Wat is het verschil tussen een distributieriem en een accessoireriem?
Inhoud
Distributieriem en hulpriem hebben dezelfde naam, maar zijn totaal verschillend. Als je niet weet wat het verschil is tussen de rol van deze twee riemen, dan is dit artikel iets voor jou! We houden rekening met de verschillen tussen de accessoireriem en de distributieriem!
🚗 Wat is het verschil tussen een distributieriem en een accessoireriem?
De riem is het onderdeel dat het vermogen van de motor overbrengt op andere apparatuur in het voertuig. Hoe? 'of wat? De motor drijft de riem aan, die op zijn beurt andere elementen aandrijft.
Riemen zijn meestal flexibel, gespannen met spanrollen en zeer hittebestendig. Uw auto is meestal uitgerust met twee riemen, die u niet moet verwarren:
- Distributieband
Het speelt een sleutelrol om de auto vooruit te helpen. De distributieriem synchroniseert de beweging van de zuigers en kleppen. Soms is er een waterpomp ingebouwd in dit tandwiel.
- La riem voor accessoires
Zoals de naam al doet vermoeden, wordt deze riem gebruikt om auto-accessoires aan te drijven door energie van de motor te recupereren terwijl deze draait. Deze essentiële accessoires zijn een generator (die vervolgens de batterij van stroom voorziet), een waterpomp, een A / C-compressor en stuurbekrachtiging.
🗓️ Is het nodig om de accessoire-aandrijfriem te vervangen bij het vervangen van de distributieriem?
Het hangt af van de positie van de twee banden! Bij nieuwere auto's bevinden ze zich steeds vaker aan de zijkanten van de motor. In dit geval is het niet nodig om de distributieriem tegelijk met de accessoireriem te vervangen.
Bij oudere voertuigen en grotere bestelwagens bevindt de distributieriem zich achter de accessoireriem. Om toegang te krijgen tot de eerste, moet de monteur de tweede demonteren.
Het aanraken van de accessoireriem kan leiden tot een onjuiste montage (slechte spanning of uitlijning, kleine scheurtjes, enz.). Daarom adviseren wij bij het vervangen van de distributieriem bij dit type voertuig beide riemen tegelijk te vervangen.
🔧 Wat kost het vervangen van een distributieriem?
Het is moeilijk om een exacte prijs te geven voor het vervangen van een distributieriem, omdat dit sterk afhankelijk is van het merk en model van uw auto. Tel toch van 300 tot 1 €, inclusief arbeid. U kunt onze autokostencalculator gebruiken om het exacte bedrag voor uw auto te achterhalen.
Ook al is het een erg dure ingreep, je moet er niet licht over denken! Als uw distributieriem breekt tijdens het rijden, riskeert u permanente motorschade.
Waarom is het vervangen van de distributieriem zo duur? Om te beginnen is dit een lange en gecompliceerde operatie. Om toegang te krijgen tot de riem is het vaak nodig om veel motoronderdelen te demonteren.
En zelfs als het gaat om het vervangen van de distributieriem, moet in feite de hele set worden vervangen! Deze laatste bevat veel andere onderdelen: distributierollen, een waterpomp en soms een hulpriem.
?? Hoeveel kost het om de accessoireriem te vervangen?
Veel goedkoper dan het vervangen van een distributieriem, de prijs is niet hetzelfde, afhankelijk van het automodel. Het verschilt ook als u alleen de riem of de spanners wilt vervangen:
- Alleen riem vervangen: Bereken ongeveer € 30 tot € 100 exclusief arbeidskosten.
- Band en rollen vervangen: Reken ongeveer € 80 tot € 200.
Nu u weet wat de exacte rol van elk van deze riemen is, heeft u zich ongetwijfeld gerealiseerd dat het vervangen ervan niet voor iedereen beschikbaar is. Speciaal voor distributieriem! Dus waarom zou u voor deze interventie niet een van onze Betrouwbare mechanica? Het is heel eenvoudig, je hoeft alleen maar in te voeren het kenteken van uw auto, de interventie die u wilt en uw stad. Onze vergelijker toont u dan een lijst met de beste monteurs bij u in de buurt tegen de beste prijs en u kunt zelfs direct online een afspraak maken.
