Licht "Driehoek met een uitroepteken" - wat betekent het gele licht?
Bediening van machines

Licht "Driehoek met een uitroepteken" - wat betekent het gele licht?

Het besturingselement uitroepdriehoek heeft veel variaties die om verschillende redenen verschijnen. Het moet niet worden onderschat, en uit het artikel zult u ontdekken waarom en wat de reden zou kunnen zijn voor het verschijnen van dit bericht.

De gele indicator "driehoek met een uitroepteken" moet je er bang voor zijn?

Het aantal bedieningselementen, meldingen en berichten neemt toe met elk nieuw uitgebracht model, en de instrumentenpanelen kunnen op het eerste gezicht verwarrend lijken. Wat moet ik doen als de gele driehoek met een uitroepteken brandt? U kunt verschillende varianten van dit pictogram tegenkomen, het uitroepteken kan in een cirkel staan, vergezeld van een pijl, of in de reeds genoemde driehoek.

Grote storingen worden meestal gemeld door rode indicatoren, terwijl gele indicatoren meestal signaleren. Dit betekent dat de indicator "driehoek met uitroepteken" moet worden begrepen, zodat u kunt blijven rijden, maar u moet zo snel mogelijk naar de monteur gaan en de technische staat van de auto controleren. Er kunnen veel redenen zijn voor deze melding, we zullen er later enkele bespreken, maar de exacte betekenis hangt af van het merk en model van de auto en wordt bepaald door de fabrikant.

Gele driehoek - kan een lampje met een uitroepteken een fout in het ESP-systeem betekenen?

Het ESP-systeem is erg belangrijk voor de veiligheid van uw reis. Een elektronisch stabilisatieprogramma is een systeem dat verantwoordelijk is voor het corrigeren van het traject van het voertuig in situaties die uw leven of gezondheid bedreigen. Voorkomt slippen tijdens snelle en plotselinge manoeuvres. ESP werkt samen met ABS- en ASR-systemen voor een efficiëntere werking. In sommige gevallen kan de indicator "driehoek met uitroepteken" een storing van het gehele beveiligingssysteem of de afzonderlijke componenten ervan aangeven.

De oranje indicator verschijnt soms nadat de batterij is vervangen of na een lange periode van inactiviteit. Verdwijnt heel vaak spontaan na een paar kilometer rijden. Als het lampje gaat branden en niet uitgaat, kunt u de rit voortzetten, maar u dient voor diagnostiek naar de werkplaats te gaan. Na het controleren op fouten in de boordcomputer, kan het nodig zijn om de sensoren te vervangen, maar maak je van tevoren geen zorgen, want heel vaak geeft het verschijnen van de indicator slechts kleine fouten in het systeem aan die gemakkelijk door een specialist kunnen worden gewist.

De "driehoek met een uitroepteken"-indicator en ondersteunende systeemstoringen

Bij nieuwere voertuigen kan de gele indicator "driehoek met uitroepteken" verschijnen als een van de rijhulpsystemen uitvalt. Dit kan een melding zijn van een parkeersensor die niet meer functioneert als gevolg van mechanische of weersschade. Deze situatie komt het vaakst voor in de winter, wanneer het gemakkelijk is om een ​​van de sensoren vuil te maken.

Moderne voertuigen zijn uitgerust met veel verschillende sensoren en systemen, en dit soort problemen kunnen worden veroorzaakt door schemer-, regen- of bandenspanningssensoren. Helaas zijn er in het geval van de driehoek met een uitroeptekencontrole geen duidelijke en ondubbelzinnige antwoorden. De oplossing wordt met vallen en opstaan ​​gevonden. Brandt het lampje na controle en eventueel wisselen van banden nog? Sensoren moeten mogelijk worden gekalibreerd.

Bij nieuwere voertuigen gaat het driehoekje vaak gepaard met een passende foutmelding, maar bij sommige voertuigen, met name oudere modellen, zal het nodig zijn om een ​​volledige computerdiagnose uit te voeren en de opgeslagen fouten te lezen.

Defecte gloeilamp, problemen met sensoren en elektrisch systeem

Soms geven een fout en het verschijnen van een "uitroepteken in een driehoek" -indicator aan dat de lamp moet worden vervangen. Controleer de verlichting in de auto zorgvuldig en repareer het beschadigde alarmsysteem. Helaas zal de indicator "driehoek met uitroepteken" soms een algemeen probleem melden dat moeilijk te lokaliseren is. Bovendien is het systeem zo gevoelig dat zelfs in het geval van een werkende gloeilamp, maar die spanningsschommelingen veroorzaakt, dit een fout kan aangeven.

Soms helpt een eenvoudige procedure. Start de motor, zet hem na een minuut af en start hem opnieuw. Als dit het probleem niet oplost, kan een bezoek aan de garage nodig zijn. Houd er rekening mee dat het uiterlijk van de indicator kan verschillen, afhankelijk van het voertuig. Op sommige modellen worden verlichtingsgerelateerde storingen aangegeven met een pictogram van een gele gloeilamp.

Controle met uitroeptekendriehoek die niet kan worden genegeerd

Op sommige voertuigmodellen verschijnt de indicator "driehoek met uitroepteken" met een aanvullende beschrijving om het probleem op te lossen, maar er zijn veel variaties op dit pictogram. Let vooral op het uitroepteken in de versnelling, dit duidt op een storing in de automatische transmissie. Het negeren van dit bericht kan aanzienlijke financiële gevolgen hebben.

Gewoonlijk duidt het verschijnen van de indicator "driehoek met uitroepteken" niet op ernstige schade en wordt deze bijvoorbeeld veroorzaakt door een ontlading van de batterij. Het is echter altijd de moeite waard om voor de technische staat van de auto te zorgen en zelfs de kleinste mankementen te verhelpen, want dit garandeert u een lange levensduur van de auto.

Voeg een reactie