Autoruiten tinten met geperforeerde folie
Inhoud
Het tinten van ruiten beperkt het zicht vanuit de auto ernstig en veroorzaakt overlast voor anderen, van naburige chauffeurs in de beek tot wetshandhavers. Desalniettemin moet je nog steeds ontsnappen aan direct zonlicht, en de wet beperkt de lichttransmissie alleen in het voorste halfrond. Een van de middelen om te verven was een dunne plastic film met kleine gaatjes over het hele gebied - geperforeerd.
Wat is geperforeerde film
Een polymeerfilm van vinyl (polyvinylchloride) of polyethyleen wordt geperforeerd. De dikte is meestal 100 tot 200 micron. Over het hele gebied worden er mechanisch of thermisch veel geometrisch correct aangebrachte gaten gemaakt met een kleine afstand ertussen.
De diameter van de gaten is ongeveer een millimeter. Het totale oppervlak van het materiaal wordt zo met ongeveer de helft verkleind, wat een gedeeltelijke lichtdoorgang mogelijk maakt.
Op de film worden ook lagen lijm en verf aangebracht. De kleefzijde is meestal zwart, dus van binnenuit verandert de film eenvoudig de lichtintensiteit zonder enige extra kleur te geven. In andere toepassingen dan automotive is het mogelijk om meerlaagse films te gebruiken met een dubbelzijdig patroon of kleurtint.
Van de buitenkant ziet de film eruit als een monochroom geverfd of patroon. Bovendien zal dankzij dit fysieke principe van dimmen het patroon alleen van buitenaf zichtbaar zijn.
lot
De coating wordt gebruikt om de verlichting in kamers en auto-interieurs te verminderen en toch voldoende zicht van binnenuit te behouden. Aan de buitenzijde is het mogelijk om reclame of decoratieve afbeeldingen aan te brengen.
Bovendien biedt de film enige bescherming aan het glas. Het zelf kan bij schade spoorloos worden verwijderd en vervangen, en het glas is beschermd tegen krassen en kleine schilfers. Bij ernstige schade kan de gelijmde kunststof glasscherven op zichzelf vasthouden, wat de veiligheid verhoogt.
Prijs
De kosten van het coatingmateriaal kunnen worden aangegeven in roebels per oppervlakte-eenheid, strekkende meter met een indicatie van de breedte van de rol of per kilogram massa.
Prijzen zijn sterk afhankelijk van het specifieke product:
- fabrikant en kwaliteit;
- dikte en sterkte van het materiaal;
- de aan- of afwezigheid van een patroon, kleuring en eigenschappen van de lijmlaag.
De kosten variëren van ongeveer 200 roebel per vierkante meter tot 600 of meer.
Vervaldatum
Een film van een goede fabrikant kan 5-7 jaar meegaan, de goedkoopste versies leven niet langer dan één seizoen. De lijmlaag is niet bestand, de verf vervaagt, de basis barst en stort in.
Kan het worden gebruikt op autoruiten en koplampen
De wet regelt niet precies hoe tinten worden uitgevoerd, evenals de transparantie van de achterste halfronde ruiten in het algemeen. En voor de voorkant is geen geperforeerde film geschikt, omdat de lichttransmissie duidelijk lager zal zijn dan toegestaan door de normen voor voertuigen.
Daarnaast kan perforatie verschillende lichteffecten geven die het gezichtsvermogen vermoeien. Er is geen exacte informatie over het nut van zo'n toningmethode voor de gezichtsscherpte, hoewel dit soms wordt beweerd.
Tekenen op koplampen is illegaal en heeft geen enkele praktische betekenis. Reservering van verlichtingsapparaten tegen schade wordt uitgevoerd door andere materialen.
Doe-het-zelf installatie van geperforeerde folie
Om de kwaliteit van de applicatie te waarborgen, is het beter om het proces toe te vertrouwen aan professionals, maar u kunt het zelf doen.
- U moet een folie kopen die speciaal is ontworpen voor het plakken van autoruiten. Het moet aan de buitenkant worden gelamineerd zodat de geperforeerde gaten niet worden blootgesteld aan water en vuil en om het eventuele patroon te behouden.
- De omgevingslucht tijdens bedrijf moet schoon en droog zijn, het binnendringen van vocht en stof op het glas is onaanvaardbaar. Het oppervlak wordt voorbereid door grondig wassen, ontvetten en drogen.
- Het lijmen gebeurt van boven naar beneden en van het midden naar de randen. Het is onaanvaardbaar om aangrenzende delen te overlappen, de overgangszone zal leiden tot delaminatie van de coating.
- De lijmlaag behoeft geen droging of polymerisatie, de coating is direct klaar voor gebruik.
Indien nodig is het plastic eenvoudig te verwijderen, zeker als je een stomer gebruikt. Lijm blijft meestal niet achter, maar als dit gebeurt, worden de resten verwijderd met glazenwassers op basis van alcohol.
Voor- en nadelen
De voordelen van een geperforeerde coating zijn:
- effectieve schaduw van de cabine met behoud van zicht van binnenuit;
- de mogelijkheid om een uniforme kleur aan de buitenkant of een decoratief patroon te verkrijgen;
- plaatsing van advertenties op de ramen van de auto met behoud van het zicht en de onzichtbaarheid van de afbeelding vanaf de andere kant;
- selectie van de gewenste mate van kleuring door de grootte en dichtheid van geperforeerde gaten;
- gemak van aanbrengen van zelfklevende folie, gemak van verwijderen en vervangen;
- waardoor het glas extra beschermd wordt.
Er is maar één nadeel: de verslechtering van de zichtbaarheid, en bij het toepassen van artistieke afbeeldingen is dit een korte levensduur van de foto, wat jammer zal zijn om afstand van te doen.
