Tips voor motorrijden in de sneeuw

Sommige motorrijders stallen hun motor het liefst de hele winter door. Daar is een simpele reden voor: bij sneeuw en ijs wordt het valrisico vertienvoudigd. Betekent dit dat u hetzelfde moet doen? Niet nodig. Winterauto's en tweewielers kunnen hand in hand gaan als bepaalde voorzorgsmaatregelen worden gevolgd. En natuurlijk niet alleen uw rijstijl aanpassen aan de omgevingstemperatuur, maar vooral ook aan nieuwe omstandigheden.

U wilt uw tweewieler een aantal maanden niet op slot doen vanwege het klimaat? Ontdek al onze tips voor motorrijden in de sneeuw.

Motorrijden in de sneeuw: maak je klaar!

Het eerste dat u moet doen als u besluit om in de winter op een motor te rijden, is uzelf beschermen tegen de kou. Vergeet niet dat je geen carrosserie of airconditioning hebt om je warm te houden. Onderweg krijg je direct te maken met slecht weer en hoge temperaturen. Als je daardoor niet dood wilt vriezen, moet je jezelf bewapenen.

Het goede nieuws is dat het niet moeilijk moet zijn om te vinden de juiste uitrusting! U vindt op de markt alle uitrusting en accessoires die speciaal voor deze gelegenheid zijn ontworpen: gesloten helm, leren jas, versterkte motorjas, dikke handschoenen, gevoerde broek, gevoerde laarzen, nekwarmer, enz.

Motorrijden in de sneeuw: bereid je motor voor

U moet ook weten dat rijden in de zomer en rijden in de winter niet hetzelfde zijn. En om het risico op een ongeval tot een minimum te beperken, moet je ervoor zorgen dat je fiets deze grote veranderingen bij elke seizoenswisseling aankan.

Onderhoud voordat u op een motorfiets in de sneeuw gaat rijden

Voordat u met een tweewielig voertuig gaat rijden, moet u eerst controleren of u routine-onderhoud uitvoert. Controleer of de olieverversing al lang is uitgevoerd of moet worden uitgevoerd. Als de motorolie koud is, kan deze zelfs bevriezen; vooral als het niet geschikt is voor lage temperaturen.

Aarzel dus niet om te investeren in speciale lage temperatuur olie zodra de eerste tekenen van de winter verschijnen. En dit, zelfs als het nodig is om het legen lang voor de verwachte datum uit te voeren.

Uit te voeren controles

Het begin van de winter zal ook een reden zijn om uw motor een onderhoudsbeurt te geven. Het is voor u en uw motorfiets meer dan essentieel dat alles wat erop is gemonteerd in goede staat verkeert. Neem ook de tijd om de remmen, koplampen, accu, versnellingen, remvloeistof, enz. te controleren. Als een van deze onderdelen niet goed werkt, moet u deze eerst repareren.

Vooral met betrekking tot banden, weet dat u ze niet hoeft te vervangen. op winterbanden. Als u echter echt in sneeuw, ijs of vorst moet rijden, is dit toch aan te raden. Anders kan de verzekering u bij een ongeval weigeren te vergoeden.

Hoe rijd je op een motorfiets in de sneeuw?

Eh ja! Ook moet u uw rijstijl aanpassen aan de omgeving. Omdat het helemaal anders is! Dit is een reëel probleem, zowel bij het rijden als bij het remmen. Dit is de reden waarom, om motorrijders te helpen de gladde weg die hen te wachten staat, beter aan te pakken, er nu in Frankrijk veel geavanceerde cursussen worden aangeboden die speciaal zijn ontworpen voor autorijden in de winter.

Door de rijstijl en het gebruik van de motorfiets aan te passen, wordt niet alleen het risico op een ongeval geminimaliseerd, maar wordt de auto ook beschermd tegen vroegtijdige slijtage. Hier zijn enkele regels om te volgen:

Tijdens het opstarten, zet de auto niet in de eerste versnelling. Als je inderdaad te veel kracht naar het achterwiel stuurt, en op gladde wegen, is dit zeker ontwijken. Om dit te voorkomen, start u in een seconde.

Onderweg, speel niet te veel op snelheid. Als je in de winter veilig wilt rijden, laat dan het idee van volgas varen, omdat je daar niet veel kans toe hebt. Rijd vrij langzaam, wetende dat de weg bijzonder glad is. En probeer altijd, om te voorkomen dat u valt, niet zo veel mogelijk in de sneeuw te rollen. Gebruik altijd besneeuwde rijstroken, ook die welke sporen achterlaten op voertuigen voor u. En heel belangrijk: houd je voeten altijd uit de buurt van de stijgbeugels, zodat je snel je evenwicht kunt hervinden voor eventuele stagnatie.

In de bochten, rijd altijd dicht bij de middenlijn. Aan de kant van de weg vormen zich ijspluimen. Als u dicht bij de lijn rijdt, kunt u ze vermijden.