V10 is de motor waarover u meer moet weten

Wat betekent de afkorting V10 eigenlijk? Een motor met deze aanduiding is een eenheid waarin de cilinders in een V-vormig patroon zijn gerangschikt - het getal 10 verwijst naar hun nummer. Het is vermeldenswaard dat de term van toepassing is op zowel benzine- als dieselmotoren. De motor werd geïnstalleerd op BMW-, Volkswagen-, Porsche-, Ford- en Lexus-auto's, evenals op F1-auto's. Introductie van de belangrijkste informatie over V10! 

Basis apparaatinformatie 

De V10-motor is een zuigereenheid met tien cilinders die is ontworpen om grondvoertuigen aan te drijven. Aan de andere kant zijn tweetakt V10-dieselversies ontworpen voor gebruik op schepen. Het apparaat heeft ook een rol gespeeld in de geschiedenis van het Formule 1-racen.

De motor wordt meestal geïnstalleerd op voertuigen die veel vermogen nodig hebben om te werken. We hebben het over vrachtwagens, pick-ups, tanks, sportwagens of luxe limousines. De eerste V10-motor werd in 1913 gemaakt door Anzani Moteurs d'Aviation. Deze eenheid is ontworpen als een dubbele stermotor met een dubbele vijfcilinder-indeling.

V10 is een motor met een hoge werkcultuur. Wat beïnvloedt het?

Het ontwerp van de V10-motor bestaat uit twee rijen van 5 cilinders met een tussenruimte van 60° of 90°. De karakteristieke configuratie van elk van hen wordt gekenmerkt door het feit dat er extreem lage trillingen zijn. Dit elimineert de noodzaak van tegengesteld draaiende balansassen en de cilinders exploderen snel achter elkaar.

In deze situatie scheurt één cilinder voor elke 72° rotatie van de krukas. Om deze reden kan de motor stabiel draaien, zelfs bij lage snelheden, onder de 1500 tpm. zonder waarneembare trillingen of plotselinge werkonderbrekingen. Dit alles heeft invloed op de hoge nauwkeurigheid van de unit en zorgt voor een hoge werkcultuur.

V10 is een automotor. Het begon allemaal met de Dodge Viper.

V10 - motor een reputatie opgebouwd door het op personenauto's te installeren. Hoewel hij minder efficiënt was dan de V8 en slechter reed dan de V12, kreeg hij toch een trouwe schare fans. Wat heeft dit precies beïnvloed?

De modelauto die de ontwikkelingsrichting van V10-motoren veranderde van bedrijfswagens naar personenauto's was de Dodge Viper. Het ontwerp van de gebruikte motor was gebaseerd op oplossingen die in vrachtwagens zijn geïmplementeerd. Dit werd gecombineerd met de kennis van de ingenieurs van Lamborghini (destijds een merk van Chrysler) en er werd een motor ontwikkeld met een verbluffende 408 pk. en een werkvolume van 8 liter.

V10 - de motor werd ook geïnstalleerd op auto's van Volkswagen, Porsche, BMW en Audi.

Al snel werden oplossingen van over de oceaan gebruikt door Europese merken. Het Duitse concern Volkswagen heeft een 10-liter dieselmotor gemaakt. De V10 TDi-krachtbron werd geïnstalleerd op de Phaeton- en Touareg-modellen. Het werd ook gebruikt in Porsche-voertuigen, vooral de Carrera GT.

Al snel kwamen er andere auto's met een V-vormige tiencilinder op de markt, die het merk BMW besloot te gebruiken. De ontwikkelde hogesnelheidsmotor ging naar het M5-model. Op de Audi S5, S5,2 en R6 werden ook units met een inhoud van 8 en 8 liter geïnstalleerd. De motor is ook bekend van de Lamborghini Gallardo, Huracan en Sesto Elemento modellen.

Aziatische en Amerikaanse auto's met V10

De aandrijving is geïnstalleerd op hun Lexus- en Ford-auto's. In het eerste geval ging het om de LFA carbon sportwagen, die snelheden tot 9000 tpm ontwikkelde. Ford creëerde op zijn beurt de 6,8-liter Triton-motor en gebruikte deze alleen in vrachtwagens, bestelwagens en mega-SUV's.

Toepassing van de motor in F1-races

De krachtbron heeft ook een rijke geschiedenis in de Formule 1. Hij werd voor het eerst gebruikt in Alfa Romeo-auto's in 1986 - maar heeft nooit het moment meegemaakt waarop hij het circuit betrad. 

Honda en Renault ontwikkelden hun eigen motorconfiguratie voor het seizoen 1989. Dit was te danken aan de introductie van nieuwe regels die het gebruik van turbochargers verbood en de cilinderinhoud van 3,5 liter naar 3 liter verminderde. Waar moet u speciaal op letten. aandrijving gebruikt door Renault. In het geval van het Franse team was de motor vrij plat - eerst met een hoek van 110°, daarna 72°.

De stopzetting van het gebruik van V10 vond plaats in het seizoen 2006. Dit jaar zijn er nieuwe regels ingevoerd die betrekking hebben op het verbod op het gebruik van deze eenheden. Ze werden vervangen door V2,4-motoren met een inhoud van 8 liter.

Bediening van voertuigen met een tiencilindermotor

Velen vragen zich misschien af ​​​​hoeveel een tiencilindereenheid met zo'n krachtige kracht brandt. Dit is beslist geen zuinige versie van de motor en is de keuze van mensen die op zoek zijn naar een unieke auto-ervaring of die een auto willen kopen die goed presteert onder zware omstandigheden.

Je weet al welke functies de V10 heeft. Deze motor heeft zijn voor- en nadelen. Zo heeft een VW Touareg personenauto met een V10 TDi-motor een tankinhoud van 100 liter, het gemiddelde brandstofverbruik is 12,6 liter per 100 kilometer. Met dergelijke resultaten accelereert de auto, met voldoende grote afmetingen, in 100 seconden naar 7,8 km / u en is de maximumsnelheid 231 km / u. Audi, BMW, Ford en andere fabrikanten hebben vergelijkbare parameters. Om deze reden is het besturen van een auto met een V10 niet goedkoop.