Olie temperatuur. Hoe lang duurt het voordat de motor is opgewarmd?
Sportwagenbestuurders letten vaak op de juiste olietemperatuur. De meeste auto's hebben deze indicator echter niet.
De temperatuur van de motor wordt niet zozeer aangegeven door de koelvloeistoftemperatuurmeter als wel door de olietemperatuur. In de praktijk, wanneer de vloeistoftemperatuur de gewenste 90°C bereikt, kan de olietemperatuur op dit moment rond de 50°C liggen.
Hoewel wordt aangenomen dat de optimale olietemperatuur ongeveer 80-85 ⁰C is, bevindt de sensor die deze parameter meet zich op de koelste plek, namelijk in het oliecarter.
Zodra de vloeistoftemperatuur 90 ⁰C bereikt, kan worden aangenomen dat de unit op volle capaciteit werkt.. Experts zeggen dat zelfs als de olie niet de aanbevolen 90 ⁰C bereikt, het de motor toch zal beschermen. Moderne motoren zijn goed voorbereid op "koude" werking.
Zie ook: rijbewijs. Kan ik de examenopname bekijken?
Als de olie de 85–100 ⁰C niet bereikt, verdampt het water niet, brandstof en het verliest sneller zijn beschermende eigenschappen.
De rit heeft minstens een tiental minuten nodig en een afstand van ongeveer 10 km of iets meer - afhankelijk van de wegomstandigheden - om op te warmen tot een temperatuur die de olie beschermt tegen vroegtijdige veroudering,
Koolafzettingen van brandende olie bederven geleidelijk de cilinderkop, dat wil zeggen kleppen, geleiders en afdichtingen. Als de motor constant wordt blootgesteld aan lage oliedruk, zijn problemen met hoge olietemperatuur typisch, d.w.z. oververhitting van de motor, inkerving van lagers, cilinderwanden of verstopping van zuigerveren. Te veel olie in de motor kan op zijn beurt de katalysator en de lambdasonde beschadigen.
Zie ook: Zo ziet het nieuwe Skoda-model eruit
