ест Kratek: Seat Ibiza ST 1.4 Style

Meer recentelijk is de koopkracht toegenomen dankzij kleinere minibusjes, die een gevoel van ruimte creëren ten koste van een grotere cabine. In werkelijkheid is het echter voor sommigen belangrijker om extra centimeters in lengte te kunnen gebruiken.

De Ibiza ST verschilt van de vijfdeurs sedan met een extra lengte van 18 centimeter. Ondanks de wonderen van deze paar centimeters staat niets de look in de weg. Sommigen zeggen dat het zelfs het mooiste busje op de markt is.

Laten we beginnen vanaf de achterkant

Als we de achterdeur openen, zullen we zien 430 liter kofferbak... Het is niet de grootste onder de concurrenten, maar de waarheid is dat anderen niet sterk worden afgeweken. Ter vergelijking kunnen we zeggen dat de oudere "broer" Leon beschikbaar 341 l. De achterbank is proportioneel in te delen 60: 40 of volledig gesloopt. In dit geval krijgen we een perfect vlakke bodem en kunnen we zelfs twee wielen naar binnen vervoeren (met de voorwielen losgeschroefd). De laadhoogte is vrij laag (58 centimeter), dus zware en oncomfortabele spullen passen er makkelijker in.

Bestuurdersinterieur en werkomgeving

Het interieur verschilt niet veel van andere Ibiza carrosserievarianten. De achterbank heeft iets meer ruimte, maar nog te weinig voor langere trails, althans voor kinderen. Het dashboard blijft eenvoudig, met enige dynamiek die slechts iets scherpere accenten suggereert. Het plastic voelt vrij hard aan en ook de materialen van de deurpanelen zijn niet de meest prettige.

motor

We hebben Ibiza z al meerdere keren getest 1,4 liter benzine... Opnieuw werd er niets nieuws gevonden. Om de geschiedenis snel te herhalen: dit is een tussenmotor met een bescheidener kostprijs. Aangezien het duidelijk is dat de verwachtingen laag zijn, is het des te prettiger om te constateren dat de auto gewoon behoorlijk rijdt. Als dat niet het geval is, moet het op hogere snelheden worden gehandhaafd wanneer zowel het geluid als het verbruik aanzienlijk toenemen.

Stoel ik zat Ibiza ST de gezichtsscherpte van andere carrosserieversies bleef behouden ondanks de langwerpige achterkant. Dit zorgt op zijn beurt voor de extra bruikbaarheid die klanten eisen, zelfs voor kleine stadsvoertuigen.

Tekst en foto: Sasha Kapetanovich.

Seat Ibiza ST 1.4 Stijl

Basisgegevens

Техническая информация

motor:	4 cilinder - 4-takt - in lijn - benzine - cilinderinhoud 1.390 cm3 - maximaal vermogen 63 kW (85 pk) bij 5.000 tpm - maximaal koppel 132 Nm bij 3.800 tpm.
Energieoverdracht:	motor met voorwielaandrijving - handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen - banden 185/60 R 15 H (Bridgestone B250).
capaciteit:	topsnelheid 177 km/u - 0-100 km/u acceleratie 12,4 s - brandstofverbruik (ECE) 8,0 / 4,7 / 5,9 l / 100 km, CO2-uitstoot 139 g/km.
Mas:	leeg voertuig 1.130 kg - toelaatbaar totaalgewicht 1.570 kg.
Externe afmetingen:	lengte 4.227 mm – breedte 1.693 mm – hoogte 1.445 mm – wielbasis 2.469 mm – kofferbak 430–1.165 45 l – brandstoftank XNUMX l.

Onze metingen

T = 21 ° C / p = 1.069 mbar / rel. vl. = 26% / kilometerstand: 10.315 km
Acceleratie 0-100km:	13,4s
402m van de stad:	19,1 jaar ( 120 km/u)
Flexibiliteit 50-90km/u:	14,0s (NS.)
Flexibiliteit 80-120km/u:	24,3s (V.)
Maximale snelheid:	177km/u (V.)
test verbruik:	7,6 l/100km
Remafstand bij 100 km/u:	39,4m
AM tafel:	41m

оценка

• De Ibiza ST zal aantrekkelijk zijn voor diegenen die waarde hechten aan sportieve stijl en bruikbaarheid, maar tegelijkertijd verstandig met hun geld omgaan.

Wij prijzen en verwijten

verschijning

gebruiksgemak van de kofferbak

deelbare achterbank

materialen in het interieur

geluid bij hoge toeren