Dodelijk effectief speelgoed
Technologie

Dodelijk effectief speelgoed

Toen MT enkele jaren geleden schreef over de militaire inzet van drones, ging het over de Amerikaanse Predator of Reaper, of over innovatieve ontwikkelingen zoals de X-47B. Dit was luxe speelgoed, duur, futuristisch en onbetaalbaar. Tegenwoordig zijn de middelen voor dit soort oorlogvoering grotendeels ‘gedemocratiseerd’.

In de recente, volgende reeks van de strijd om Nagorno-Karabach in de herfst van 2020 gebruikte Azerbeidzjan op grote schaal Onbemande luchtvoertuigen verkennings- en aanvalscomplexen die Armeense luchtafweersystemen en gepantserde voertuigen effectief tegenwerken. Armenië gebruikte ook drones van eigen productie, maar volgens een vrij wijdverbreide mening domineerde zijn vijand dit veld. Militaire experts hebben deze lokale oorlog uitgebreid becommentarieerd als voorbeeld van de voordelen van een passend en gecoördineerd gebruik van onbemande systemen op tactisch niveau.

Op internet en in de media was deze oorlog een “oorlog van drones en raketten” (zie ook: ). Beide partijen hebben beelden vrijgegeven waarop ze gepantserde voertuigen vernietigen. luchtafweersystemen of helikopters i Onbemande luchtvoertuigen vijand met behulp van precisiemiddelen. De meeste van deze opnames zijn afkomstig van elektro-optische systemen die in een baan rond het UAV-slagveld (afkorting) draaien. Natuurlijk waren er waarschuwingen om militaire propaganda niet te verwarren met de werkelijkheid, maar vrijwel niemand ontkent dat onbemande luchtvaartuigen van groot belang waren in deze veldslagen.

Azerbeidzjan had toegang tot veel modernere typen van deze wapens. Hij beschikte onder meer over Israëlische en Turkse onbemande voertuigen. Voordat het conflict begon, bestond zijn vloot uit 15 MANNEN Elbit Hermes 900 en 15 Elbit Hermes 450 tactische voertuigen, 5 IAI Heron drones en ruim 50 iets lichtere IAI Searcher 2, Orbiter-2 of Thunder-B. Naast hen staan ​​tactische drones Bayraktar TB2 Turkse productie (1). De machine heeft een maximaal startgewicht van 650 kg, een spanwijdte van 12 meter en een vliegbereik van 150 km vanaf het controlestation. Belangrijk is dat de Bayraktar TB2 niet alleen doelen voor artillerie kan detecteren en markeren, maar ook wapens kan vervoeren met een totaalgewicht van ruim 75 kg, incl. UMTAS geleide antitankraketten en MAM-L precisiegeleide munitie. Beide soorten wapens bevinden zich op vier pylonen onder de vleugels.

1. Turkse drone Bayraktar TB2

Azerbeidzjan beschikte ook over een groot aantal kamikazedrones, geleverd door Israëlische bedrijven. De bekendste, omdat het in 2016 voor het eerst door de Azerbeidzjanen werd gebruikt tijdens de gevechten om Karabach, is IAI Harop, d.w.z. ontwikkeling van het IAI Harpy-antistralingssysteem. De deltamachine, aangedreven door een zuigermotor, kan tot 6 uur in de lucht blijven en dankzij de dag-/nachtmodus een verkenningsfunctie uitvoeren opto-elektronische kopen vernietig ook geselecteerde doelen met een kernkop van 23 kg. Dit is een effectief, maar erg duur systeem, en daarom heeft Azerbeidzjan andere machines van deze klasse in zijn arsenaal. Dit omvat geproduceerd door Elbit Sky Strike-voertuigendie 2 uur in de lucht kan blijven en gedetecteerde doelen kan raken met een kernkop van 5 kg. De machines zijn veel goedkoper en tegelijkertijd zijn ze moeilijk te horen, maar ook moeilijk te detecteren en te volgen met begeleidings- of infrarooddetectiesystemen. Het Azerbeidzjaanse leger beschikte over andere legers, waaronder die van zijn eigen productie.

Volgens populaire online video's die door het Azerbeidzjaanse Ministerie van Defensie worden verspreid, werden de video's vaak gebruikt tactieken waarbij onbemande voertuigen samen met artillerie worden gebruikt en geleide raketten gelanceerd vanuit onbemande luchtvaartuigen en kamikaze-drones. Ze werden niet alleen effectief gebruikt om tanks, gepantserde voertuigen of artillerieposities te bestrijden, maar ook luchtverdedigingssystemen. De meeste vernietigde objecten waren 9K33 Osa-raketsystemen met een hoge autonomie, dankzij uitrusting met opto-elektronische kop i radareffectief wordt geacht in de strijd tegen drones. Ze opereerden echter zonder enige aanvullende ondersteuning, vooral met wapens die de drones tijdens de landingsfase zouden neerschieten.

Een soortgelijke situatie deed zich voor bij de 9K35 Strela-10-draagraketten. De Azerbeidzjanen konden het dus relatief gemakkelijk redden. De luchtafweersystemen die buiten bereik werden aangetroffen, werden vernietigd door systemen die op lage hoogte waren binnengevlogen. drones aanvallenzoals Orbiter 1K en Sky Strike. In de volgende fase werden, zonder luchtverdediging, gepantserde voertuigen, tanks, Armeense artillerieposities en versterkte infanterieposities achtereenvolgens vernietigd door onbemande luchtvaartuigen die door het gebied kruisten of door gebruik te maken van artillerie bestuurd door drones.zie ook: ).

Uit de gepubliceerde video’s blijkt dat de aanval in de meeste gevallen vanuit een andere richting wordt gelanceerd dan het volgvoertuig van het doelwit. Het trekt de aandacht tref nauwkeurigheid, wat wijst op de hoge kwalificaties van drone-exploitanten en hun goede kennis van het gebied waarin zij opereren. En dit is op zijn beurt ook grotendeels te danken aan drones, die het mogelijk maken om doelen tot in detail te herkennen en nauwkeurig te identificeren.

Veel militaire experts analyseerden het verloop van de vijandelijkheden en begonnen conclusies te trekken. Ten eerste is het tegenwoordig van cruciaal belang om over een voldoende aantal onbemande luchtvaartuigen te beschikken voor effectieve verkenning en het bestrijden van de vijand. daar hebben we het niet over MQ-9 Reaper of Hermes 900en miniverkennings- en aanvalsvoertuigen op tactisch niveau. Ze zijn moeilijk te detecteren en te elimineren luchtafweer vijand, en tegelijkertijd goedkoop in gebruik en gemakkelijk vervangbaar, zodat hun verlies geen serieus probleem vormt. Ze maken echter wel detectie, verkenning, identificatie en markering mogelijk van doelen voor artillerie, geleide langeafstandsraketten of verhandelbare munitie.

Poolse militaire experts raakten ook geïnteresseerd in het onderwerp en wezen erop dat onze strijdkrachten het uitrusten van de juiste klasse drones, Zoals vliegend oog in P. Warme circulerende munitie (2). Beide typen zijn Poolse producten van de WB-groep. Zowel Warmate als Flyeye kunnen draaien op het Topaz-systeem, eveneens van WB Group, waardoor realtime gegevensuitwisseling mogelijk is.

2. Visualisatie van het Warmate TL circulerend munitiesysteem van de Poolse WB Group

Amerika's rijkdom aan oplossingen

Het leger, dat al tientallen jaren UAV's gebruikt, dat wil zeggen het Amerikaanse leger, ontwikkelt deze technologie op multifunctionele basis. Enerzijds worden er nieuwe projecten ontwikkeld voor steeds grotere drones, zoals de MQ-4C Triton(3), gebouwd voor de Amerikaanse marine door Northrop Grumman. Hij is de jongere en oudere broer van de beroemde gevleugelde verkenner - Global Hawk, afkomstig uit dezelfde ontwerpstudio. Hoewel de Triton qua vorm vergelijkbaar is met zijn voorganger, is hij groter en wordt hij aangedreven door een turbostraalmotor. Aan de andere kant, zij miniatuur drone-ontwerpenzoals de Black Hornet (4), die soldaten erg handig vinden in het veld.

De Amerikaanse luchtmacht en DARPA testen nieuwe hardware en software die zijn geconfigureerd om vliegtuigen van de vierde generatie te lanceren. In samenwerking met BAE Systems op de Edwards Air Force Base in Californië combineren luchtmachttestpiloten simulators op de grond met straalsystemen in de lucht. “Het vliegtuig is zo ontworpen dat we stand-alone apparatuur konden gebruiken en deze rechtstreeks op het vluchtcontrolesysteem van het vliegtuig konden aansluiten”, legt Skip Stoltz van BAE Systems uit in een interview met Warrior Maven. De demonstraties zijn uiteindelijk bedoeld om het systeem te integreren met F-15's, F-16's en zelfs F-35's.

Met behulp van standaard datacommunicatietechnologie werken de vliegtuigen met semi-autonome software, genaamd Gedistribueerde gevechtscontrole. Naast het aanpassen van straaljagers om drones te besturen, worden sommige ervan omgebouwd tot drones. In 2017 kreeg Boeing de opdracht om oudere F-16 straaljagers te reactiveren en de nodige aanpassingen aan te brengen om ze om te vormen tot QF-16 onbemande luchtvoertuigen.

Momenteel de vliegroute, de sensorlading en de verwijdering van boordwapens Onbemande luchtvoertuigen, zoals roofvogels, mondiale haviken en maaiers, worden gecoördineerd met grondcontrolestations. DARPA, het Air Force Research Laboratory en de Amerikaanse defensie-industrie zijn dit concept al lange tijd aan het ontwikkelen. drones vanuit de lucht besturen, vanuit de cockpit van een straaljager of helikopter. Deze oplossingen vereisen dat F-15-, F-22- of F-35-piloten realtime videofeeds hebben van de elektro-optische en infraroodsensoren van de drone. Dit zou de doelgerichtheid en tactische deelname van onbemande luchtvaartuigen aan verkenningsmissies nabij locaties kunnen versnellen vechtpiloot hij wil misschien aanvallen. Bovendien kunnen drones, gezien de zich snel ontwikkelende effectiviteit van de moderne luchtverdediging, dat ook zijn vliegen naar gevaarlijke gebieden of niet zeker verkenning uitvoerenen zelfs een functie uitvoeren wapen transporteur om vijandelijke doelen aan te vallen.

Tegenwoordig zijn er vaak veel mensen nodig om één drone te besturen. Algoritmen die de autonomie van drones vergroten, zouden deze verhouding aanzienlijk kunnen veranderen. In toekomstige scenario's zou één persoon tien of zelfs honderden drones kunnen besturen. Dankzij de algoritmen kon een squadron of zwerm drones de jager zelfstandig volgen, zonder tussenkomst van de grondleiding en de piloot in het commandovliegtuig. Alleen op sleutelmomenten in de actie, wanneer de drones specifieke taken hebben, zal de operator of piloot commando’s geven. Ze kunnen ook end-to-end worden geprogrammeerd of machine learning gebruiken om op noodsituaties te reageren.

In december 2020 maakte de luchtmacht bekend het vliegtuig te hebben verhuurd aan Boeing, General Atomics en Kratos. creatie van een prototype drone voor transportsystemen ontwikkeld als onderdeel van het Skyborg-programma, beschreven als "militaire AI". Het betekent dat gevechtsdrones dat in het kader van dit programma wordt gecreëerd, zou autonomie hebben en niet door mensen, maar door mensen worden gecontroleerd. De luchtmacht zegt te verwachten dat alle drie de bedrijven de eerste batch prototypes uiterlijk in mei 2021 zullen leveren. De eerste fase van de testvluchten staat gepland voor juli volgend jaar. Volgens het plan moet er in 2023 een gevleugeld vliegtuig zijn Skyborg-systeem (5).

5. Visualisatie van een drone wiens taak het is om het Skyborg-systeem te dragen

Het voorstel van Boeing zou gebaseerd kunnen zijn op een ontwerp dat de Australische eenheid aan het ontwikkelen is voor de Royal Australian Air Force in het kader van het Airpower Teaming System (ATS)-programma. Ook Boeing maakte bekend dat het is verhuisd semi-autonome test van vijf kleine onbemande luchtvaartuigengenetwerkt onder het ATS-programma. Het is ook mogelijk dat Boeing zal een nieuwe structuur gebruiken die is ontwikkeld door Boeing Australia, de Loyal Wingman.

General Atomics voerde op zijn beurt semi-autonome tests uit met een van zijn onbemande luchtvaartuigen, zoals Stealth-wrekerin een netwerk met vijf drones. Het is zeer waarschijnlijk dat dit nieuwe contract een derde concurrent, Kratos, omvat. nieuwe varianten van de XQ-58 Valkyrie-drone. De Amerikaanse luchtmacht gebruikt de XQ-58 al in verschillende tests van andere geavanceerde droneprojecten, waaronder het Skyborg-programma.

Amerikanen denken ook na over andere taken voor drones. Dat meldt Business Insider. De Amerikaanse marine doet onderzoek naar UAV-technieken waarmee bemanningen van onderzeeërs meer kunnen zien.. De drone zal dus in wezen functioneren als een ‘vliegende periscoop’, waardoor niet alleen de verkenningsmogelijkheden worden vergroot, maar ook het gebruik van verschillende systemen, apparaten, eenheden en wapens als zender boven het wateroppervlak mogelijk wordt.

De Amerikaanse marine doet ook onderzoek de mogelijkheid om drones te gebruiken om goederen aan onderzeeërs te leveren en andere schepen. Het prototype UAS-systeem van Blue Water Maritime Logistics, ontwikkeld door Skyways, wordt getest. De drones in deze oplossing hebben verticale start- en landingsmogelijkheden en kunnen autonoom opereren, waarbij ze een lading tot 9,1 kg kunnen vervoeren naar een bewegend schip of onderzeeër over een afstand van ongeveer 30 km. Het grootste probleem waarmee ontwerpers worden geconfronteerd, zijn moeilijke weersomstandigheden, harde wind en hoge zeegolven.

Enige tijd geleden kondigde de Amerikaanse luchtmacht ook een wedstrijd aan om de allereerste autonome luchtmacht te creëren drone-tankers. Boeing was de winnaar. MQ-25 Stingray autonome tankers zullen de F/A-18 Super Hornet, EA-18G Growler en F-35C besturen. Het Boeing-voertuig zal ruim 6 ton brandstof kunnen vervoeren over een afstand van ruim 740 kilometer. De drones zullen in eerste instantie worden bestuurd door operators nadat ze zijn opgestegen vanaf vliegdekschepen. Ze zouden later autonoom moeten worden. Het overheidscontract met Boeing voorziet in het ontwerp, de bouw, de integratie met vliegdekschepen en de verkoop van tientallen van dergelijke machines voor gebruik in 2024.

Russische jagers en Chinese roedels

Ook andere legers over de hele wereld denken hard na over drones. Tot 2030 – volgens recente verklaringen van de Britse legergeneraal Nick Carter. Volgens deze visie zullen de machines veel taken overnemen die verband houden met inlichtingenactiviteiten of logistiek van levende soldaten, en zullen ze ook helpen het personeelstekort in het leger op te vullen. De generaal maakte een voorbehoud dat robots die zijn uitgerust met wapens en zich gedragen als echte soldaten, niet mogen worden verwacht op een mogelijk slagveld. We hebben het er echter over meer drones of autonome machines die taken zoals logistiek uitvoeren. Er kunnen ook geautomatiseerde voertuigen zijn die effectieve verkenningen in het veld uitvoeren zonder dat mensen in gevaar hoeven te komen.

Rusland boekt ook vooruitgang op het gebied van onbemande luchtvaartuigen. Grote Rus verkenningsdrone Militie (Ranger) het is een gevleugelde constructie van bijna twintig ton die vermoedelijk ook onzichtbaarheidseigenschappen heeft. De vrijwillige demonstrant maakte zijn eerste vlucht op 3 augustus 2019 (6). De vliegende vleugelvormige drone vliegt al ruim twintig minuten op de maximale hoogte, oftewel ongeveer 20 meter. Genoemd in de Engelse nomenclatuur Hunter-B hij heeft een spanwijdte van ongeveer 17 meter en valt in dezelfde klasse als Chinese drone Tian Ying (7), Amerikaans onbemand luchtvaartuig RQ-170, experimenteel, enkele jaren geleden gepresenteerd in MT, Amerikaanse UAV X-47B en Boeing X-45C.

6. Russische politiedrone

De Chinezen hebben de afgelopen jaren een aantal ontwikkelingen (en soms alleen maar modellen) gedemonstreerd, bekend onder de namen: “Dark Sword”, “Sharp Sword”, “Fei Long-2” en “Fei Long-71”, “Cai Hong 7”, “Star Shadow”, de eerder genoemde Tian Ying, XY-280. Het meest indrukwekkende recentelijk was echter de presentatie van de China Academy of Electronics and Information Technology (CAEIT), die in een onlangs gepubliceerde video demonstreert het testen van een set van 48 gewapende onbemande eenheden die worden afgevuurd vanuit een Katyusha-draagraket op een vrachtwagen. Drones lijken op raketten die hun vleugels openen als ze worden afgevuurd. Soldaten op de grond identificeren dronedoelen met behulp van een tablet. Elk van hen is gevuld met explosieven. Elke eenheid is ongeveer 1,2 meter lang en weegt ongeveer 10 kg. Het ontwerp is vergelijkbaar met de Amerikaanse fabrikanten AeroVironment en Raytheon.

Het Amerikaanse Bureau of Naval Research heeft een soortgelijke drone ontwikkeld, genaamd Low-Cost UAV Swarming Technology (LOCUST). Bij een andere CAEIT-demonstratie wordt dit type drone vanuit een helikopter gelanceerd. “Ze bevinden zich nog in de beginfase van hun ontwikkeling en er moeten nog enkele technische problemen worden opgelost”, vertelde een woordvoerder van het Chinese leger aan de South China Morning Post. “Een van de belangrijkste kwesties is het communicatiesysteem en hoe we kunnen voorkomen dat dit het systeem kapt en neutraliseert.”

Wapens uit de winkel

Naast de verbijsterend grote en intelligente ontwerpen die voor het leger, met name het Amerikaanse leger, worden gemaakt, kunnen zeer goedkope en technisch niet erg geavanceerde machines voor militaire doeleinden worden gebruikt. Met andere woorden - gratis drones ze werden de wapens van minder uitgeruste strijders, maar van vastberaden strijdkrachten, vooral in het Midden-Oosten, maar niet alleen.

De Taliban gebruiken bijvoorbeeld amateur-drones om bommen op regeringstroepen te laten vallen. Ahmad Zia Shiraj, hoofd van het Afghaanse Nationale Veiligheidsdirectoraat, meldde onlangs dat Taliban-militanten gebruik maken van gewone drones die normaal gesproken bedoeld zijn om te filmen i fotograafdoor ze uit te rusten explosieven. Volgens schattingen uit 2016 werden dergelijke eenvoudige en goedkope drones eerder gebruikt door jihadisten van Islamitische Staat die in Irak en Syrië opereerden.

Een budget "vliegdekschip" voor drones en andere vliegtuigen en voor kleine raketwerpers kunnen schepen van het multifunctionele type zijn oorlogsschip "Shahid Rudaki" (8).

8. Drones en andere apparatuur aan boord van het Shahid Rudaki-schip

Gepubliceerde foto's tonen kruisraketten, Iraanse Ababil-2 drones en veel andere uitrusting van boeg tot achtersteven. Ababil-2 officieel bedoeld voor observatiemissies, maar kan ook uitgerust worden explosieve kernkoppen en functioneren als "zelfmoorddrones".

De Ababil-serie, evenals de varianten en afgeleiden ervan, zijn een van de kenmerkende wapens geworden in de verschillende conflicten waarbij Iran de afgelopen jaren betrokken is geweest, waaronder Jemenitische burgeroorlog. Iran is uitgerust met andere soorten kleinere drones, waarvan er vele kunnen worden gebruikt zelfmoorddronesdie mogelijk vanaf dit schip gelanceerd zouden kunnen worden. Deze onbemande luchtvaartuigen vormen een zeer reële bedreiging, zoals blijkt uit aanvallen op de infrastructuur van de olie-industrie van Saoedi-Arabië in 2019. Olie- en gasbedrijf Aramco werd gedwongen 50 procent van zijn activiteiten op te schorten. olie productie (zie ook: ) na deze gebeurtenis.

De effectiviteit van drones werd gevoeld door de Syrische strijdkrachten (9) en de Russen zelf, uitgerust met Russische uitrusting. In 2018 beweerden dertien drones dat de Russen Russische troepen aanvielen in de Syrische havenstad Tartus. Het Kremlin beweerde dat toen Pantsir-S luchtverdedigingsraketsysteem hij schoot zeven drones neer, en Russische specialisten op het gebied van gevechtselektronica hackten zes drones en gaven ze opdracht te landen.

9. Russische T-72-tank vernietigd door een Amerikaanse drone in Syrië

Om jezelf te beschermen, maar met voordeel

Hoofd van het Amerikaanse Centrale Commando, Generaal McKenzie heeft onlangs zijn grote bezorgdheid geuit over de groeiende dreiging die uitgaat van onbemande luchtvaartuigen., gecombineerd met het gebrek aan betrouwbare en goedkopere dan eerder bekende tegenmaatregelen.

De Amerikanen proberen dit probleem op te lossen door oplossingen aan te bieden die vergelijkbaar zijn met de oplossingen die ze op veel andere gebieden gebruiken, dat wil zeggen door gebruik te maken van algoritmen, machine learning, big data-analyse en soortgelijke methoden. Bijvoorbeeld het Citadel Defense-systeem, dat wordt gebruikt door 's werelds grootste een reeks gegevens aangepast voor drone-detectie met behulp van kunstmatige intelligentietechnieken. De open architectuur van het systeem maakt een snelle integratie met verschillende soorten sensoren mogelijk.

Het detecteren van drones is echter nog maar het begin. Vervolgens moeten ze worden geneutraliseerd, vernietigd of anderszins geëlimineerd, wat minder is dan de kosten van miljoenen dollars. Tomahawk-raketwaarmee enkele jaren geleden een kleine drone werd neergeschoten.

Het Japanse Ministerie van Defensie kondigt de ontwikkeling aan van autonome lasers die kunnen worden uitgeschakeld en zelfs uitgeschakeld potentieel gevaarlijke onbemande luchtvaartuigen neerschieten. Volgens Nikkei Asia kan de technologie al in 2025 in Japan verschijnen en zal de ontwikkeling van de eerste worden uitgevoerd door het Ministerie van Defensie. prototypen van anti-dronewapens tegen 2023. Japan overweegt ook de mogelijkheid om microgolfwapens te gebruiken om vliegende drones of vliegend. Andere landen, waaronder de VS en China, werken al aan soortgelijke technologie. Er wordt echter aangenomen dat lasers tegen drones nog niet ingezet.

Het probleem met veel sterke legers is dat ze beschermen kleine onbemande luchtvaartuigen Er is een tekort aan wapens die niet zozeer effectief als wel winstgevend zijn. Zodat je geen miljoenen raketten hoeft te lanceren om goedkope raketten neer te schieten, soms gewoon gekocht in een winkel, vijandelijke drone. De proliferatie van kleine onbemande luchtvaartuigen op het moderne slagveld heeft er onder andere voor gezorgd dat kleine luchtafweergeschut en raketten, zoals die welke in de Tweede Wereldoorlog tegen vliegtuigen werden gebruikt, weer in de gunst zijn gekomen bij de Amerikaanse marine.

Twee jaar na de strijd tegen drones in Tartus introduceerde Rusland zelfrijdende vliegtuigen luchtafweergeschut Conclusie - luchtverdediging (10), dat “een ondoordringbare barrière zou moeten creëren voor vijandelijke drones tegen een hagel van granaten die met fragmenten in de lucht exploderen.” De conclusie was bedoeld om te maken neutraliseren van kleine onbemande luchtvaartuigendie honderden meters boven de grond vliegen. Volgens de Russische Beyond-website is de afleiding gebaseerd op het BPM-3 infanteriegevechtsvoertuig. Het is uitgerust met een automatische gevechtsmodule AU-220M met een vuursnelheid tot 120 rondes per minuut. “Dit zijn op afstand tot ontploffing gebrachte en bestuurbare raketten, wat betekent dat luchtafweergeschut een raket kan lanceren en deze tijdens de vlucht met een enkele toetsaanslag tot ontploffing kan brengen, of zijn traject kan aanpassen om vijandelijke bewegingen te volgen.” De Russen zeggen openlijk dat Afleiding is opgericht om ‘geld en uitrusting te besparen’.

10. Russische anti-drones Afleiding-PVO

De Amerikanen besloten op hun beurt een speciale school op te richten waar soldaten zouden leren hoe ze dat moesten doen strijd tegen onbemande luchtvaartuigen. De school wordt ook een plek waar nieuwkomers worden getest. anti-dronesystemen en er worden nieuwe anti-drone-tactieken ontwikkeld. Voorlopig wordt ervan uitgegaan dat de nieuwe academie in 2024 klaar zal zijn en een jaar later volledig operationeel zal zijn.

Drone-verdediging het kan echter veel eenvoudiger en goedkoper zijn dan het creëren van nieuwe wapensystemen en het opleiden van geavanceerde specialisten. Dit zijn tenslotte slechts machines die kunnen worden misleid door mock-ups. Als vliegtuigpiloten er meer dan eens voor gevallen zijn, waarom zouden auto’s dan beter zijn?

Eind november voerde Oekraïne tests uit op de Shirokyan-testlocatie opblaasbare zelfrijdende geschutsopstelling type 2S3 "Acacia". Dit is een van de vele nep-auto'sgeproduceerd door het Oekraïense bedrijf Aker, meldt het Oekraïense portaal defense-ua.com. Het werk aan het maken van rubberen kopieën van artillerie-uitrusting begon in 2018. Volgens de fabrikant kunnen drone-operators, die namaakwapens vanaf een afstand van enkele kilometers bekijken, deze niet van het origineel onderscheiden. Ook camera's en andere warmtebeeldapparatuur staan ​​machteloos tegenover de nieuwe technologie. Een model van Oekraïens militair materieel is al getest in gevechtsomstandigheden in de Donbass.

Ook gebruikten de Armeense strijdkrachten tijdens de recente gevechten in Nagorno-Karabach mock-ups - houten modellen. Ten minste één geval van het neerschieten van een dummy-wespenkit werd geregistreerd door een Azerbeidzjaanse dronecamera en door de persdienst van het Azerbeidzjaanse ministerie van Defensie gepubliceerd als “weer een verpletterende klap” voor de Armeniërs. Zijn drones dus gemakkelijker (en goedkoper) in de omgang dan veel experts denken?

Voeg een reactie