We verwijderen krassen op het glas van een auto met onze eigen handen - instructies
Inhoud
Tijdens het gebruik van de auto kunnen er krassen op het glas ontstaan, die na verloop van tijd verstopt raken met stof, kiezels en toenemen.
Kiezels vliegen soms net vanaf de weg tegen de ruit aan, met behulp van de ruitenwissers kunnen ze krassen op de ruit maken.
Zelfs sommige chemische verbindingen kunnen schade veroorzaken.
Je kunt zoiets niet voorkomen, maar kleine krasjes kun je wel wegwerken zonder het glas te vervangen.
Het is belangrijk dat het glas van de auto transparant en glad blijft, chauffeurs dienen hiervoor zorg te dragen.
Schade moet niet alleen worden gerepareerd vanwege het slechte uiterlijk, maar ook voor de verkeersveiligheid.
De bestuurder moet alleen duidelijk kunnen zien wat er op de weg gebeurt; slecht glasonderhoud kan een bedreiging vormen voor de veiligheid van alle weggebruikers.
Methoden voor het verwijderen van krassen
Omdat glas een kwetsbaar materiaal is, kunnen alleen kleine defecten worden geëlimineerd. Anders kun je het overdrijven en het glas verpesten, de enige oplossing is om het te vervangen.
De kleinste krassen worden volledig verwijderd, grote kunnen een tijdje worden gladgestreken, maar zelfs het uitgevoerde werk zal de transparantie van het glas herstellen.
De meest gebruikelijke methoden voor het verwijderen van krassen zijn polijsten of nat slijpen.
De laatst gepresenteerde methode wordt gebruikt in gevallen waarin een grote laag kan worden verwijderd en dit heeft geen invloed op de kenmerken van het onderdeel.
In de praktijk wordt dit meestal gebruikt om krassen van koplampen te wissen, voor een voorruit of zijruit is deze methode gevaarlijk. Bij deze methode is het onmogelijk om een perfect egale laag te verwijderen, waardoor er oneffenheden ontstaan die een lenseffect veroorzaken.
Velen aarzelen niet om daarbij folkremedies te gebruiken - ze nemen tandpasta en bedekken daarmee scheuren.
Nadat het droog is, wordt het oppervlak afgeveegd met een doek, de methode werkt, maar niet lang, dus het is beter om gespecialiseerde producten te gebruiken.
Daarom is polijsten bij het werken met glas de ideale methode.
Werkprocedure
1. Voorbereidende procedures
Voordat u doorgaat met het verwijderen van mogelijke krassen, moet u het gebied voorbereiden op werk. Allereerst maken we het schoon van stof en vuil, drogen het af. Vervolgens bepalen we de gebieden waarmee verdere polijstfasen zullen worden uitgevoerd.
Als u het niet visueel kunt bepalen, ga dan met uw vinger over het oppervlak waar de huid aan vastzit, markeer deze plek met een stift. We nemen een doek en een product dat wordt gebruikt om ramen of spiegels schoon te maken.
Dit is een heel mooi werk, maar zonder zo'n zoektocht kan het zijn dat alles vanaf het begin moet worden herhaald.
We vegen eerst af met een gewone doek en daarna met een glasreiniger en drogen het daarna af. Uiteindelijk kun je alles afvegen met een doek, maar die laat geen pluisjes achter.
2. Lichaamsbescherming.
Om het lichaam te beschermen tegen verder binnendringen van reinigingsproducten, evenals stof en vuil, is het bedekt met een film. Knip hiervoor een venster in het glas om de coating daar met tape te bevestigen.
3. Bereid de benodigde gereedschappen voor.
Voordat u begint met het verwijderen van krassen, moet u zich voorbereiden. Een ideale optie zou een speciale polijstmachine zijn.
Als die er niet is, dan volstaat een boormachine met een mondstuk dat op een stoffen patroon is bevestigd.
In dat geval is een slijpmachine niet geschikt, omdat deze een te hoog toerental heeft waardoor het glas alleen maar beschadigd raakt.
Maar voor het polijsten is het de moeite waard om de rotatiesnelheid van de cirkel binnen 1700 tpm op te nemen. Met dergelijke apparatuur is het beter om u te wenden tot degenen die ervaring hebben met deze zaken. Anders kan glasvervorming, zelfs een lenseffect, worden bereikt.
Koop pasta en plakband, alle procedures moeten worden uitgevoerd met handschoenen, een masker en een speciale bril die uw ogen beschermt.
Al deze fondsen zijn nodig om ons lichaam te beschermen tegen mechanische en chemische effecten die onze gezondheid in de toekomst nadelig kunnen beïnvloeden.
polijst proces
Voor dit proces wordt een speciale pasta gebruikt, die op krassen wordt aangebracht en met een zachte viltschijf wordt gepolijst.
Tijdens het slijpen kan het glas troebel worden, omdat je tijdens zo'n procedure per ongeluk een aanzienlijke laag kunt verwijderen, waardoor het als geheel kapot gaat.
Wanneer gepolijst, is het mogelijk om de transparantie te herstellen tot 90% van het origineel. De meest populaire pasta's die chauffeurs gebruiken tijdens deze procedure zijn Crocus, GOI, Polarit met een korrel van 0,5 micron.
Als de krassen niet diep zijn, kunt u was gebruiken en deze aanbrengen door er met een droge doek over te wrijven.
De pasta wordt op twee manieren aangebracht: rechtstreeks op het glas of op het mondstuk. Je hoeft er niet meteen het hele oppervlak mee te bedekken, omdat het vrij snel droogt, waardoor elasticiteit verloren gaat.
Het reinigingsproces zelf moet soepel verlopen, zonder druk en plotselinge bewegingen.
Vergeet tijdens de hele procedure niet om de temperatuurindicatoren te controleren, want door de verwarming van het glas nemen de scheuren alleen maar toe.
Als de verwarming toch is begonnen, is het nodig om het spuitpistool te gebruiken om de indicator af te koelen. Dergelijke problemen doen zich meestal voor bij het gebruik van een boormachine, een huishoudelijk spuitpistool kan het oplossen, maar als u een polijstmachine oppakt, wordt verondersteld dat deze water levert om het oppervlak te koelen.
Het probleem verdwijnt in dit geval automatisch. Het gebruik van een spuitpistool lost niet alleen het probleem van oppervlaktekoeling op, maar ook het behoud van de elasticiteitseigenschappen van het materiaal.
Houd er rekening mee dat het maximale oppervlaktebehandelingsgebied 30 × 30 cm is.
Zorg er tijdens het polijsten voor dat het gereedschap onder een hoek van 5 graden staat en laat het niet lang op één plek staan.
Het polijstgebied is geplakt met plakband en daar wordt constant gewerkt, je kunt niet stoppen.
Tegenwoordig worden moderne technologieën gepresenteerd in servicecentra waarmee u nog ernstiger defecten kunt verhelpen.
Reinigingsproces
Gebruik koud water om de overblijfselen van schurende componenten, polijstpasta's te verwijderen. We verwijderen het plakband en de gevangenschap en vegen de auto vervolgens af met een doek om het resultaat van het uitgevoerde werk in het algemeen te evalueren.
Als eventuele tekortkomingen nog steeds niet zijn verholpen, is het noodzakelijk om de hele procedure vanaf het allereerste begin uit te voeren. Als alles correct is gedaan, krijgt u een uitstekend resultaat. Wees voorbereid op het feit dat het proces zelf ongeveer 4 uur kan duren. Houd er rekening mee dat grote scheuren op deze manier niet worden verwijderd.
Vanaf het eerste moment lijkt het erop dat het proces het gemakkelijkst is, maar voegen vereist meer geduld en kracht. Gebruik speciale zalven en pasta's om de kleinste krassen te verwijderen.
Diepe krassen kunnen alleen worden verwijderd door te slijpen, wat u beter aan specialisten kunt toevertrouwen. Om deze werken uit te voeren, is het noodzakelijk om grofkorrelige pasta's van diamant of boor aan te schaffen.
Deze methode is ideaal om zelf koplampen te polijsten en u krijgt een goed resultaat dat de algehele lichtopbrengst niet beïnvloedt.
Slijpen wordt niet alleen uitgevoerd voor glazen koplampen, maar ook voor goedkope plastic koplampen, het belangrijkste is om gelijkmatig te werken zodat er geen scheuren ontstaan.
Waag het dus niet om het glas te vervangen als u er kleine krasjes op ziet. U kunt ze met uw eigen inspanningen verwijderen, maar diepere kunnen worden verwijderd door een gespecialiseerde dienst.
Tips voor beginners
1. Voordat u doorgaat met de polijstprocedure, dient u specialisten te raadplegen. Het kan blijken dat het winstgevender en sneller is om het probleem op te lossen - het is alleen om het glas te vervangen.
2. Gebruik een poetsmiddel dat sub-microndikte kan verwijderen om mogelijke lenseffecten te voorkomen.
3. Voer een training uit op het oude materiaal voordat u zelfstandig werk gaat doen om krassen te verwijderen.
Het is mogelijk om zelf defecten aan glas te verwijderen, maar alleen als dit de kleinste scheurtjes van stof en puin zijn.
Het is onwaarschijnlijk dat diepe scheuren door onafhankelijke inspanningen kunnen worden verwijderd. Als u niet zeker bent van uw capaciteiten, vertrouw het werk dan toe aan ervaren vakmensen, want een schending van de procestechnologie zal zeker tot nieuwe problemen leiden.
Het glas kan dof of troebel worden. Om je kracht, zenuwen en gezondheid niet te verspillen, rijd je gewoon met de auto naar een goede meester.
