Focus op de Nissan Leaf-batterij
Inhoud
Aanwezig op de markt al meer dan 10 jaarDe Nissan Leaf is verkrijgbaar in twee generaties voertuigen met vier batterijcapaciteiten. Als zodanig levert de elektrische sedan uitstekende prestaties die kracht, actieradius en slimme en verbonden technologie combineren.
Sinds 2010 zijn de prestaties en capaciteit van de batterij sterk veranderd, waardoor de Nissan Leaf een aanzienlijk bereik kan bieden.
Nissan Leaf-batterij
De nieuwe generatie Nissan Leaf biedt twee versies met batterijcapaciteit van respectievelijk 40 kWh en 62 kWh, wat een bereik biedt 270 km en 385 km in de gecombineerde WLTP-cyclus. In ruim 11 jaar tijd is de batterijcapaciteit van de Nissan Leaf meer dan verdubbeld, van 24 kWh naar 30 kWh, vervolgens naar 40 kWh en 62 kWh.
Ook de actieradius van de Nissan Leaf is naar boven bijgesteld, van 154 km/u voor de eerste versie van 24 kW/u naar 385 km WLTP gecombineerd.
Nissan Leaf-batterij bestaat uit cellen die in modules met elkaar zijn verbonden. De elektrische sedan is uitgerust met 24 modules: het eerste voertuig met een batterij van 24 kWh was uitgerust met modules die waren geconfigureerd met 4 cellen, voor een totaal van 96 cellen waaruit de batterij bestaat.
De tweede generatie Leaf is nog steeds uitgerust met 24 modules, maar ze zijn geconfigureerd met 8 cellen voor de 40 kWh-versie en 12 cellen voor de 62 kWh-versie, met in totaal respectievelijk 192 en 288 cellen.
Deze nieuwe batterijconfiguratie helpt de vulefficiëntie te verbeteren terwijl de batterijcapaciteit en betrouwbaarheid behouden blijven.
Nissan Leaf-batterij gebruikt lithium ion technologie, de meest voorkomende op de markt voor elektrische voertuigen.
De batterijcellen zijn gemaakt van kathode LiMn2O2 Het is samengesteld uit mangaan en heeft een hoge energiedichtheid en hoge betrouwbaarheid. Daarnaast zijn de cellen ook voorzien van een Ni-Co-Mn (nikkel-kobalt-mangaan) positief elektrodemateriaal met een gelaagde structuur, wat de batterijcapaciteit kan verhogen.
Volgens fabrikant Nissan is de Leaf een elektrische auto. 95% recyclebaardoor de batterij te verwijderen en de componenten te sorteren.
We schreven er een heel artikel over recyclingproces voor elektrische voertuigen, die we u uitnodigen om te lezen als u meer wilt weten over dit onderwerp.
Autonomie Nissan Leaf
Factoren die de autonomie beïnvloeden
Terwijl de Nissan Leaf een actieradius biedt tot 528 km, zal de batterij van de 62 kWh WLTP-stadsversie na verloop van tijd leeg raken, wat resulteert in verlies van prestaties en actieradius.
Deze degradatie wordt genoemd veroudering, bestaande uit cyclische veroudering, waarbij de accu wordt ontladen terwijl het voertuig in gebruik is, en kalenderveroudering, waarbij de accu wordt ontladen terwijl het voertuig stilstaat.
Bepaalde factoren kunnen de veroudering van de batterij versnellen en daardoor de actieradius van uw Nissan Leaf aanzienlijk verkleinen. Inderdaad, volgens een studie van Geotab verliezen elektrische voertuigen gemiddeld 2,3% autonomie en capaciteit per jaar.
- Bedrijfsomstandigheden : De actieradius van uw Nissan Leaf kan sterk worden beïnvloed door het type rit dat u maakt en de rijstijl die u kiest. Daarom is het belangrijk om sterke acceleraties te vermijden en de motorrem te gebruiken om de batterij te regenereren.
- Uitrusting aan boord : Ten eerste kunt u door de ECO-modus te activeren de actieradius vergroten. Vervolgens is het belangrijk om spaarzaam om te gaan met verwarming en airconditioning, aangezien dit de actieradius van uw Nissan Leaf verkleint. We raden u aan uw auto op te warmen of af te koelen voordat u gaat rijden terwijl deze wordt opgeladen, om de batterij te sparen.
- Opslagcondities : Om schade aan de batterij van uw Nissan Leaf te voorkomen, mag u uw auto niet opladen of parkeren bij extreem lage of hoge temperaturen.
- Snel opladen A: We raden u aan om het gebruik van snelladen te beperken, omdat dit de vernietiging van de batterij in uw Nissan Leaf versnelt.
- Het Weer A: Rijden bij te hoge of te lage temperaturen kan de veroudering van de batterij versnellen en zo de actieradius van uw Nissan Leaf verminderen.
Om het bereik van uw Nissan Leaf te evalueren, biedt de Japanse fabrikant op zijn website autonomie-simulator. Deze simulatie is voor de 40 en 62 kWh versies en houdt rekening met verschillende factoren: aantal passagiers, gemiddelde snelheid, ECO-modus aan of uit, buitentemperatuur, verwarming en airconditioning aan of uit.
Controleer de batterij
De Nissan Leaf biedt een flinke actieradius tot 385 km voor de 62 kWh-versie. Garantie 8 jaar of 160 kmvermogensverliezen van meer dan 25% dekken, die. 9 van de 12 bar op meter.
Zoals bij alle elektrische voertuigen raakt de batterij echter leeg en kan dit leiden tot een verminderde actieradius. Daarom is het belangrijk om de batterij van de Nissan Leaf te testen wanneer u een deal wilt sluiten op de markt voor gebruikte auto's.
Gebruik een vertrouwde derde partij zoals La Belle Batterie die wij bieden batterij certificaat betrouwbaar en onafhankelijk voor zowel verkopers als kopers van gebruikte elektrische voertuigen.
Als je een gebruikte Leaf wilt kopen, kun je op deze pagina de staat van de batterij zien. Aan de andere kant, als u een verkoper bent, kunt u potentiële kopers geruststellen door hen een bewijs te bezorgen van de gezondheid van uw Nissan Leaf.
Om een batterijcertificaat te verkrijgen, bestelt u gewoon onze La Belle drumstel voer vervolgens in slechts 5 minuten een batterijdiagnose uit vanuit huis. Binnen enkele dagen ontvangt u een certificaat met de volgende gegevens:
- Le Staat van Gezondheid (SOH) : Dit is een maat voor de mate van veroudering van de batterij, uitgedrukt als een percentage. De nieuwe Nissan Leaf heeft 100% SOH.
- BMS (Battery Management System) en herprogrammering : de vraag is hoe vaak de BMS opnieuw is geprogrammeerd.
- Theoretische autonomie : Dit is een schatting van de kilometerstand van de Nissan Leaf, rekening houdend met batterijslijtage, buitentemperatuur en rijstijl (stad, snelweg en gemengd).
Onze certificering is compatibel met de eerste generatie Nissan Leaf (24 en 30 kWh) en de nieuwe 40 kWh-versie. Blijf op de hoogte zoek uit of er een certificaat is voor de 62 kWh-versie.
