Spyker met nieuwe investeringen en nieuwe modellen
De Nederlandse fabrikant krijgt tijdens de crisis hulp van twee zakenmensen. De Nederlandse sportwagenfabrikant Spyker heeft plannen bevestigd om zijn productgamma uit te breiden met twee supercars en een SUV nadat nieuwe investeerders het bedrijf hebben gekocht.
De Russische oligarch en SMP Racing-eigenaar Boris Rotenberg en zijn zakenpartner Mikhail Pesis zijn bij Spyker gekomen in samenwerking met andere bedrijven die ze bezitten, waaronder motorsport BR Engineering en ontwerp- en marketingbedrijf Milan Morady. Beiden hebben al 265 Spyker-voertuigen geproduceerd.
De investering betekent dat Spyker in staat zal zijn om tegen 8 de vooraf aangekondigde C8 Preliator-supercars, de D6 Peking-to-Paris SUV en de B2021 Venator te produceren.
Spyker heeft twee turbulente decennia meegemaakt sinds de oprichting in 1999. Jaren van financiële problemen werden verergerd toen hij in 2010 Saab van General Motors kocht en het bedrijf snel in een crisis belandde die Spyker tot faillissement dwong.
In 2015 werd Spyker geherstructureerd en bleef het bedrijf worstelen.
Spyker zegt: “Het lijdt geen twijfel dat Spyker een aantal zeer moeilijke jaren heeft gehad sinds de sluiting van Saab Automobile AB in 2011. Met een nieuwe samenwerking tegenwoordig zijn ze definitief verdwenen en wordt Spyker een belangrijke speler op de supercarmarkt. auto's. “
De eerste nieuwe Spyker die in productie gaat, is de C8 Preliator Spyder. De rivaliserende supercar Aston Martin, die oorspronkelijk werd onthuld op de Autosalon van Genève 2017, zal naar verwachting worden aangedreven door een atmosferische 5,0-liter V8-motor die is ontwikkeld door Koenigsegg.
De motor, die in de demonstratieauto van Genève is geïnstalleerd, kan in 0 seconden van 100 naar 3,7 km / u accelereren en een topsnelheid van 201 mph halen, hoewel het onduidelijk is of deze efficiëntie behouden blijft in het productiemodel.
De D8 Peking-to-Paris is geworteld in het D12-concept (hierboven), dat Spyker 11 jaar geleden onthulde op de Autosalon van Genève, en de B6 Venator werd onthuld in 2013.
Samen met de nieuwe modellen opent Spyker in 2021 zijn eerste internationale winkel in Monaco. Andere dealers zullen naar verwachting op een later tijdstip openen.
Spyker beweert ook te streven naar een terugkeer naar het internationale autoracen. Het voormalige Spyker F1-team werd gevormd in 2006, maar duurde slechts één seizoen voordat het werd verkocht en omgedoopt tot Force India.
