Blinde vlek: het belangrijkste om te onthouden
Inhoud
De blinde zone is een zone die niet wordt bedekt door de spiegels van de auto, het is vooral gevaarlijk omdat de bestuurder er niet in kan kijken. Bij het veranderen van rijstrook moet een automobilist in zijn spiegels kijken, maar ook in zijn dode hoeken om er zeker van te zijn dat ze nutteloos zijn. Vooral verkeersdeelnemers zijn op hun hoede, lees hier wat u moet onthouden over dode hoeken!
🚗 Wat is een blinde vlek?
De dode hoek is een van de eerste begrippen die je leert als je slaagt voor je rijbewijs.. Inderdaad, bij het bestuderen van verkeersregels kunnen er veel vragen over blinde vlekken rijzen. Deze gevarenzones betreffen auto's, tweewielers, voetgangers en fietsers.
Zo heeft u meerdere zichtzones op het voertuig: voorruit met uw gezichtsveld en zij spiegel die dit aanvullen. Blinde vlekken geven aan van wie? onzichtbare ruimtes via deze apparaten... De bestuurder kan andere gebruikers inderdaad niet zien als ze zich in dode hoeken bevinden.
Gebrek aan dodehoekbewaking is de oorzaak van veel aanrijdingen maar ook ongevallen, die zeer ernstig kunnen zijn. Dit geldt met name voor grote voertuigen zoals vuilniswagens. bussen of zware voertuigen. Sterker nog, hoe langer de auto, hoe groter de dode hoek. Daarom is het belangrijk dat de bestuurder zijn hoofd draait om dode hoeken te controleren voordat hij de aangegeven richting ingaat.
Om het risico op een ongeval door dode hoeken te minimaliseren, sommige auto's geven waarschuwingsberichten weer voor andere gebruikers... Dit is bijvoorbeeld het geval bij vuilniswagens en stadsbussen, die voorzien zijn van een sticker die fietsers en voertuigen eraan herinnert om op te passen dat ze niet in de dode hoeken van het voertuig komen.
🔎 Blinde vlek: waar te kijken?
In de auto voer je twee controles uit, waaronder een van de dode hoeken. Ze moeten dus als volgt worden gedaan:
- Indirecte controle : Dit is een controle uitgevoerd in de externe en interne spiegels om de aan- of afwezigheid van een gebruiker te controleren;
- Directe controle : Om dit te doen, moet u uw hoofd naar links of naar rechts draaien, afhankelijk van het type inhalen of invoegen op de snelle rijstrook. Hij is het die je toestaat om de dode hoeken te controleren, je moet naar de zijkant kantelen, maar ook terug om het hele gebied te controleren.
Zoals u zich kunt voorstellen, is vertrouwen op spiegels niet voldoende om dode hoeken te controleren. Inderdaad, hoofdrotatie is absoluut noodzakelijk om dode hoeken tijdens het rijden te observeren. Deze controle moet elke keer worden uitgevoerd wanneer u van rijstrook verandert, wanneer u een snelle rijstrook inrijdt of wanneer u uw parkeerplaats verlaat.
💡 Waar plaats je de dodehoekspiegel?
Dodehoekspiegel is een zeer handig apparaat voor automobilisten. Daarbij, dit maakt indirecte controle via spiegels en directe controle van dode hoeken in één oogopslag mogelijk.... Zo kunt u uw rijstrook beveiligen en van richting veranderen, en obstakels in de weg van andere weggebruikers beperken.
Aan het einde van uw . kan een dodehoekspiegel worden geplaatst buitenspiegels of boven deze, het heeft de vorm van een ronde spiegel met groothoekvervorming... Afhankelijk van het model kan deze worden bevestigd met dubbelzijdige lijm, clip of lijm. Nieuwere voertuigen hebben dodehoekdetectoren op de spiegels. Hierdoor gaat een oranje lampje branden in een van de buitenspiegels. Zichtbaar voor de bestuurder, geeft het aan dat de gebruiker zich in een dode hoek bevindt aan de zijde die wordt beïnvloed door de LED-activering.
💸 Hoeveel kost een dodehoekspiegel?
De prijs van een dodehoekspiegel is afhankelijk van het model dat je gaat kiezen. Zelfklevende dodehoekspiegels worden vaak verkocht tussen: 6 € en 12 €... Die boven de achteruitkijkspiegel zijn echter groter en staan tussen 18 € en 25 €... Deze prijzen dienen vermenigvuldigd te worden met 2 omdat deze spiegels het beste aan beide zijden van het voertuig gemonteerd kunnen worden.
Aan de andere kant, als u liever een dodehoekdetectiesysteem gebruikt, moet u een groter budget plannen omdat het tussen 200 € en 250 €.
Het gebrek aan controle van dode hoeken door automobilisten is de oorzaak van veel verkeersongevallen. Om het gemakkelijker te maken om ze te controleren, kunt u uw dodehoekspiegels op uw buitenspiegels installeren!
