U0151 Verloren communicatie met terughoudendheidsbesturingsmodule (RCM)

U0151 Verloren communicatie met terughoudendheidsbesturingsmodule (RCM)

OBD-II DTC-gegevensblad

Verloren communicatie met terughoudendheidscontrolemodule (RCM)

Wat betekent dit?

Dit is een generieke foutcode voor het communicatiesysteem die van toepassing is op de meeste merken en modellen van voertuigen.

Deze code betekent dat de Restriction Control Module (RCM) en andere regelmodules op het voertuig niet met elkaar communiceren. Het circuit dat het meest wordt gebruikt voor communicatie, staat bekend als Controller Area Bus-communicatie, of gewoon de CAN-bus.

Zonder deze CAN-bus kunnen regelmodules niet communiceren en ontvangt uw scantool mogelijk geen informatie van het voertuig, afhankelijk van welk circuit het is.

De RCM bevindt zich meestal achter het dashboard, meestal in het midden van het voertuig. Het accepteert invoergegevens van verschillende sensoren, waarvan sommige er rechtstreeks op zijn aangesloten en sommige worden verzonden via een buscommunicatiesysteem. De belangrijkste inputs voor deze sensoren zijn de botsings- of botsingssensoren. Met deze ingang kan de module bepalen wanneer er een aanrijding heeft plaatsgevonden of wanneer het voertuig gewoon snel afremt. Het verschil tussen beide is dat RCM geen actie kan ondernemen, gordelspanners kan activeren, of gordelspanners en passieve veiligheidsgordels/airbags kan activeren.

Stappen voor probleemoplossing kunnen variëren, afhankelijk van de fabrikant, het type communicatiesysteem, het aantal draden en de kleuren van de draden in het communicatiesysteem.

Ernst en symptomen

De ernst is in dit geval altijd ernstig vanwege de veiligheidsproblemen die zich voordoen in een niet-functioneel beveiligingssysteem. Veiligheid is IEDEREEN's zorg wanneer u deze systemen onderhoudt, omdat ze kunnen blijven werken, zelfs als de waarschuwingslampjes branden. Behandel deze systemen ALTIJD alsof ze op elk moment kunnen werken.

Symptomen van een U0151-motorcode kunnen zijn:

• Airbaglampje brandt of knippert

Oorzaken

Meestal is de reden voor het installeren van deze code:

• Open in CAN + buscircuit
• Open in de CAN-bus - elektrisch circuit
• Kortsluiting naar voeding in elk CAN-buscircuit
• Kortsluiting naar aarde in elk CAN-buscircuit
• Zelden - de regeleenheid is defect

Diagnostische en reparatieprocedures

Een goed uitgangspunt is altijd de Technical Service Bulletins (TSB) van uw specifieke voertuig te raadplegen. Uw probleem is mogelijk een bekend probleem met een bekende door de fabrikant uitgebrachte oplossing en kan u tijd en geld besparen tijdens de diagnose.

Zoek eerst naar andere DTC's. Als een van deze te maken heeft met de band, het voertuigidentificatienummer (VIN) of de accu/ontsteking, moet u deze eerst diagnosticeren. Het is bekend dat een verkeerde diagnose optreedt als u de U0151-code diagnosticeert voordat een van de belangrijkste codes grondig is gediagnosticeerd en afgewezen.

Als uw scantool toegang heeft tot foutcodes en de enige code die u van andere modules krijgt U0151 is, probeer dan toegang te krijgen tot de RCM. Als u toegang heeft tot de codes van de RCM, dan is code U0151 een intermitterende of geheugencode. Als de RCM niet toegankelijk is, dan is code U0151 die andere modules instellen actief en bestaat het probleem al.

De meest voorkomende storing is stroomuitval of massaverlies naar de RCM.

Controleer alle zekeringen die de RCM op dit voertuig van stroom voorzien. Controleer alle redenen voor RCM. Zoek grondverankeringspunten op het voertuig en zorg ervoor dat deze verbindingen schoon en stevig zijn. Verwijder ze indien nodig, neem een ​​kleine draadborstel en een oplossing van zuiveringszout/water en reinig ze allemaal, zowel de connector als de plaats waar deze wordt aangesloten.

Als er reparaties zijn uitgevoerd, wis dan de DTC's uit het geheugen en kijk of U0151 terugkeert of u kunt contact opnemen met de RCM. Als er geen code wordt geretourneerd of de communicatie wordt hersteld, is het probleem hoogstwaarschijnlijk een probleem met de zekering / verbinding.

ALVORENS DE CONNECTOREN OP DE RCM LOS TE MAKEN, CONTROLEER OF HET SYSTEEM IS UITGESCHAKELD VOLGENS DE PROCEDURES VAN DE FABRIKANT! INDIEN NEE, MOGELIJKE SCHADE AAN HET VOERTUIG OF PERSOONLIJK LETSEL DOOR ONBEDOELDE INSTALLATIE VAN DE AIRBAG. OOK WORDEN DE AIRBAGS TIJDENS DE VOLGENDE TESTS ALS LAATSTE VEILIGHEIDSMAATREGEL ONTKOPPELD!

Als de code terugkeert, zoek dan naar de CAN-busverbindingen op uw specifieke voertuig, met name de RCM-connector. Koppel de minkabel van de accu los voordat u de connector op de RCM loskoppelt. Eenmaal gedetecteerd, inspecteert u de connectoren en bedrading visueel. Zoek naar krassen, slijtage, blootliggende draden, brandplekken of gesmolten plastic. Koppel de connectoren los en inspecteer zorgvuldig de terminals (metalen onderdelen) in de connectoren. Kijk of ze er verbrand uitzien of een groene tint hebben die wijst op corrosie. Als u de aansluitingen moet reinigen, gebruikt u een reinigingsmiddel voor elektrische contacten en een plastic borstel. Laat drogen en breng elektrisch vet aan op de plaats waar de klemmen elkaar raken.

Voer deze paar spanningscontroles uit voordat u de connectoren weer aansluit op de RCM. U heeft toegang nodig tot een digitale volt/ohmmeter (DVOM). Zorg ervoor dat de RCM stroom en aarde heeft. Ga naar het bedradingsschema en bepaal waar de hoofdvoeding en aarde de RCM binnenkomen. Sluit de batterij opnieuw aan voordat u doorgaat met de RCM nog steeds uitgeschakeld. Sluit de rode kabel van uw voltmeter aan op elke B+ (batterijspanning) voeding die is aangesloten op de RCM-connector en de zwarte kabel van uw voltmeter op een goede aarde (als u niet zeker bent, werkt de negatieve batterij altijd). U zou de batterijspanning moeten zien. Zorg dat je een goede reden hebt. Sluit de rode kabel van de voltmeter aan op de batterijplus (B+) en de zwarte kabel op elk aardingscircuit. Nogmaals, u zou de batterijspanning moeten zien elke keer dat u verbinding maakt. Als dit niet het geval is, repareert u het stroom- of aardingscircuit.

Controleer voordat u verder gaat uw bedradingsschema en kijk of u een of beide van deze verschillende communicatiecircuits in de RCM hebt; Voer de controles uit met betrekking tot de circuits in uw voertuig.

Controleer vervolgens de twee communicatiecircuits. Zoek CAN C+ (of HSCAN+) en CAN C- (of HSCAN - circuit). Met de zwarte draad van de voltmeter aangesloten op een goede aarde, sluit u de rode draad aan op CAN C+. Met de sleutel aan en de motor uit, zou je ongeveer 2.6 volt moeten zien met weinig fluctuatie. Sluit vervolgens de rode draad van de voltmeter aan op het CAN C-circuit. Je zou ongeveer 2.4 volt moeten zien met weinig fluctuatie.

Controleer vervolgens de andere twee communicatiecircuits. Zoek CAN B+ (of MSCAN + circuit) en CAN B- (of MSCAN - circuit). Met de zwarte draad van de voltmeter aangesloten op een goede aarde, sluit u de rode draad aan op CAN B+. Met de sleutel aan en de motor uit, zou u een spanning van ongeveer 0.5 volt moeten zien met weinig fluctuaties. Sluit vervolgens de rode draad van een voltmeter aan op het CAN B-circuit.Je zou ongeveer 4.4 volt moeten zien met kleine schommelingen.

Als alle tests slagen en communicatie nog steeds niet mogelijk is, of als u DTC U0151 niet kunt resetten, hoeft u alleen maar hulp te zoeken bij een getrainde autodiagnose, aangezien dit wijst op een slechte RCM. De meeste van deze RCM's moeten voor het voertuig worden geprogrammeerd of gekalibreerd om ze correct te kunnen installeren.

Gerelateerde DTC-discussies

• 2016 F150 Aardfoutcodes U0151 U0452 B11D8 B1472 B1330 U0131 B1088 U0420 etc.Hallo, ik heb een Ford F2016 van 150 jaar en krijg een paar kortstondige klachtencodes van claxon, automatische lichtschakelaar, koplampen en dergelijke. Van wat ik zocht, denk ik dat er een kortsluiting is in de CAN-bus, maar ik weet niet waar ik moet beginnen. Hieronder een lijst... 
• geen start, range rover 07 hse 4.4 U0151 p0222, p0122, p2105Hm!! er is een probleem met geen start, cranks n start de motor zonder te starten ... de code U0151 interfereert niet met de communicatie ... het zal geen start veroorzaken ... of po222, po122, po2105 .. hulp nodig, bedankt, ... 
• 2005 Mazda 3 U0151 Communicatie met RCM verbrokenHallo, ik heb een probleem met mijn auto, het airbaglampje brandt, mijn auto is een Mazda 3 2005 1600, RCM-module, opgeknapt in de VS, maar ik heb deze code U0151, ik heb de procedure al gedaan op de website https: //www .obd-codes.com/u0151, deze Mazda heeft twee CAN C- of HSCAN-communicatiecircuits en… 

Meer hulp nodig met code u0151?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC U0151, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.