Drie generaties Volkswagen Touareg - de geschiedenis van uiterlijk, kenmerken en testritten
Tips voor automobilisten

Drie generaties Volkswagen Touareg - de geschiedenis van uiterlijk, kenmerken en testritten

03.03.2023 /

De Duitse Volkswagen Tuareg SUV won anderhalf decennium geleden de harten van automobilisten. Deze auto is zeer geschikt voor hobbelig Russisch terrein. Sinds 2009 wordt deze vijfdeurs cross-over in Rusland geassembleerd. Hij combineert perfect comfort, eenvoudige bediening en uitstekende terreincapaciteiten. Auto's worden geproduceerd met zowel diesel- als benzinemotoren.

De eerste generatie Volkswagen Toeareg - kenmerken en testritten

De geschiedenis van het model gaat terug tot 2002. Daarna werd de auto voor het eerst getoond aan het grote publiek in Parijs. Daarvoor was er veel werk verzet om een ​​nieuw platform te creëren waarop auto's van andere merken zouden worden geproduceerd. Hiervoor ontwikkelden ingenieurs en wetenschappers het PL 71-platform, dat niet alleen de basis vormde voor de Toeareg, maar ook voor de Porsche Cayenne en Audi Q7. De ontwerpers waren in staat om in het model eigenschappen als een zakelijk interieur, rijke interieuruitrusting en gemak te combineren met innovatieve crossover-attributen:

  • vierwielaandrijving met reductietandwiel;
  • sperdifferentieel;
  • luchtvering die de bodemvrijheid kan wijzigen van 160 tot 300 mm.
Drie generaties Volkswagen Touareg - de geschiedenis van uiterlijk, kenmerken en testritten
Als optie werd luchtvering aangeboden

In de basisconfiguraties werd op beide assen een onafhankelijke veerophanging met draagarmen gemonteerd. De bodemvrijheid bedroeg 235 mm. De auto werd aan kopers aangeboden met drie benzine- en drie dieselmotoren.

  1. Benzine:
    • V6, 3.6 liter, 280 liter. s., accelereert tot honderden in 8,7 seconden, maximumsnelheid - 215 km / u;
    • 8-cilinder, 4,2 liter, met een capaciteit van 350 paarden, acceleratie - in 8,1 seconden tot 100 km / u, maximaal - 244 kilometer per uur;
    • V12, 6 l, 450 pk, acceleratie tot 100 km/u in 5,9 seconden, topsnelheid - 250 km/u.
  2. Turbodiesel:
    • 5-cilinder met een inhoud van 2,5 liter, 174 pk, acceleratie tot honderden - 12,9 seconden, maximaal - 180 km / u;
    • 6 cilinder, 3 liter, 240 liter. s. accelereert in 8,3 seconden naar 100 km/u, de limiet is 225 kilometer per uur;
    • 10-cilinder 5-liter, vermogen - 309 paarden, accelereert naar 100 km / u in 7,8 seconden, topsnelheid - 225 km / u.

Video: Volkswagen Touareg testrit uit 2004 met een 3,2-liter benzinemotor

In 2006 onderging de auto een restyling. Er werden meer dan tweeduizend wijzigingen aangebracht aan het exterieur, interieur en technische uitrusting van de auto. Er werden grote veranderingen aangebracht aan het voorste gedeelte - het radiatorrooster werd opnieuw ontworpen, er werd een nieuwe optiek geïnstalleerd. In de cabine heeft het bedieningspaneel een wijziging ondergaan, er is een nieuwe computer geplaatst.

De eerste generatie Toeareg was uitgerust met handgeschakelde zesversnellingsbak en Japanse automatische transmissies van het merk Aisin TR-6 SN. De voor- en achterwielophanging waren onafhankelijke, dubbele draagarmen. Remmen - geventileerde schijven op alle wielen. Bij modificaties met vierwielaandrijving hielp de demultiplier om off-road te overwinnen, en de vergrendeling van de achterste en middelste differentiëlen hielpen in bijzonder moeilijke situaties.

Video: een eerlijke recensie van de Volkswagen Toeareg uit 2008, 3 liter diesel

Tweede generatie Touareg 2010-2014

De auto van de tweede generatie onderscheidt zich van zijn voorganger door een grote carrosserie. Maar de hoogte is minder dan 20 mm. Het gewicht van de machine is met 200 kilogram afgenomen - er zijn meer onderdelen van aluminium. De fabrikant weigerde een handgeschakelde versnellingsbak. De gehele set van zes aangeboden motoren werkt met een 8-traps automatische transmissie. Van alle configuraties valt een hybride op - dit is een 6-liter V3-turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van 333 pk. Met. Het wordt aangevuld met een 47 pk sterke elektromotor.

Alle motoren bevinden zich vooraan, in de lengterichting. Volkswagen Touareg II is uitgerust met drie turbodieselmotoren.

  1. V6 met een inhoud van 2967 cmXNUMX3, 24 kleppen, 204 pk. De maximale snelheid is 206 km/u.
  2. Zescilinder V-vormig, inhoud 3 liter, 24 kleppen, vermogen 245 pk. Met. De maximale snelheid is 220 km/u.
  3. V8, inhoud - 4134 cm3, 32 kleppen, 340 paarden. De hoogste snelheid is 242 km/u.

Er zijn ook drie benzinemotoren met directe injectie.

  1. FSI V6, 3597cm3, 24 kleppen, 249 pk. Ontwikkelt snelheden tot 220 km / u.
  2. FSI. 6 cilinders, V-vormig 3 liter, 24 kleppen, 280 pk Met. De maximale snelheid is 228 km/u.
  3. FSI V8, inhoud - 4363 cmXNUMX3, 32 kleppen, 360 paarden. De maximale snelheid is 245 km/u.

Te oordelen naar de kenmerken van de motoren, zouden alle modificaties van auto's behoorlijk vraatzuchtig moeten zijn. Sterker nog, motoren zijn juist erg zuinig. Dieselmotoren verbruiken 7,5 tot 9 liter dieselbrandstof per 100 km in gemengde modus. Benzinemotoren verbruiken in dezelfde modus 10 tot 11,5 liter.

Alle voertuigen worden aangeboden met permanente vierwielaandrijving. Het middendifferentieel heeft een zelfblokkerende functie. Als optie kunnen cross-overs worden uitgerust met een verdeelbak met twee snelheden, evenals vergrendelbare midden- en achterdifferentiëlen. Bij het kopen van een auto kunnen offroad-enthousiastelingen het Terrain Tech-pakket kopen, dat een lage versnelling, sperdifferentieel in het midden en achteraan en een luchtvering waarmee u de bodemvrijheid tot 30 cm kunt vergroten, omvat.

De basisset van de SUV omvat al:

Video: kennismaken met en testen van de Volkswagen Touareg uit 2013 met een 3-liter diesel

Restyling van de tweede generatie Volkswagen Touareg - van 2014 tot 2017

Eind 2014 introduceerde het Duitse concern VAG een vernieuwde versie van de cross-over. Zoals reeds geaccepteerd, werden de radiator en koplampen gemoderniseerd, evenals de achterlichten - ze werden bi-xenon. Er werden ook wielen geproduceerd met een nieuw ontwerp. Het interieur van de cabine heeft geen grote veranderingen ondergaan. Alleen de witte verlichting van de bedieningselementen valt op in plaats van het vroegere rood.

De lijn van diesel- en benzinemotoren is niet veranderd, ze hebben zich goed bewezen in de vorige modificatie. Er is ook een hybride variant beschikbaar. Voor dure uitrustingsniveaus met 8-cilinder- en hybridemotoren wordt het volgende geleverd:

Van de innovaties moet het energieterugwinningssysteem tijdens het remmen worden opgemerkt, wat brandstof bespaart. Samen met de nieuwe BlueMotion-technologie die in motoren wordt gebruikt, wordt het dieselverbruik teruggebracht van 7 naar 6,6 liter per 100 km. De krachtigste 6-cilinder dieselmotor heeft het verbruik teruggebracht van 7,2 naar 6,8 liter per honderd. Aan de buitenkant waren er geen grote veranderingen. De inspanningen van de motor worden op dezelfde manier verdeeld als bij eerdere aanpassingen - in een verhouding van 40:60.

Video: 2016 Toeareg testen met een 3-liter dieselmotor

De derde generatie "Volkswagen Toeareg" monster 2018

Ondanks dat de facelift van de Toeareg relatief recent plaatsvond, besloot de VAG-groep de cross-over radicaal te vernieuwen. De nieuwe generatie auto's begint in 2018 van de lopende band te rollen. Aanvankelijk werd een prototype gepresenteerd - T-Prime GTE, dat een grote capaciteit en afmetingen heeft. Maar dit is slechts een concept, afmetingen 506x200x171 cm De nieuwe Touareg kwam iets kleiner uit. Maar het interieur is op dezelfde manier afgewerkt als het concept. Alle auto's van de nieuwe generatie - VW Touareg, Audi Q7 en Porsche Cayenne - zijn gebaseerd op het nieuwe MLB Evo-platform.

We kunnen zeggen dat dit een volwaardige auto uit de SUV-klasse is - een SUV-auto in Amerikaanse stijl die eruitziet als een lichte vrachtwagen. De hele voorkant van de carrosserie is bezaaid met luchtinlaten. Dit suggereert dat VAG de auto heeft voorzien van krachtige diesel- en benzinemotoren. Ondanks dat er in Europa al met argwaan wordt gekeken naar dieselmotoren, bevestigt Volkswagen de veiligheid van zijn dieselmotoren. De nieuwste modellen dieselmotoren hebben dus katalysatoren en voldoen aan alle eisen van Euro 6. Het interieur heeft geen noemenswaardige veranderingen ondergaan - zijn voorganger was tenslotte ook comfortabel, veilig en handig.

Fotogalerij: het interieur van de toekomstige VW Touareg

De fabrikant heeft een nieuwe functie geïntroduceerd: adaptieve cruisecontrol. In feite is dit een prototype van de toekomstige automatische piloot, waar wetenschappers van onderzoekslaboratoria actief aan werken. Nu beperkt de functie nog steeds de snelheid bij de ingang van nederzettingen, evenals op andere delen van het verkeer die nauwkeurigheid en zorg vereisen. Bijvoorbeeld op ruw terrein, voor kuilen en kuilen.

De nieuwe Toeareg maakt gebruik van een nieuwe hybride opstelling. Die bestaat uit een 2-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 250 pk. Met. in combinatie met een elektromotor die een vermogen ontwikkelt van 136 pk. De transmissie met vierwielaandrijving wordt aangestuurd door een automatische transmissie met 8 versnellingen. De energiecentrale vertoonde een zeer laag brandstofverbruik - minder dan 3 liter per 100 kilometer weg. Dit is een uitstekende indicator voor een auto van deze klasse.

Video: demonstratie van het prototype Volkswagen Touareg III

In de nabije toekomst verwachten automobilisten grote veranderingen in het modellengamma van autogigant VAG. Parallel met de nieuwe VW Touareg is de productie van bijgewerkte Audi en Porsche al begonnen. "Volkswagen Tuareg" 2018 automaker produceert in een fabriek in Slowakije. Volkswagen is ook bezig met de productie van een 7-zits modificatie van de cross-over, maar op een ander platform, genaamd MQB.

Voeg een reactie