Soorten auto-accu's - welke accu kiezen?

Moderne auto's nemen afscheid van de oplossingen die de afgelopen jaren zijn toegepast. Er zijn ook nieuwe en efficiëntere batterijen, dus de keuze ervan is niet beperkt tot de parameters die door de fabrikant zijn gespecificeerd. Daarom is het de moeite waard om vertrouwd te raken met de beschikbare batterijmodellen om de meest geschikte voor uw auto te kiezen. Leer meer over de verschillende soorten batterijen en kijk wat ze doen.

Met de ontwikkeling van autotechnologie groeit de vraag naar efficiëntere batterijen, dus vandaag hebben we de mogelijkheid om uit verschillende modellen te kiezen. Onderhoudsvrije accu's zijn de nieuwe standaard geworden, omdat er geen elektrolyt hoeft te worden bijgevuld door gedestilleerd water toe te voegen. Tegelijkertijd werd een lage waterverdamping bereikt door platen gemaakt van een legering van lood met calcium of lood met calcium en zilver. Het lichaam is ook zo ontworpen dat het meeste water terugkeert naar de vloeibare toestand. Een andere factor die de keuze voor batterijen met een lange levensduur beïnvloedt, is de meer dan 70 procent toename van de productie van auto's met Start-Stop, wat betekent dat de motor automatisch stopt wanneer de auto op de weg staat. Lees over de verschillen tussen afzonderlijke batterijen.

Zie ook: Batterij vervangen Start-Stop

Loodzuurbatterijen (SLA)

Het ontwerp van de loodzuurbatterij is ontwikkeld in 1859 en interessant genoeg wordt dit model nog steeds veel gebruikt vanwege de lage prijs. De naam komt van het ontwerp. Een enkele loodzuurbatterijcel bestaat uit een set batterijplaten, waaronder:

anodes van metallisch lood, kathoden van PbO2, elektrolyt, dat is ongeveer 37% waterige oplossing van zwavelzuur met verschillende additieven.

De meest gebruikte onderhoudsvrije SLA-accu's bestaan ​​uit 6 cellen en hebben een nominale spanning van 12V. In de auto-industrie worden ze veel gebruikt in bijna alle soorten voertuigen, van auto's tot motorfietsen.

Voordelen van de SLA accu: weerstand tegen diepe ontlading en de mogelijkheid om de originele parameters volledig te herstellen door een "lege" accu op te laden.

Nadelen van de SLA-accu: het risico op sulfatering bij gedeeltelijk of volledig ontladen en de noodzaak om elektrolyt bij te vullen.

Zie ook: Waarom loopt een auto-accu leeg?

Gelbatterijen (GEL) en absorberende glasmat (AGM)

AGM- en GEL-batterijen lijken over het algemeen erg op elkaar wat betreft: mechanische sterkte, duurzaamheid,

seizoensgebonden gebruik, effectief herstel na ontslag.

AGM-batterijen zijn gemaakt van een vloeibaar elektrolyt dat zich in een glasmat-afscheider bevindt. In het geval van gelbatterijen zijn gelelektrolyten echter nog steeds waterige oplossingen van zwavelzuur, maar er wordt een geleermiddel aan toegevoegd.

Het AGM-type is de optimale oplossing voor de snelle maar ondiepe stroomafname die gepaard gaat met het starten van de motor, wat vereist is in voertuigen zoals: ambulances, politieauto's, bussen. Het GEL-type is daarentegen een goede oplossing voor langzame maar veel diepere ontladingen, zoals start-stop-auto's en SUV's.

Voordelen van AGM- en GEL-batterijen: dichtheid, onderhoudsvrij (geen constant onderhoud of bijvullen van elektrolyt nodig), weerstand tegen trillingen en schokken, het vermogen om in verschillende posities te werken.

Nadelen van AGM- en GEL-accu's: de eis van zorgvuldig geselecteerde laadcondities. Hun kleppen gaan alleen open bij hoge drukopbouw wanneer er een sterke ontgassing is als gevolg van overladen, wat hen op hun beurt onderwerpt aan een onomkeerbare vermindering van hun capaciteit.

Zie ook: Gelbatterij - hoe kies je de beste?

Batterijen EFB/AFB/ECM

EFB (Enhanced Flooded Battery), AFB (Advanced Flooded Battery) en ECM (Enhanced Cycling Mat) batterijen zijn gemodificeerde loodzuurbatterijen met een langere levensduur dankzij hun ontwerp. Ze hebben: een vergroot elektrolytreservoir, platen gemaakt van een legering van lood, calcium en tin, dubbelzijdige afscheiders gemaakt van polyethyleen en polyester microvezel.

EFB/AFB/ECM accu's zullen door hun duurzaamheid uitstekend hun taak vervullen in auto's met een Start-Stop systeem en in auto's met een uitgebreide elektrische installatie.

Voordelen van EFB/AFB/ECM-accu's: Ze hebben een tot twee keer zo lange cyclusduur, wat betekent dat de motor vaker kan worden gestart dan bij eerdere modellen.

Nadelen van EFB/AFB/ECM-batterijen: ze zijn niet bestand tegen diepontlading, wat hun efficiëntie vermindert.

Zie ook: Hoe kies je een batterij voor een auto?