Moeten de Ford Ranger en Toyota HiLux zich zorgen maken? De beste blik op de Tesla Cybertruck uit 2023 laat zien dat er grote veranderingen zijn doorgevoerd om de lancering van de elektrische auto voor te bereiden.
Nieuws

Moeten de Ford Ranger en Toyota HiLux zich zorgen maken? De beste blik op de Tesla Cybertruck uit 2023 laat zien dat er grote veranderingen zijn doorgevoerd om de lancering van de elektrische auto voor te bereiden.

Moeten de Ford Ranger en Toyota HiLux zich zorgen maken? De beste blik op de Tesla Cybertruck uit 2023 laat zien dat er grote veranderingen zijn doorgevoerd om de lancering van de elektrische auto voor te bereiden.

Het lijkt erop dat de Cybertruck eindelijk dichter bij zijn herhaaldelijk uitgestelde lancering komt. (Afbeelding met dank aan Cybertruck Owners Club)

Een bijna-productieversie van de controversiële Tesla Cybertruck werd vorige maand al van ver gespot, maar nu kunnen we de volledig elektrische full-size pick-up beter bekijken dankzij uitgelekte close-upvideo en stilstaande beelden.

Zoals verwacht zijn er een aantal grote veranderingen aangebracht aan de Cybertruck om hem klaar te maken voor productie, met een grote verticale ruitenwisser en zwarte vierkante zijspiegels als noodzakelijke toevoegingen die te zien zijn in een bericht gedeeld op Cybertruck-eigenaarsclub.

Maar vergeleken met het in november 2019 onthulde prototype is de LED-strip aan de voorzijde over de volledige breedte dikker, zijn de bumper en de luchtinlaat groter en zijn de richtingaanwijzers en mogelijk DRL’s verborgen in de opening tussen de oude bumper en de roestvrijstalen bumper . stalen lichaam.

De zijkanten zijn nu voorzien van standaard lichtmetalen velgen en terreinbanden, terwijl de verzonken deurgrepen zijn verwijderd ten gunste van sensoren die in de B- en C-stijlen zijn ingebouwd en waarmee de digitale sleutel de deuren kan openen.

De zijruiten en dorpels lijken groter te zijn geworden, terwijl de achterklep met een knop wordt bediend en plat of omlaag kan worden geklapt, waardoor je fietsen en dergelijke in de kuip kunt laden.

Zoals gemeld zijn er verschillende redenen waarom de Cybertruck nog niet in productie is gegaan, waaronder een merkbaar tekort aan halfgeleiders en vraagtekens over de beschikbaarheid van batterijen.

Dus, wanneer zal de productie van Cybertruck eindelijk beginnen? Een paar maanden geleden zei Tesla dat het nu op schema ligt om de productie in een nieuwe fabriek in Austin, Texas, tegen eind 2022 (een jaar later dan de oorspronkelijke voorspelling) te beëindigen.

Echter eerder dit jaar Reuters meldde dat de Amerikaanse lancering van de Cybertruck is uitgesteld naar het eerste kwartaal van volgend jaar.

Interessant genoeg gaf Tesla-baas Elon Musk toe in een interview in augustus 2020. Automotive News dat het onwaarschijnlijk is dat de Cybertruck buiten de Noord-Amerikaanse doelmarkt zal worden verkocht vanwege problemen met de veiligheidsvoorschriften elders.

Dus waarom blijft Tesla Australia pre-orders (met een volledig restitueerbare aanbetaling van $ 150) voor de Cybertruck op zijn website accepteren?

Het is duidelijk dat er enige hoop bestaat dat de Cybertruck uiteindelijk ADR-goedkeuring (Australian Design Regulations) zal krijgen – en dat zou kunnen komen in de vorm van een aankomende tweede versie. Ja, StreetInsider zei vorige week dat het "ongeveer 15 tot 20 procent minder" zou zijn. Blijf kijken.

Voeg een reactie