Gebruikte Sportwagens - Mazda Mx-5 First Series - Sportwagens

Weinig auto's zijn zo verslavend als Mazda Mh-5: De Japanse spin is eigenlijk al 28 jaar een cultus voor autoliefhebbers. Het eenvoudige recept gaat terug op Britse en Italiaanse sportwagens uit de jaren zeventig, achterwielaangedreven auto's met een bescheiden vermogen, een fijne handgeschakelde versnellingsbak en misschien wel een schuifdak.

EENVOUDIG RECEPT

Eerste aflevering Mazda MX-5 genaamd NA en geproduceerd sinds 1989, hij is de kleinste en lichtste: 950 kg, 1,7 meter breed en nog geen 4 meter lang. Een kleine 1.6 viercilindermotor met dubbele bovenliggende nokkenas zorgt daarvoor 115 CV en garandeert prestaties tot de "sportieve" waarde: 0-100 in 8,7 seconden en 190 km/u. rijplezier De kleine Mx-5 blinkt uit in rechtlijnige prestaties, het is een auto die moet worden bestuurd, misschien zijwaarts. Kleine banden, achterwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak zijn elementen die perfect met elkaar harmoniëren en helpen om een ​​hechte band met de auto tot stand te brengen. Het mooie is dat je niet snel hoeft te rijden om plezier te hebben, zoals de compacte sportwagens van tegenwoordig, en je hoeft niet eens stuurwielassen te zijn. Je kunt met plezier de rondingen borstelen, zwarte strepen tekenen op de bochten en bochten van de haarspeldbocht, of gewoon rondlopen en genieten van de wind door je haren. Sinds 1995 is ook de krachtigere 1.8 pk sterke 131 geïntroduceerd, maar ook het gewicht op de weegschaal is toegenomen; dat wil niet zeggen dat meer vermogen goed is voor degenen die vooral dol zijn op overstuur.

GOED GEBRUIKT

Waarom eerst Mazda MX-5, Dus? Omdat het in de eerste plaats tegen zeer aantrekkelijke prijzen is. Laten we 2.500 euro en meer monsters worden verspild, tot wel 6.000 евро de zeldzaamste en meest bijzondere versies. Laat u niet intimideren door de kilometers: de Miata is zeer betrouwbaar en als cultauto hanteren eigenaren hem vaak met handschoenen aan.

Als je daar de stijgende prijzen, goedkope wegenbelasting en verzekering (ouder dan twintig jaar) en het feit dat hij binnenkort in het historische register wordt ingeschreven, bij optelt, zijn de redenen om de Mx-5 NA te kopen talrijk.