Transmissie Hyundai Ai 40

Wat te kiezen bij het kopen van een auto: automaat, handgeschakeld of CVT? En er zijn ook robots! Een automaat is duurder, maar voor dit geld krijgt de automobilist comfort en wordt hij niet nerveus in de file. Mechanische transmissie is goedkoper, het voordeel is onderhoudsgemak en duurzaamheid. Wat de variator betreft, zijn sterke punt is het brandstofverbruik, maar de betrouwbaarheid van de variatoren is nog niet op peil. In de regel spreekt niemand goed over een robot. Een robot is een compromis tussen een automatische machine en mechanica, zoals elk compromis heeft het meer minnen dan plussen.

Hyundai Ai 40 is verkrijgbaar met de volgende soorten transmissie: automatische transmissie, robot, handgeschakelde versnellingsbak.

Transmissie Hyundai i40 restyling 2015, stationwagen, 1e generatie

06.2015 - 09.2017

modificaties	Transmissietype
2.0 l, 150 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 6
1.7 l, 141 pk, diesel, voorwielaandrijving	RKP 7

Transmissie Hyundai i40 restyling 2015, sedan, 1e generatie

06.2015 - 09.2017

modificaties	Transmissietype
1.6 l, 135 pk, benzine, voorwielaandrijving	MKPP 6
2.0 l, 150 pk, benzine, voorwielaandrijving	MKPP 6
2.0 l, 150 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 6
1.7 l, 141 pk, diesel, voorwielaandrijving	RKP 7

Transmissie Hyundai i40 2011, sedan, 1e generatie

05.2011 - 05.2015

modificaties	Transmissietype
1.6 l, 135 pk, benzine, voorwielaandrijving	MKPP 6
2.0 l, 150 pk, benzine, voorwielaandrijving	MKPP 6
2.0 l, 150 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 6
2.0 l, 178 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 6

Transmissie Hyundai i40 2011, stationwagen, 1e generatie

02.2011 - 05.2015

modificaties	Transmissietype
1.7 l, 136 pk, diesel, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 6
2.0 l, 150 pk, benzine, voorwielaandrijving	Automatische transmissie 6