BMW i8-transmissie
Inhoud
Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.
BMW i8 is verkrijgbaar met de volgende transmissietypes: automatische transmissie.
Transmissie BMW i8 restyling 2017, open carrosserie, 1e generatie, l15
12.2017 - 06.2020
| modificaties | Transmissietype |
| 1.5 l, 231 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD), hybride | Automatische transmissie 6 |
Transmissie BMW i8 restyling 2017, coupé, 1e generatie, I12
12.2017 - 06.2020
| modificaties | Transmissietype |
| 1.5 l, 231 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD), hybride | Automatische transmissie 6 |
Transmissie BMW i8 2014 Coupé 1e generatie I12
04.2014 - 01.2018
| modificaties | Transmissietype |
| 1.5 l, 231 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD), hybride | Automatische transmissie 6 |
Transmissie BMW i8 2014 Coupé 1e generatie I12
04.2014 - 01.2018
| modificaties | Transmissietype |
| 1.5 l, 231 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD), hybride | Automatische transmissie 6 |
Transmissie BMW i8 2014 Coupé 1e generatie I12
04.2014 - 01.2018
| modificaties | Transmissietype |
| 1.5 l, 231 pk, benzine, vierwielaandrijving (4WD), hybride | Automatische transmissie 6 |