elektronische regeleenheid en sensoren. Er zijn verschillende belangrijke redenen waarom het brandstofverbruik kan worden verhoogd:
- Agressief rijden.
- Neerslag op de wanden van de sproeiers, meting van hun stroomgebied.
- Onjuiste werking van sensoren.
- Het aantal kaarsen dat brandt, komt niet overeen met het door de fabrikant opgegeven aantal.
- De luchtmotor van de auto is verstopt.
Wij diagnosticeren onszelf
U kunt zelfstandig achterhalen hoeveel brandstof daadwerkelijk wordt verbruikt. Om dit te doen, moet u een volle tank benzine, die 39 liter is, vullen en rijden totdat de benzineniveau-indicator in het midden staat. Dit zal meer dan een uur matig rijden in beslag nemen. Dan gaan we terug naar het tankstation.
We denken aan: we delen de hoeveelheid gevulde brandstof door de kilometerstand op de teller. U vindt dus het gemiddelde verbruik van VAZ 2107 benzine per 100 km. Als de brandstofverbruiksnormen worden overschreden, kunt u zelf niet de exacte oorzaak van het probleem vaststellen. Dan is het aan te raden om naar het tankstation te gaan.
statistiek
Wat is het brandstofverbruik van de Lada 2107 met injectiemotor, de statistieken van de fabrikant en de cijfers van automobilisten laten het perfect zien.
Rijden in stedelijke omstandigheden zou slechts 9,70 liter moeten verbruiken, maar hier overschrijdt het cijfer de grens van 10,25 liter. Met een gemengd type rijden vielen de metingen van de fabrikant en de automobilist bijna samen, het eerste verbruik was 8,50 liter en de tweede - van 8,82 liter. Toch zien we dat in de praktijk het verbruik meer is.
Het paspoort geeft niet aan hoeveel benzine er verbruikt wordt bij het offroad rijden. Na het zelf te hebben gecontroleerd, zien we dat dit soort rijden meer dan 9 liter brandstof vereist.
Motorversies
Model VAZ 2103
De eerste motor die op de "zeven" werd geïnstalleerd - 2103, 75 pk, 1,5 liter. De resultaten toonden aan dat in deze auto met carburateur de snelheid niet hoger is dan 155 km per uur. Tegelijkertijd is het brandstofverbruik in de stad 11,5 liter.
Model VAZ 2104
Nieuwe motor - 2104, 72 pk, 1,5 l - injectie. De fabrikant claimt dat een auto met deze motor een maximale snelheid van 150 km per uur kan halen. Maar het brandstofverbruik van de VAZ 2107 daalde tot 8,5 liter.
Model VAZ 2106
Motor 2106, 74 pk, 1,6 l - de meest populaire onder de andere injectieversies. De maximumsnelheid bereikt 155 km/u. Bij het rijden op de snelweg zakte de brandstofindicator naar 7 liter. Voor 7 jaar verkoop van deze motor, is het cijfer gelijk gebleven met de verkoop van carburateurversies gedurende 23 jaar.
In deze voorbeelden zien we dat het brandstofverbruik van de 2107 injector lager is dan dat van de carburateur.
