Brandstoffilter

Het brandstoffilter is van groot belang voor de levensduur van het injectiesysteem, vergeet deze dus niet regelmatig te vervangen.

Voor de meeste auto's kosten filters minder dan PLN 50, en het vervangen ervan is zo eenvoudig dat u het zelf kunt doen.

De injectie-unit is een precisiesysteem, waardoor de brandstof zeer zorgvuldig gefilterd moet worden, vooral bij moderne dieselmotoren (zeer hoge injectiedruk) en benzinemotoren met directe injectie. Het heeft geen zin om op filters te besparen, aangezien de besparing klein zal zijn, maar de problemen kunnen groot zijn.

Niet alleen kilometers

De kilometerstand waarna het brandstoffilter wordt vervangen varieert sterk en varieert van 30 tot 120 duizend. km. U moet zich echter niet concentreren op de bovengrens, en als de auto na enkele jaren gebruik niet zo'n kilometerstand heeft, moet het filter toch worden vervangen.

Bij dieselmotoren is het raadzaam deze vóór elk winterseizoen te vervangen, ook als dit niets met de kilometerstand te maken heeft.

Elke auto heeft een brandstoffilter, maar deze is niet altijd zichtbaar. Hij kan diep in de motorruimte of het chassis worden geplaatst en is voorzien van een extra afdekking om hem tegen vervuiling te beschermen. Hij kan ook rechtstreeks in de brandstoftank op de brandstofpomp worden geplaatst.

Bij personenauto's is het brandstoffilter meestal een metalen blik dat volledig kan worden vervangen. Dit geldt voor alle benzinefilters en in toenemende mate ook voor dieselmotoren, vooral de nieuwste. Oude dieselmotoren hebben nog filters waarin De papieren cartridge zelf wordt vervangen en de vervangingskosten zijn het laagst.

je kunt jezelf

In de meeste gevallen is het vervangen van het filter heel eenvoudig. Schroef eenvoudigweg de twee slangklemmen los, verwijder het oude filter en installeer een nieuw filter. Soms kan het probleem een ​​gebrek aan ruimte of roestige verbindingen zijn. Heel vaak wordt het filter met een moer op een stijve brandstofleiding aangesloten en als het lange tijd niet is losgeschroefd, kunnen er problemen optreden bij het losschroeven ervan.

Om beschadiging van de moer te voorkomen, heeft u een speciale sleutel nodig, zoals die voor remleidingen. Als het filter zich echter in de tank bevindt, raden we u af om het zelf te vervangen, omdat u hiervoor waarschijnlijk speciale sleutels nodig heeft, die niet de moeite waard zijn om voor slechts één vervanging te kopen.

Na het vervangen van het filter bij benzinemotoren met een elektrische brandstofpomp (die je in alle injectiemotoren aantreft), draai je de sleutel meerdere keren naar de contactstand, maar zonder de motor te starten, zodat de pomp het hele systeem ter hoogte van de brandstof met brandstof vult. juiste druk.

Bij een dieselmotor moet u vóór het starten brandstof toevoegen met een handpomp om het systeem te ontluchten. De pomp is een rubberen bal aan draden of een knop in het filterhuis. Maar niet alle dieselmotoren hoeven te worden opgepompt. Sommige zijn zelfventilerend, je hoeft de starter alleen maar langer aan te zetten.

Prijzen voor geselecteerde brandstoffilters (vervangingen)

Merk en model	Filterprijzen (PLN)
BMW 520i (E34) goedkoop online	28-120
Citroen Xsara 2.0HDi	42 - 65
Daewoo Lanos 1.4i	26 - 32
Honda Accord '97 1.8i	39 - 75
Mercedes-E200D	13 - 35
Nissan Almera 1.5 dCi	85 - 106
Opel Astra F 1.6 16V	26 - 64
Renault Mégane II 1.9 dCi	25 - 45
Skoda Octavia 1.9 TDI	62 - 160
VolkswagenGolf 1.4i	28 - 40