Smart ForFour auto 2004 review
Natuurlijk kunnen oudere automobilisten geen kwaad om harder te werken. Het is alleen zo dat volwassen coureurs het gevoel kunnen hebben dat ze hun jeugd proberen terug te winnen door een van de kleurrijke ritten te rijden.
De slimme auto kwam op de markt als tweezitter, daarna kwam er een tweedeurs roadster.
Het tweezitsconcept was aantrekkelijk, waardoor de ontwerpers de lengte konden inkorten tot een paar treden. Maar dit bleek een belemmering te zijn voor degenen die wisten dat ze meer dan één passagier zouden willen vervoeren.
Het uiterlijk van de vierdeurs had grote invloed op het concept en het modellengamma.
De originele tweedeurs auto heet nu fortwo en de vierdeurs heet forfour.
De introductie van de forfour vereiste concurrerende prijzen, wat op zijn beurt betekende dat de fortwo coupé en cabriolet moesten worden verlaagd om de scheiding redelijk te houden. Als gevolg hiervan waren de prijzen respectievelijk $ 19,900 en $ 22,900 en $ 23,900. Forfour heeft een uitzonderlijk goede prijs van $ 70 voor het model met de 1.3 kW 25,900L-motor en $ 80 voor de versie met de 1.5 kW XNUMXL-motor.
De Forfour is gebouwd volgens hetzelfde principe als de fortwo, rond een robuuste rolkooi van aluminium, voorzien van kleurgecodeerde, verwisselbare kunststof carrosseriepanelen.
Hierdoor weegt de forfour minder dan 1000 kg, wat, gezien de standaardspecificaties, zorgt voor een opmerkelijke vermogen-gewichtsverhouding.
Dus hoewel je met het vermogen van twee motoren geen raket naar de maan kunt sturen, worden zeer behoorlijke prestaties bereikt. En wees ruimdenkend over een auto met kunststof carrosseriepanelen. Onafhankelijke crashtests gaven goede beoordelingen.
De Smart-reeks is ontworpen en ontwikkeld door Mercedes-Benz. Als gevolg hiervan haalt het nieuwe merk reserveonderdelen uit de voorraad van Silver Star, wat de kosten verlaagt.
De stijl van de smart met vier zitplaatsen is zowel schattig als aantrekkelijk. Hij heeft extreem korte overhangen voor en achter, net als de originele BMC Mini.
Het resultaat is dat, ondanks de geringe buitenafmetingen - 3.7 m lang en 1.7 m breed - de binnenruimte verrassend groot is.
Alle smart-modellen hebben elektronische stabiliteitscontrole, antiblokkeerremmen, elektronische remkrachtverdeling en kunnen worden uitgerust met een reeks audio-, navigatie- en telecommunicatiefuncties die Mercedes-modellen gemeen hebben. Dus hoewel de prijzen misschien wat hoog lijken voor een kleine auto met 1.3-liter en 1.5-liter motoren, moet het hele pakket worden geëvalueerd om het juiste beeld te krijgen. En vergeet niet dat Smart het nichemerk van Merc is, dus bedenk dat de pasvorm en afwerking in verhouding staan tot een premium product.
De Forfour wordt standaard geleverd met een conventionele handgeschakelde vijfversnellingsbak. Een sequentiële zestrapsautomaat is als optie leverbaar.
De 1.3-liter motor liep tijdens de test zonder koppeling, wat goed is voor degenen die van schakelen in tiptronic-stijl houden.
Hij heeft een volautomatische modus, hoewel hij niet zo soepel loopt als een gewone automatische transmissie. En het raceautomechanisme, waarbij de selector naar voren beweegt voor opschakelen en achteruit voor terugschakelen, is eenvoudig te bedienen. Een ander kenmerk van de automatische transmissie is de kickdown-functie, waarmee de bestuurder spontaan één of twee versnellingen kan opschakelen met alleen het gaspedaal.
De auto is niet bijzonder snel, het duurt 10.8 seconden om van 100 naar 1.5 km/u te accelereren. De 9.8-liter motor accelereert in XNUMX seconden. Maar hij voelt wendbaar aan en beweegt zich met ongelooflijk gemak door de stad. En het lijkt erop dat als je daglicht tussen twee auto's ziet, er een parkeerplaats voor je is.
Met elektronische stabiliteitscontrole die alles onder controle houdt, blijft de auto goed in bochten, en de 15-inch lichtmetalen velgen minimaliseren de harde impact van kleine auto's met kleine wielen.
Kopers kunnen kiezen tussen een kunststof dak, een panoramisch glazen dak of een elektrisch glazen zonnedak dat wordt geleverd met een tweedelig zonnescherm.
En tot slot is het interieur een prachtige belichaming van nieuw designdenken dat past bij het karakter van de auto.
In een oogopslag
Een slimme auto kan niet concurreren op prijs met een economie van $ 13,990. Dit is een goed gedefinieerd nichemodel gericht op jonge bestuurders die op zoek zijn naar iets anders.
Modellen in deze reeks zijn niet bijzonder snel, maar kunnen worden gebruikt voor uitzonderlijke besparingen. De Forfour rijdt goed en stuurt goed. Het zicht is goed en ze dromen van parkeren.
Het belangrijkste element bij het overwegen van de auto is dat het een baby Merc is. En daar is genoeg bewijs voor in de pasvorm en afwerking, de kwaliteit van de componenten en de standaardfuncties.
