Koellek

Een van de voorwaarden voor de juiste werking van het vloeistofkoelsysteem van een verbrandingsmotor is de dichtheid ervan.

De plaatsen die het meest vatbaar zijn voor vloeistoflekkage zijn de verbindingen tussen rubberen slangen en andere componenten van het koelsysteem. De metalen klem zorgt voor een goede klemming van de kabel op het stopcontact. Het kan een gedraaide of zelfspannende tape zijn. Het zelfaanspannende verband vergemakkelijkt alle demontage- en montagewerkzaamheden in het koelsysteem. Na verloop van tijd kan de tape echter wat van zijn spankracht verliezen, wat niet langer voldoende is om daar een goede pasvorm te bieden. Bij gedraaide klemmen wordt de klemkracht via een schroefverbinding ingesteld. De contactdruk van dergelijke klemmen moet echter periodiek worden gecontroleerd. Te veel aandraaien van de stelschroef kan de schroefdraad beschadigen, vooral als deze op het oppervlak van de band zelf wordt afgesneden.

De dichtheid van de aansluitingen in het koelsysteem hangt niet alleen af ​​van de klemmen, maar ook van de slangen zelf. In de meeste gevallen zijn dit rubberen kabels met extra interne versteviging. Door het verouderingsproces worden de kabels geleidelijk vernietigd. Dit blijkt uit een duidelijk zichtbaar netwerk van kleine scheurtjes op het rubberen oppervlak. Als het snoer opgezwollen is, werkt het interne pantser niet meer en moet het onmiddellijk worden vervangen.

Een belangrijk onderdeel van het koelsysteem voor een goede afdichting is de radiateurdop met ingebouwde overdruk- en onderdrukventielen. Wanneer de druk in het koelsysteem boven de ingestelde waarde stijgt, gaat de overdrukklep open, waardoor er vloeistof in het expansievat kan lopen. Als de klep op een lagere druk werkt dan de berekende druk, zal de vloeistofstroom uit de radiator veel groter zijn en past de hoeveelheid vloeistof mogelijk niet meer in het expansievat.

Heel vaak is de oorzaak van een lek in het koelsysteem een ​​beschadigde cilinderkoppakking. Koelvloeistoflekken worden ook veroorzaakt door mechanische schade en corrosie van metalen onderdelen van het koelsysteem. De vloeistof uit het koelsysteem ontsnapt ook door een defecte afdichting op de pompwaaier.