Verzorg je voorruit in de winter

De winter kan een test zijn voor onze autoruiten. Chauffeurs houden niet van zowel slecht zicht als lage temperaturen. Tijdens deze periode is het heel gemakkelijk om nieuwe krassen op het glas te krijgen, evenals breuk.

Een bekraste of beschadigde voorruit kan gevaarlijk voor chauffeurs. Vooral in de winter draagt ​​de slechte staat ervan bij aan de verslechtering van het zicht, wat vaak een directe bedreiging kan vormen voor weggebruikers. Ook bij een keuring langs de weg kan een beschadigde voorruit een reden zijn om een ​​kentekenbewijs te halen.

Als het glas beschadigd is

Als onze voorruit in slechte staat is, moeten we er rekening mee houden dat we niet door de controlepost worden toegelaten:

"Volgens de voorschriften diskwalificeert alle schade in het gezichtsveld het glas", zegt diagnosticus Dariusz Senaich van het districtsinspectiestation WX 86, "het gezichtsveld is de reikwijdte van de ruitenwissers. Schade komt vaker voor in de winter wanneer de wegen bedekt zijn met grind. Bestuurders maken ook de fout om de voorruit ernstig te krassen en versleten ruitenwissers niet te vervangen.

Vorst is ook ongunstig voor bomen. Het is de moeite waard om te weten dat zelfs de kleinste schade door water wordt gepenetreerd, waarvan het bevriezen de verliezen verhoogt. In dit geval is het vrijwel zeker dat de kleine spetter binnen enkele maanden in omvang zal verdubbelen. Een beschadigde voorruit beperkt niet alleen het zicht, maar vormt ook een direct gevaar. Je kunt het tijdens het rijden volledig breken, in de regel is zo'n voorruit niet bestand tegen de druk van airbags bij een ongeval.

LEES OOK

Glasschade kan worden gerepareerd

voorruit verlijmen

Door goed voor uw voorruit te zorgen, voorkomt u veel stress tijdens inspecties ter plaatse. Het is de moeite waard om te weten dat zelfs bij een lichte beschadiging van het gezichtsveld van de bestuurder, de politie een boete kan uitschrijven en het kentekenbewijs kan innemen.

Reparatie of vervanging

Houd er rekening mee dat een beschadigde voorruit niet altijd kan worden vervangen. Met de technologie van vandaag kunt u kleine chips met hoge kwaliteit repareren.

– Weinig mensen weten dat glasreparatie of zelfs de vervanging ervan echt snel gaat, – benadrukt Michal Zawadzki van NordGlass, – onze diensten hebben specialisten in dienst die glas tot 25 minuten repareren en het vervangen ervan duurt ongeveer een uur.

Om het glas te kunnen repareren, moet de schade kleiner zijn dan een munt van vijf zloty (d.w.z. 24 mm) en ten minste 10 cm verwijderd zijn van de dichtstbijzijnde rand. Een ervaren autoservicemedewerker helpt u beslissen wat er met het glas gebeurt. Ook kunnen we gebruik maken van de nieuwste technologieën, zoals de NordGlass smartphone app, waarmee we schade kunnen meten en de dichtstbijzijnde vertrouwde glasservice kunnen aangeven.

"Gerepareerd glas is sterk en glad", voegt Michal Zawadzki toe, "in onze diensten gebruiken we technologie van de hoogste kwaliteit, waardoor het gerepareerde glas bijna zijn oorspronkelijke sterkte terugkrijgt.

De kosten van een dergelijke reparatie zullen u niet hard raken en bedragen slechts een kwart van de kosten van een vervanging. Om een ​​veilige toegang tot het servicegebied te garanderen, moet beschadigd glas echter stevig worden vastgemaakt. Zo'n bescherming maak je het beste van transparante folie en plakband, die je aan de buitenkant van de auto plakt. Dit is een tijdelijke oplossing en mag alleen worden gebruikt om naar het dichtstbijzijnde servicecentrum voor voorruiten te gaan.

belangrijke ruitenwissers

Slechte ruitenwissers werken niet goed en doekjes op de voorruit worden vuil. Oude ruitenwissers kunnen krassen op uw voorruit veroorzaken.

De beste kwaliteit van de poetsdoeken blijft behouden gedurende de eerste zes maanden van gebruik, gedurende die tijd maak ik gemiddeld 50 poetsdoeken. schoonmaak cycli. De echte test voor hen is het winterseizoen. Ze worden dan blootgesteld aan lage temperaturen, regen en zout. Als de ruitenwissers versleten zijn, is vervanging de enige uitweg.

Om te voorkomen dat ruitenwissers snel verslijten, kunt u overwegen een hydrofobe coating te gebruiken die stealth-wisser wordt genoemd. Dankzij hem wordt het oppervlak van het glas perfect glad, waardoor water en vuil snel uit het glas weglopen. Hierdoor kunnen ruitenwissers veel minder vaak gebruikt worden en bij snelheden boven de 80 km/u is het gebruik ervan praktisch niet nodig.