Toyota Land Cruiser of Lexus hybrides niet naar uw zin? 2022 Bentley Bentayga Hybrid en Flying Spur Hybrid bevestigd voor Australië als high-end brandstofabsorbers

De Bentley Bentayga Hybrid werd voor het eerst geïntroduceerd in 2018, maar zal uiteindelijk in 2022 in Australië arriveren.

Bentley Australia heeft bevestigd dat het de volgende geëlektrificeerde modellen zal lanceren, te beginnen met de Bentayga SUV begin 2022, gevolgd door de Flying Spur sedan.

Terwijl de Bentayga Hybrid voor het eerst werd onthuld op de Autosalon van Genève 2018, zal de geëlektrificeerde SUV volgend jaar in lokale showrooms verschijnen na de bijgewerkte V8 en Speed ​​die respectievelijk nu en later dit jaar verkrijgbaar zijn.

De Bentayga Hybrid wordt aangedreven door een 3.0-liter V6-turbobenzinemotor en een elektromotor, die een gecombineerd vermogen van 330 kW/700 Nm produceren.

Dit plaatst hem onder de 404-liter twin-turbomotor van 770 kW/4.0 Nm van de V8 en de 447-liter twin-turbomotor van 900 kW/6.0 Nm van de W12, maar levert een veel redelijker brandstofverbruik op van ongeveer 3.5 liter per 100 km.

De Bentayga Hybrid, eveneens uitgerust met een lithium-ionbatterij van 17.3 kW, kan op één lading tot 51 km afleggen.

De prijzen voor de Bentayga Hybrid zijn momenteel onbekend, maar aangezien hij dezelfde basis en aandrijflijn heeft als de Porsche Cayenne, zou de geëlektrificeerde SUV een nieuw toegangspunt tot het assortiment kunnen zijn.

Ter referentie: de Cayenne E-Hybrid begint bij $ 148,000, exclusief kosten voor gebruik op de weg, en de goedkoopste V8-variant, de GTS, kost $ 198,300.

De Bentayga-serie voor 2021 begint momenteel bij $ 364,800 voor de V8 en loopt op tot $ 501,800 voor de Speed.

Ondertussen moeten er nog details over de Flying Spur Hybrid worden onthuld, maar gezien de nauwe relatie met de Porsche Panamera kunnen we weloverwogen gissingen doen.

De Panamera is verkrijgbaar met drie geëlektrificeerde aandrijflijnen: de E-Hybrid en S E-Hybrid, die gebruik maken van een 2.9-liter twin-turbo V6, en de Turbo S E-Hybrid met een 4.0-liter twin-turbo V8.

De E-Hybrid produceert 340 kW, de S E-Hybrid verhoogt de lat naar 412 kW en de Turbo S E-Hybrid produceert 515 kW dankzij het gebruik van een elektromotor van 100 kW.

De accucapaciteit bedraagt ​​17.9 kWh, waarmee je ongeveer 54 km kunt afleggen zonder schadelijke uitstoot.

Het huidige Flying Spur-gamma begint bij $428,800 voor de 404 kW/770Nm V8 en loopt op tot $488,000 voor de 467kW/900Nm W12, dus afhankelijk van welk geëlektrificeerd vermogen Bentley kiest, zou de Flying Spur Hybrid de goedkoopste in de wereld kunnen zijn. lijn van grote luxe limousines. omhoog.

Spreken met AutogidsDe baas van Bentley, Australië en Nieuw-Zeeland, David Simpson, zei dat er al plannen waren om de drie verkooppunten van het merk voor te bereiden op de komst van de eerste hybride modellen.

"We zullen de Flying Spur Hybrid hebben... dat zal de volgende hybride auto zijn die we in Australië hebben, gevolgd door de Bentayga Hybrid," zei hij.

“We zijn nog bezig met de exacte timing hiervan, maar we bereiden het dealernetwerk voor op de hybride.”