Toyota Proas stadsmobiel. Compacte bestelwagen met een opbouw voor gehandicapten
Proace City Mobility is Toyota's volgende rolstoeltoegankelijke voertuigaanbod, na het Proace-model. De nieuwe bovenbouw profiteert van de voordelen van de PROACE CITY Verso, zoals de lage kofferdrempel. De add-on is ontwikkeld in samenwerking met Carpol.
De Mobility-carrosserie is aangepast voor het PROACE CITY-model in de Verso-passagiersversie. Als onderdeel hiervan werd de vloer van de achterkant van de auto verlaagd, waardoor een coupé met een hoogte van 142 cm mogelijk werd, waarin een passagier zittend in een rolstoel comfortabel kan worden vervoerd. Dit maakt het ook voor een rolstoelgebruiker gemakkelijker om in het voertuig te stappen op een aluminium frame dat over de volledige lengte kan worden opgevouwen en door middel van elektrische aandrijving in tweeën kan worden gevouwen. De oprijplaat is scharnierend, waardoor deze zeer eenvoudig uit te klappen is. Deze beslissing vereiste een herontwerp van de achterbumper, waarvan het middelste deel aan de verhoogde achterdeur was bevestigd.
Zie ook: Skoda Octavia vs. Toyota Corolla. Duel in segment C
PROACE CITY Mobility heeft fabrieksstoelen op de voor- en tweede rij. Het passagierscompartiment neemt de ruimte in beslag van de derde zitrij en bagageruimte. Toyota heeft hem voorzien van extra LED-verlichting. De rijveiligheid wordt gewaarborgd door vierpuntsgordels voor het vastzetten van de rolstoel en driepuntsgordels voor de passagier die erin zit.
De Mobility-opbouw is voor de PROACE CITY Verso verkrijgbaar in de lange versie, 4,7 m lang, in de Business- of Family-configuratie. Omdat het een typegoedkeuring heeft, kan het worden geïnstalleerd voordat het voertuig wordt geregistreerd. Zowel de auto als de carrosserie hebben een garantie van 3 jaar of 38 miljoen km. De prijs van de mobiliteitsopbouw voor een compacte Toyota-bestelwagen bedraagt PLN 900 netto.
Lees ook: Renault-hybrides testen
