TEST: BYD e6 [VIDEO] - Chinese elektrische auto onder een Tsjechisch vergrootglas

Het Duitse bedrijf Fenecon probeert het merk BYD op de Europese markt te herstellen. Hij deelde de elektrische auto BYD e6 met de Tsjechische portal FDrive, die hem testte.

WERELD Bacteriën e6 heeft een vermogen van 80 kilowattuur (kWh), het maximale motorvermogen is 121 pk (pk). Gezien het gewicht van de auto van 2,3 ton, is het niet verwonderlijk dat de fabrikant zijn voertuigen voornamelijk als elektrische taxi's beschouwt, dat wil zeggen auto's die met een lage snelheid rijden.

Aangegeven door de fabrikant BYD-bereik e6 bedraagt ​​400 kilometer. EPA-metingen laten het cijfer 99 kilometer lager en 301 kilometer zien (laatste gele streep rechts):

EPA-reeks voor elektrische voertuigen C. Alleen de Opel Ampera E (c) is beter dan een Chinese elektricien. www.elektrowoz.pl

Het voertuig is voorzien van een Mennekes laadpoort (type 2) zonder extra CCS contacten. Reporters wisten de auto op te laden met 22 kilowatt (kW), maar de fabrikant claimt ook gelijkstroomladen mogelijk te maken, waarmee de accu twee uur wordt opgeladen.

Interessant is dat de auto V2G-technologie ondersteunt, wat betekent dat hij elektriciteit kan terugleveren aan het net. Hiermee kunt u niet alleen het huis van stroom voorzien, maar ook een ander elektrisch voertuig opladen!

> V2G, d.w.z. de auto als energieopslag voor in huis. Hoeveel kunt u verdienen? [we antwoorden]

BYD e6 interieur: ruim maar lelijk

FDrive benadrukt de hoge rijpositie en de royale binnenruimte. De teller, die zich in het midden van het dashboard bevindt, biedt vrijwel alle voertuiginformatie waar u om kunt vragen:

Helaas moet het interieur van hard, lelijk plastic zijn. Of dit echt zo is, is vanaf de foto moeilijk te beoordelen.

BYD e6 prijs: het is niet goedkoop!

Chinese BYD verkoopt bussen in Europa, maar kon geen auto's aan en verliet een paar jaar geleden onze markt. Het bedrijf neemt momenteel alleen grote orders voor auto's aan, waarin het Duitse Fenecon lijkt te willen bemiddelen.

De door Fdrive in Tsjechië geteste auto kost het equivalent van 213,7 duizend PLN netto (260-270 duizend PLN bruto). De recensent vergelijkt hem met de goed uitgeruste BMW i3, die in Tsjechië verkrijgbaar is voor PLN 164. Met een dergelijke combinatie is de BYD e6-prijs eigenlijk niet zo schokkend.

Uit onze berekeningen blijkt echter dat zelfs een basis Tesla Model 3 in Europa goedkoper zal zijn dan een Chinese elektricien:

> Hoeveel kost Tesla Model 3 in Polen? BEREKENING: Audi A4 – Tesla Model 3 – BMW 330i

BYD e6 zelf kan verwarrend zijn omdat de fabrikant momenteel geen servicenetwerk heeft voor zijn voertuigen in Europa. Elektrische auto's vallen vrij zelden uit, maar bij een ernstige storing laat de BYD e6 de eigenaar geen andere keuze dan ... levering in een container naar China.

Bekijk: BYD e6-test

Dit kan je interesseren: