Varta (batterijfabrikant): Elektrische voertuigen? Niet geschikt voor dagelijks gebruik.
Verrassend interview met de president van Varta, een bedrijf in batterijen en accu's. Elektrische voertuigen zijn volgens hem niet geschikt voor normaal gebruik. Allemaal vanwege hun hoge prijzen en lange laadtijden. Varta maakt deel uit van het European Consortium for Cell Development, maar deze lijst met tekortkomingen werd niet gevolgd door de woorden "We hebben een oplossing voor dit probleem".
Wanneer er een plotselinge verandering in de omgeving is, kunnen soorten die te goed zijn aangepast, mogelijk geen nieuwe realiteiten betreden.
Herbert Schein, de huidige president van Varta, gaf commentaar op de zaterdageditie van de Frankfurter Allgemeine Zeitung. Volgens hem willen mensen geen elektriciens kopen omdat ze duur zijn, een slecht bereik hebben en hun accu's lang nodig hebben om op te laden. Volgens hem zijn dergelijke voertuigen niet geschikt voor normaal gebruik.
De bewering van Schein is helemaal waar, elektrische voertuigen hebben een aantal kinderproblemen die auto's met een verbrandingsmotor niet hebben. Niemand bij zijn volle verstand zou dit erg vinden. En toch zijn er mensen die ze kopen, en meestal zegt minstens 80-90 procent dat ze nooit meer terug zullen gaan naar luidruchtige, trage, archaïsche verbrandingsauto's.
> Onderzoek: 96 procent van de elektriciens koopt de volgende keer een elektrische auto [AAA]
Vandaag is Varta een van de pijlers van de Europese "Battery Alliance", die de industrie van elektrische componenten op ons continent ontwikkelt. Ontvangt grote subsidies voor onderzoek. Je zou dus verwachten dat Varta's president na deze niet zo optimistische introductie een klassieke wending zou nemen: "... maar we hebben een oplossing voor al deze problemen, want onze elementen zijn Li-X ..."
Helaas is dit niet het geval. Varta is klaar om lithium-ioncellen voor elektriciens te produceren, maar is duidelijk niet tevreden met hun prestaties. Alsof de Duitse magnaat voelde dat de Aziatisch-Amerikaanse concurrentie op dit gebied er veel beter uitzag (bron).
ING Bank waarschuwde in 2017 dat er problemen kunnen ontstaan met de transformatie van de automarkt in Europa:
> ING: Elektrische auto's in 2023 in prijs
Inleidende foto: Schema van een AGM (c) Varta loodzuuraccu
Dit kan je interesseren:
