Oefening Anatolische Adelaar 2019
Nadat de oefening twee jaar niet was gehouden, namen dit jaar vertegenwoordigers van de Verenigde Staten, Pakistan, Jordanië, Italië, Qatar en de internationale luchtmacht van de NAVO deel.
Van 17 tot 28 juni was Turkije gastheer van de Anatolian Eagle 2019 multinationale luchtvaartoefening. De Turkse luchtmacht 3e Main Konya Air Base werd het gastland.
Gedurende deze twaalf dagen heeft de Turkse luchtmacht een contingent van ongeveer 600 mensen overgeplaatst om deel te nemen aan de oefeningen, en de rest van de Turkse strijdkrachten - nog eens 450 mensen. In totaal voerden Turkse vliegtuigen ongeveer 400 trainingsvluchten uit. Volgens het Anatolian Eagle 2019-scenario werden luchtaanvalgroepen geconfronteerd met alle mogelijke grondluchtverdedigingssystemen van alle takken van de strijdkrachten. Daarom kwamen er niet alleen tegenmaatregelen van de Turkse luchtmacht, maar ook van de Turkse grondtroepen en zeestrijdkrachten. Alle contingenten die bij de oefening betrokken waren, vielen een breed scala aan doelen aan, variërend van typische slagvelddoelen zoals tanks tot fregatten op zee, luchtbases en andere doelen die van groot belang zijn voor de vijand.
Nadat de oefening twee jaar niet was gehouden, namen dit jaar vertegenwoordigers van de Verenigde Staten, Pakistan, Jordanië, Italië, Qatar en de internationale luchtmacht van de NAVO deel. Azerbeidzjan heeft waarnemers gestuurd naar de Anatolische Adelaar 2019. De meest opvallende deelnemer was de Pakistaanse luchtmacht. In voorgaande jaren werden er F-16 multirole gevechtsvliegtuigen naar de oefeningen gestuurd, maar dit jaar hebben ze plaatsgemaakt voor de JF-17 Thunder. Een andere belangrijke deelnemer aan de oefeningen was de Jordaanse luchtmacht, waarbij drie F-16 gevechtsvliegtuigen betrokken waren. Een andere vaste deelnemer was de Italiaanse luchtmacht, die voor deze editie AMX-aanvalsvliegtuigen produceerde.
Hoewel werd verwacht dat F-35A Lightning II multi-role gevechtsvliegtuigen zouden worden waargenomen op de Konya-basis, was de aanwezigheid van de USAF beperkt tot zes F-15E Strike Eagle jachtbommenwerpers uit Lakenheath, VK.
Het situationeel bewustzijn is sterk verbeterd door maatregelen zoals het E-3A-radarsurveillancevliegtuig van de NAVO-eenheid (Konya is de voorste basis die is geselecteerd voor de vroegtijdige waarschuwings- en commandomacht van de NAVO) of het Boeing 737 AEW&C-radarsurveillancevliegtuig van de NAVO-eenheid. Turkse militaire luchtvaart. Beide boden realtime controle over het luchtruim, waardoor jagers konden richten en de volgorde konden bepalen waarin ze moesten worden aangepakt.
Deze vliegtuigen werden als uiterst belangrijk beschouwd, daarom werden ze, naast het gebruik bij oefeningen, ook getraind om ze te beschermen tegen vijandelijke aanvallen. Gedurende deze twaalf dagen vlogen er elke dag twee missies (Eagle 1 en Eagle 2), één overdag en één overdag, waarbij telkens tot 60 vliegtuigen opstegen.
Bij de oefening waren ook andere typen vliegtuigen van de Turkse luchtmacht betrokken, evenals twee C-17A Globemaster III en C-130J Hercules transportvliegtuigen van de Qatar Air Force. Ze voerden transport uit in het operatiegebied, dropten vracht en parachutisten, waaronder, volgens de gegevens van de luchtradar (tijdens deze vluchten werden ze gedekt door jagers), bestrijding van zoek- en reddingsoperaties, getraind in tijdig vertrek en snelle reactie , evenals hulp bij de bestrijding van gronddoelen en hulp bij dynamische doelselectie.
