Stalen of aluminium velgen voor de winter?

Deze vraag baart veel chauffeurs zorgen. Er is een wijdverbreide overtuiging dat aluminium velgen in de winter niet mogen worden geïnstalleerd, omdat ze mogelijk niet bestand zijn tegen de vorst, het zand, het zout en het grind dat verspreid ligt over de Poolse straten. Is dat zo?

Zolang geen enkele verstandige bestuurder twijfelt aan de noodzaak van vervanging zomerbanden voor de winter, wanneer de temperatuur onder nul daalt, is de vraag welke wielen geschikter zijn voor de winter niet zo voor de hand liggend.

Anticorrosielaag

Veel automobilisten zijn van mening dat aluminium velgen, d.w.z. lichte staallegeringen zijn gevoeliger voor corrosie. Kleine krasjes of zelfs splinters zorgen ervoor dat chemicaliën die op een besneeuwde baan liggen, in de structuur van de legering doordringen en deze geleidelijk vernietigen. Natuurlijk kan men het er alleen maar mee eens zijn dat de lichtmetalen velg onderhevig is aan corrosie met het optreden van krassen of defecten. Het is echter de stalen velg die gevoeliger is voor dergelijke processen. Het proces van het lakken van aluminium wielen verloopt doorgaans in drie fases: poedercoaten (bruine laag), het aanbrengen van de eigenlijke vernis (kleurlaag) en het aanbrengen van een kleurloze (bescherm)lak. Voordat ze worden verkocht, ondergaan afgewerkte wielen anticorrosietests.

Stalen wielen daarentegen hebben geen anticorrosielaag. Belangrijker nog is dat de bijna onmogelijkheid om stalen velgen van binnenuit grondig te wassen zonder het wiel los te schroeven, het risico op corrosie vergroot. Als er tijdens het rijden in de winter wieldoppen worden gebruikt, kunnen er grind op straat of kleine steentjes tussen de wieldop en de velg komen te zitten, waardoor er krassen op komen. In dit geval moet u erop letten dat het gebruik van doppen het moeilijk maakt om de velgen schoon te houden, waardoor u ze moet verwijderen bij het wassen van de auto. Daarom, als we pragmatici zijn, gebruiken we ze gewoon niet.

LEES OOK

Zomerbanden in de winter?

Zorg goed voor je banden

Tegenwoordig hebben de meeste legeringen die op de markt verkrijgbaar zijn een extra anticorrosielaag. Maar als iemand voor de winter oud, verroest en met gaatjes aantrekt, kan hij er zeker van zijn dat zijn toestand in twee maanden meerdere keren zal verslechteren. Het zout zal ze gewoon gaan opeten. Degenen die geld willen besparen op het kopen van nieuwe schijven, kunnen deze opknappen voordat ze worden vervangen, maar... niets meer. Het kiezen van de juiste verfkleur is geen gemakkelijke taak...

Minder bestand tegen beschadigingen?

Het is een mythe dat aluminium velgen minder goed bestand zijn tegen mechanische beschadigingen dan stalen velgen. In de winter kan het bijvoorbeeld gebeuren dat we slippen en stoppen bij de dichtstbijzijnde stoeprand, waardoor de velg beschadigd raakt. Er moet aan worden herinnerd dat aluminium wielen, vooral van bekende fabrikanten, beter bestand zijn tegen dit soort schade, minder vatbaar voor vervorming en corrosie. Veel hangt natuurlijk af van hoe snel we rijden en hoe hard we een obstakel raken. En hier maakt het niet uit of onze velg van staal of aluminium wordt gemaakt, want het beschermt ons nog steeds niet tegen schade. Bij de keuze van een velg is ook het merk van de fabrikant van belang, en daarmee de kwaliteit van het product. Laten we eerlijk zijn: hoe slechter de fabrikant, hoe goedkoper het product, hoe slechter de kwaliteit.

Voorstanders van het installeren van stalen velgen in de winter beweren ook dat een aluminium velg bij een botsing eenvoudigweg kan breken. Klopt, maar in hetzelfde geval kan de stalen velg ook zo beschadigd raken dat deze alleen maar weggegooid kan worden.

Het punt is echter dat een stalen velg makkelijker recht te trekken is. En de kosten van dergelijke reparaties - op voorwaarde dat de schade daarmee overeenkomt - zijn lager. – Het probleem bij het repareren van lichtmetalen velgen is ook de keuze van de juiste kleur tijdens het lakproces. Stalen velgen zijn er in zwart en zilver, terwijl aluminium velgen in een breed scala aan kleuren verkrijgbaar zijn. Bij een verbouwing is het erg lastig om een ​​specifieke verfkleur te kiezen. Bovendien is de reparatie van aluminium velgen altijd controversieel, omdat na vervorming de structuur van aluminium onomkeerbaar verandert, zegt Justina Kachor van Netcar sc.

Waar moet je op letten bij het kiezen van schijven?

Sommige verkopers van aluminium velgen raden u aan hun producten te kopen onder de slogan "aluminium wintervelgen". Meestal eindigt hun aanleg voor gebruik in de winter met een gemakkelijk schoon te maken velgpatroon, maar soms hebben dergelijke velgen een aangepaste, meer chemisch bestendige laksamenstelling.

"Bij het kiezen van de velgen die we in de winter willen gebruiken, moeten we ons vooral laten leiden door de eenvoud van het ontwerp en het kleinste aantal spaken, zodat het gemakkelijker is om de vuile velg schoon te maken", zegt Justina Kachor. Eigenaars van auto's met aluminium velgen krijgen ook speciale reinigingsmiddelen. Na het reinigen van de rand van vuil en spoelen met water, is het ook aan te raden om een ​​product aan te brengen dat de hechting van vuil aan het oppervlak van de velg vermindert. Waar moet je nog meer op letten bij het kiezen van aluminium wielen voor de winter? – Vergeet niet dat mechanisch beschadigde schijven in de winter niet mogen worden gebruikt. Schadeplekken die in contact komen met vocht en zout gaan snel roesten. Het wordt ook niet aanbevolen om op chromen en hooggepolijste wielen te rijden. Ze hebben een vrij dunne beschermende vernislaag en zijn daardoor gevoeliger voor corrosie door de chemicaliën die in de winter op onze wegen worden gespoten. Soms bepaalt de fabrikant zelf de onmogelijkheid om schijven in de winter te gebruiken vanwege de gevoeligheid van de verf voor chemicaliën. En een heel belangrijk iets dat vaak wordt onderschat: aluminium velgen moeten regelmatig worden onderhouden en moeten, vooral in de winter, zo vaak mogelijk worden ontdaan van vuil, somt de eigenaar van de NetCar-website op.

Bij het kopen van stalen wielen doen zich dergelijke dilemma's niet voor. We kopen wielen die door de fabrikant worden aanbevolen voor een specifiek automodel. Vervolgens moet u de verkoper nauwkeurige voertuiggegevens verstrekken, zodat hij/zij de juiste wielen kan kiezen. Probeer niet zelf de schijven te kiezen: ze lijken allemaal erg op elkaar, maar hun parameters moeten zijn zoals aanbevolen, en er is geen ruimte voor verwarring.

Voor- en nadelen van staal en aluminium - samenvatting

Elke oplossing heeft zijn sterke en zwakke punten. De redenen voor de "veren" zijn de lagere aanschafkosten, het gemakkelijker en goedkoper repareren van mechanische schade, het minder problematisch aanvullen van een set velgen bij schade aan een van de velgen. Het grootste nadeel is hun gekaarde, onaantrekkelijke uiterlijk, evenals een hoge gevoeligheid voor corrosie. De mogelijkheid om doppen te gebruiken redt de situatie niet, integendeel.

– In tegenstelling tot het uiterlijk hebben aluminium velgen een duurzamere vernislaag – met uitzondering van de bovengenoemde specifieke velgen – en bieden ons een onschatbare, aangename esthetische ervaring. Hun reparatie is problematisch. Er is ook een risico op problemen bij de aankoop van 1 stuk in geval van schade aan de velg - de NetCar.pl-specialist berekent. De keuze van de velg hangt af van de voorkeuren van de gebruikers zelf. Puur praktisch gezien zijn veren een goedkopere oplossing, dus als dit een belangrijk punt is, zal het moeilijk zijn om met dit argument in discussie te gaan.