Bril op de VAZ 2107: afspraak en vervanging
Inhoud
Glas in het ontwerp van elke auto is een integraal element en de VAZ 2107 is daarop geen uitzondering. Zonder dit detail zou veilig en comfortabel rijden onmogelijk zijn. Daarom moet dit carrosserie-element altijd niet alleen schoon zijn, maar ook vrij van gebreken. Als deze zich voordoen, is het raadzaam om het beschadigde glas te vervangen.
Glas VAZ 2107 - de behoefte aan glas in een auto
Voordat u een gesprek begint over de bril van de VAZ "zeven", moet u het doel van deze elementen overwegen. Autoglas is een deel van de carrosserie dat een beschermende functie heeft gekregen en de bestuurder en passagiers beschermt tegen de gevolgen van neerslag, stof, stenen en vuil van het voorrijdende voertuig. De belangrijkste vereisten voor autoglas zijn sterkte, betrouwbaarheid en veiligheid. Tijdens de beweging van de auto valt de hoofdbelasting op de voorruit (voorruit).
Voorruit
Een voorruit is een carrosserie-element, een soort schild dat voor de cabine van een auto is gemonteerd om mensen erin te beschermen tegen schade, en om ongemak door tegemoetkomende luchtstroom, vuil en andere factoren te elimineren. Bovendien is de voorruit een element dat rechtstreeks van invloed is op de aerodynamica van de auto. Aangezien het element in kwestie het vaakst een grote hoeveelheid vervuiling waarneemt en vaak wordt beschadigd door stenen van tegemoetkomende of passerende voertuigen, wat leidt tot barsten, moet het vaker worden vervangen dan andere. Als de voorruit moet worden vervangen, is het belangrijk om de parameters ervan te kennen. De afmeting van de voorruit van de VAZ "zeven" is 1440 * 536 mm.
Hoe glas te verwijderen
Om het glas te demonteren, heeft u een minimale lijst met gereedschappen nodig:
- platte en kruiskopschroevendraaier;
- haak van een gebogen platte schroevendraaier.
We verwijderen het glas als volgt:
- Beweeg de ruitenwissers weg van de voorruit.
- Draai met een kruiskopschroevendraaier de 3 schroeven op de zijbekleding van de voorstijl los.
Het zijpaneel wordt op zijn plaats gehouden met drie schroeven. - We demonteren de voering.Schroef de sluiting los, verwijder het deksel
- Aan de andere kant voeren we soortgelijke acties uit.
- Voor het gemak verwijderen we ook de overlay op het plafond.
- Met twee platte schroevendraaiers of één schroevendraaier en een haakje schroeven we de rand van de verzegeling los bij de flens (ruitframe), waarbij we het glas geleidelijk naar buiten persen. Voor het gemak is het beter om van bovenaf te beginnen en naar de zijkanten te gaan.Om de voorruit te demonteren, is het noodzakelijk om de verzegeling los te wrikken met platte schroevendraaiers
- Wanneer het glas aan de boven- en zijkanten naar buiten komt, drukt u het voorzichtig van binnenuit zodat het uit de onderkant van de opening komt en haalt u het er samen met de verzegeling uit.Als het glas van bovenaf en aan de zijkanten naar buiten komt, drukken we er van binnenuit op en halen het uit de opening
Hoe glas te installeren
Installatie van nieuw glas wordt uitgevoerd met behulp van de volgende lijst:
- middelen voor het ontvetten en reinigen;
- schone doek;
- koord met een doorsnede van 4-5 mm en een lengte van minimaal 5 m;
- vormen.
Het is handiger om samen met de assistent werkzaamheden aan de installatie van een voorruit uit te voeren.
Controleer de afdichting voordat u het glas installeert. Als het geen schade heeft, sporen van rubberscheuren, kan het element opnieuw worden gebruikt. Als er defecten worden gevonden, moet het afdichtelement worden vervangen om lekkage te voorkomen. We monteren het nieuwe glas in de volgende volgorde:
- We verwijderen de verzegeling en rand van het oude glas.
- Reinig de plaats waar de afdichting op het lichaam past grondig. Als er tekenen van corrosie op het frame zijn, maken we ze schoon, behandelen met een primer, schilderen en wachten tot alle lagen droog zijn. Ook de oude voorruitafdichting is goed ontdaan van vuil.Als er corrosie wordt gedetecteerd op de plaats van de afdichting, is het noodzakelijk om de roest te verwijderen, te primen en over het beschadigde gebied te schilderen
- We spreiden een stuk schone en zachte doek over de motorkap en zetten er nieuw glas op.
- We hebben vanuit de hoeken een kit op het glas aangebracht en het van alle kanten goed verspreid.De kit op het glas moet vanuit de hoeken worden aangebracht en van alle kanten goed worden verspreid
- We vullen de rand in de kit, waarna we de kruising afsluiten met een speciaal slot.Wanneer de rand in de afdichting is gestopt, steekt u het slot in de kruising
- We plaatsen het koord in het buitenste deel van de afdichting zodat de uiteinden van het touw elkaar overlappen in het onderste deel van het glas.We plaatsen het touw in een speciale snede in de afdichting, terwijl de randen van het koord elkaar moeten overlappen
- We nemen het glas samen met een assistent, plaatsen het op de opening en lijnen het uit.
- De assistent zit in de auto en jij drukt op de onderkant van het glas. De partner begint langzaam het koord te verwijderen en u helpt de sealer zijn positie in te nemen door het glas te plaatsen.Glas plaatsen doe je best met een assistent die in de cabine zit
- We gaan geleidelijk naar de zijkanten en dan omhoog, waarbij we met licht tikken bereiken dat het glas, samen met de kit, op zijn plaats zit.
- In het bovenste gedeelte halen we het koord van de zijkanten naar het midden. Om ervoor te zorgen dat de kit zo diep mogelijk op de flens zit, is het noodzakelijk om tegelijkertijd op het glas zelf te drukken.We trekken het koord vanaf de zijkanten en gaan geleidelijk naar de bovenkant van het glas
- Aan het einde van de procedure monteren we het plafond en de zijbekledingen in de cabine op hun plaats.
Video: de voorruit vervangen op de "klassieker"
Welke bril van de fabrikant moet worden geïnstalleerd
Tegenwoordig is er een enorme keuze aan fabrikanten van autoruiten en de autobezitter, die niet vaak wordt geconfronteerd met de vervanging van dit carrosserie-element, is niet zo gemakkelijk te beslissen. Daarom moet u rekening houden met enkele van de meest populaire fabrikanten wiens producten zich hebben bewezen vanwege hun kwaliteit:
- BOR (Bor glasfabriek) is de leider van de glasindustrie in Rusland. De fabriek is onderdeel van de Asahi Glass Company. Producten worden geleverd aan PAZ-, UAZ-, KAMAZ-, GAZ-, VAZ- en Ford-fabrieken;
- KMK is een van de leiders in de productie van autoglas op de secundaire markt;
- Benson (China) - het bedrijf heeft een speciale vergunning om zijn producten in de Russische Federatie te verkopen. Dit suggereert dat de koper tijdens de aankoop van dergelijk glas de nodige documenten kan ontvangen die de kwaliteit en veiligheid van het product bevestigen;
- Olimpia (Groot-Brittannië) - produceert glas van hoge kwaliteit, niet alleen voor auto's, maar ook voor architectuur en verschillende industrieën. De glasproductie wordt uitgevoerd met hoogwaardige apparatuur, waardoor de invloed van de menselijke factor op het productieproces sterk wordt verminderd.
Bij het kiezen van een windscherm moet niet alleen gelet worden op het prijskaartje, maar ook op de bijgevoegde documentatie voor dit type product. Fabrikanten met obscure namen en lage prijzen kun je het beste mijden. Met betrekking tot de klassieke Zhiguli kan worden opgemerkt dat de eigenaren van deze auto's voornamelijk voorruiten kopen bij de Bor-fabriek. Het belangrijkste is om de documenten te controleren bij het kopen van een product om geen vervalsing tegen te komen.
Voorruit tinten
Tegenwoordig is het tinten van de voorruit erg populair bij autobezitters. Sommigen zijn van mening dat het tinten van ruiten in de mode is, terwijl anderen proberen voorwerpen in de cabine te verbergen, terwijl ze de hele auto volledig tinten. De beste oplossing is om uw voorruit te tinten om uw ogen te beschermen tegen verblinding door tegemoetkomend verkeer en fel zonlicht, en om schade aan interieurelementen door oververhitting te voorkomen. Een van de meest populaire soorten verven is het lijmen van een speciale film. Het is belangrijk om te begrijpen dat dit proces door niemand wordt verboden, maar tegelijkertijd zijn er bepaalde normen volgens welke de voorruit een lichtdoorlatend vermogen van minimaal 70% moet hebben. Er zijn geen beperkingen voor de achter- en zijruiten. Om de voorruit van de "zeven" te verven, moet u de volgende lijst opstellen:
- papieren servetten;
- zachte plastic spatel;
- rubberen rol;
- constructie haardroger;
- verschillende sponzen voor het afwassen;
- scherp mes;
- verstuiver;
- schraper.
Het verduisteringsproces bestaat uit de volgende stappen:
- We reinigen het oppervlak van het glas van vuil door het af te vegen met een sopje.Voordat de film wordt aangebracht, moet de voorruit worden gereinigd van vuil.
- We maken het patroon, waarvoor we de film op het glas leggen en een stuk van de gewenste vorm uitsnijden met een marge van 3-5 cm.
- We brengen een dun laagje zeepoplossing uit een spuitfles aan op de voorruit.
- Verwijder de beschermlaag van het voorbereide stuk folie en spuit een zeepoplossing op de kleefzijde.Verwijder de beschermlaag van het voorbereide stuk folie
- We plakken de film rechtstreeks op de zeepoplossing en strekken het materiaal van het midden naar de randen van het glas.
- We verdrijven luchtbellen en vloeistof met een speciale spatel. Na het gladstrijken wordt de film gedroogd met een bouwföhn.We maken de film glad met een speciale spatel en drogen deze met een bouwföhn
- Een paar uur na het aanbrengen hebben we de voorraad van de film afgesneden.
Achterruit
De achterruit is, naar analogie van de voorruit, een schild dat achter in de cabine van de auto is gemonteerd en zorgt voor zicht naar achteren. Dit element moet worden verwijderd, hoewel niet vaak, maar soms is het noodzakelijk (vervanging, installatie van verwarmd glas). De achterruit van de VAZ 2107 heeft een afmeting van 1360 * 512 mm.
Hoe te vervangen?
Het verwijderen van de achterruit gaat op dezelfde manier als de voorruit, met uitzondering van enkele punten. Overweeg ze:
- Wrik met een schroevendraaier de rand in de onderste hoek van de achterruit los.We wrikken de rand in de hoeken met een schroevendraaier
- We verwijderen het hoekelement. Op dezelfde manier demonteren we het onderdeel aan de andere kant.We demonteren de rand aan beide kanten
- We halen de rand van het zegel.
- We beginnen met het demonteren van het glas vanuit de onderste hoeken, omhoog bewegend.We beginnen het glas uit de onderste hoeken te verwijderen en gaan geleidelijk omhoog
Ook de achterruitafdichting wordt, naar analogie van de voorruit, gecontroleerd op integriteit en geschiktheid voor verdere bediening.
Achterruit tinten
De procedure voor het verduisteren van de achterruit herhaalt precies het proces van het verven van het glas aan de voorkant zonder enige kenmerken. Op plaatsen waar het niet mogelijk is om de film met een spatel glad te strijken, kunt u een bouwföhn gebruiken, maar voorzichtig om het niet te overdrijven en het materiaal niet te oververhitten.
Video: achterruit tinten op een Zhiguli
Verwarmde achterruit
De VAZ "seven" was af fabriek voorzien van achterruitverwarming. Deze functie is best handig en onmisbaar bij nat en ijzig weer, wanneer het glas beslaat of bevriest.
Soms treedt zo'n storing op als de verwarming niet werkt, terwijl het glas beslaat. Het probleem wordt echter niet altijd veroorzaakt door een storing, maar door een hoge luchtvochtigheid en er hoeft niets te worden gerepareerd.
Als de verwarming echt niet werkt, bijvoorbeeld door schade aan de bedrading, dan is het in dit geval noodzakelijk om vertrouwd te raken met het aansluitschema en de volgende volgorde van probleemoplossing uit te voeren:
- We controleren de zekering, die verantwoordelijk is voor het verwarmen van de achterklep. Deze bevindt zich in het montageblok en heeft de naam F5.De zekering die het circuit van de achterruitverwarming beschermt, bevindt zich in de zekeringenkast
- We evalueren de staat van de verwarmingsaansluitingen op het glas, evenals de massa op de carrosserie.Bij het diagnosticeren van de werking van de verwarmer is het noodzakelijk om de contacten te controleren
- We onderzoeken de connector die naar de besturingseenheid leidt (relais en knop).Ook het blok waarmee de knop is aangesloten op het circuit moet worden geïnspecteerd.
- Controleer de verwarming met behulp van een multimeter. Een goede gloeidraad moet een weerstand hebben van ongeveer 1 ohm.Filamenten worden gecontroleerd met een multimeter
Als alle bovenstaande punten geen resultaat hebben opgeleverd, kunnen er problemen zijn met het contactslot of de printplaat in de zekeringkast.
Video: reparatie achterruitverwarming
Rooster op de achterruit
Sommige eigenaren van klassieke Zhigulis installeren een grille op de achterruit om de auto een bepaalde sportieve stijl te geven. Het rooster wordt gemonteerd met het glas verwijderd onder de afdichting, maar om de procedure te vereenvoudigen kan het glas niet worden verwijderd, hoewel dit enig ongemak zal veroorzaken. Om te werken heb je een geschikt stuk gereedschap nodig, bijvoorbeeld een plastic spatel, een kaart of iets dergelijks, waarmee je de verzegeling loswrikt en het rooster erin steekt.
De voordelen van het installeren van het betreffende product zijn teruggebracht tot de volgende punten:
- bij regenachtig weer vliegt er minder water op het glas, wat de mate van beslaan vermindert;
- vermindert de kans op verblinding door achterop rijdende voertuigen;
- bij zonnig weer warmt het interieur minder op en is het doorschijnend.
De installatie van het rooster was echter niet zonder nadelen:
- wanneer sneeuw in de winter blijft plakken, is het nogal problematisch om het schoon te maken;
- na verloop van tijd zit er afval tussen het glas en het rooster in de hoeken, wat niet zo gemakkelijk te wassen is.
Glazen voordeur aan de zijkant
Tijdens reparatiewerkzaamheden kan het nodig zijn om het zijglas van de voordeur op de VAZ 2107 te demonteren. Het naar voren schuivende glas heeft de maten 729**421*5 mm.
Hoe glas te verwijderen
Om het glas te demonteren, moet u het volgende voorbereiden:
- platte en kruiskopschroevendraaier;
- set sleutels.
Het verwijderen wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:
- We wrikken met een platte schroevendraaier en verwijderen de plastic pluggen van de armleuning.We wrikken met een schroevendraaier en halen de pluggen van de armleuningen eruit
- We schroeven de bevestigingen los en verwijderen de armleuning zelf.Schroef de bevestiging van de armsteun los en verwijder deze van de deur
- We verplaatsen de koker weg van de voering en dan schuiven we de voering zelf langs het handvat en verwijderen we de koker.We wrikken met een schroevendraaier en verwijderen de bekleding van de handgreep van de raamheffer
- Wrik de bekleding van de deurgreep los met een platte schroevendraaier en verwijder deze.Om de bekleding van de deurkruk te verwijderen, wrikt u deze los met een platte schroevendraaier.
- We steken een schroevendraaier tussen de deurbekleding en de deur zelf en breken de plastic clips af.De deurbekleding wordt op zijn plaats gehouden met clips die met een schroevendraaier moeten worden losgemaakt.
- Verwijder het afdichtelement van de voor- en bovenkant van het deurkozijn.De afdichting wordt verwijderd van de voor- en bovenkant van het deurkozijn
- Schroef de bevestigingen van de voorste goot los.De voorste goot wordt vastgehouden door een moer van 8, schroef deze los
- We halen het geleidingselement samen met de afdichting uit de deur.Schroef de houder los, verwijder het geleidingselement
- We schroeven de bevestiging van de kabel aan de glasklem los en laten het glas zelf tot aan de aanslag zakken.
- We wrikken los met een schroevendraaier en verwijderen de tegenoverliggende elementen van binnen en van buiten.Wrik met een schroevendraaier los en verwijder de chromen elementen
- Verwijder het glas van de deur.Het glas van de deur verwijderen
- Als verdere demontage van de deur nodig is, verwijdert u de afdichting aan de achterkant.Verwijder het zegel van de achterkant van de deur.
- We schroeven de bevestiging van het achterste geleidingselement los en halen het eruit.We schroeven de bevestiging van het geleide-element los en verwijderen het van de deur
- We monteren in omgekeerde volgorde.
deur glas afdichting
Om krassen op het schuifglas te voorkomen, zijn de deuren uitgerust met een speciaal element - fluwelen strips, die tegelijkertijd een afdichting zijn. Na verloop van tijd wordt de fluwelen laag gewist, de strakheid verbroken, waardoor er water in de deur komt, het glas bungelt en krassen maakt. In dit geval moet de afdichting worden vervangen.
Om dit te doen, volstaat het om met een schroevendraaier los te wrikken en de versleten elementen te verwijderen en nieuwe op hun plaats te installeren.
Zijruit achterdeur
De beglazing van de achterdeur van de VAZ 2107 bestaat uit twee delen: een schuifglas en een vast glas. De eerste heeft afmetingen 543*429 mm, de tweede - 372*258 mm. Het verwijderen van deze deurelementen kan ook nodig zijn om de deur te repareren.
Hoe glas te verwijderen
We demonteren het achterportierglas in de volgende volgorde:
- Breng het glas omhoog naar de bovenste positie.
- Haal de deurbekleding eraf.
- Koppel de vergrendelingsaandrijfstang los van het geleidingselement.
- Maak de geleiderail los.We schroeven de bevestiging van de geleiderail los met een sleutel van 8
- We laten het element zakken en komen los van het rek.Schroef de houder los, verwijder de stang van de deur
- Beweeg het glas iets naar beneden en schroef de kabelbevestiging los, laat het glas vervolgens zakken totdat het op de onderste rol rust.We schroeven de bevestiging van de kabel los en laten het glas helemaal in de onderste rol zakken
- Maak de kabelspanning los.De elektrische ruitkabel is gespannen met een rol, maak deze los
- We verwijderen de kabel van de onderste rol en bevestigen deze strak op de deur. We demonteren het glas van de rol en laten het helemaal naar beneden zakken.Nadat u de kabel van de rol hebt verwijderd, laat u het glas tot aan de aanslag zakken
- Verwijder de bovenste afdichting.Verwijderen van de bovenste afdichting van de deur
- Maak de rekbevestiging los.Het rek wordt aan de bovenkant van de deur bevestigd met een zelftappende schroef, schroef deze los
- We brengen het rek samen met het hoekglas naar voren en duwen de afdichtingen van de chromen elementen naar voren. We demonteren de chromen rand buiten en binnen.De standaard samen met het hoekglas verwijderen
- Verwijder voorzichtig het schuifraam door de gleuf in de deur.Het glas van de achterdeur verwijderen
- We plaatsen beide glazen in omgekeerde volgorde.
Meestal moet tijdens reparatiewerkzaamheden glas in een auto worden verwijderd, vervangen of verwijderd. Soms kan demontage echter worden veroorzaakt door de installatie van afstemelementen, de noodzaak van tinten, enz. Daarom moet elke Zhiguli-bezitter in staat zijn om de voorruit, achterruit of deurruit met hun eigen handen te verwijderen en te installeren. Bovendien vereist de procedure geen speciaal gereedschap en vaardigheden.
