Luchtinlaatsysteem

Het inlaatspruitstuk speelt een belangrijke rol bij de goede werking van de motor van een voertuig. Er zijn geen onderdelen in het element zelf die zouden kunnen falen. Problemen met aangrenzende systemen kunnen echter de prestaties van de collector beïnvloeden. Lees verder →

Verliest de motor duidelijk vermogen en slaat hij af bij stationair draaien, en neemt het brandstofverbruik schrikbarend toe? Maak je geen zorgen, deze symptomen, hoewel ze ernstig lijken, betekenen niet noodzakelijkerwijs een serieus probleem. De reden kan banaal zijn en gemakkelijk worden geëlimineerd - het volstaat om de gashendel schoon te maken. In het bericht van vandaag stellen we voor hoe u dit kunt doen, zodat de auto terugkeert naar zijn vroegere efficiëntie en u weer volop kunt genieten van de rit. Lees verder →

Onder de motorkap van een auto heeft elk element zijn eigen specifieke plaats, en het falen van één, zelfs de kleinste, kan het werk van anderen verstoren. Dat is het geval met de stappenmotor, het onopvallende deel van het inlaatsysteem zonder welke uw benzinemotor niet voorbij de dichtstbijzijnde lichten zou komen. Waar vind je een stappenmotor en hoe herken je de storing? Aanbevolen bij binnenkomst! Lees verder →

Olielekken? Ripple draait? Uitlaat rook? Heerst de turbocompressor met zijn laatste beetje kracht? Deze symptomen kunnen wijzen op een olie-pneumothoraxprobleem. In de post van vandaag stellen we voor hoe u een fout in dit onderdeel kunt herkennen. Maar vooral noemen we de manieren om verstopping van een pneumothorax te voorkomen. Het is makkelijker dan je denkt! Lees verder →

De intercooler is een integraal onderdeel van het drukregelingssysteem in moderne auto's, zowel benzine als diesel. Waar dient het voor, hoe werkt het en wat kan erin breken? Alles wat je moet weten over de intercooler vind je in ons artikel. Lees verder →

Defecte turbine. Het is een diagnose die veel chauffeurs kippenvel bezorgt - het is algemeen bekend dat het vervangen van een turbocompressor een harde klap voor je portemonnee zal zijn. Het is echter niet altijd nodig om een ​​nieuwe te kopen - sommige turbocompressoren kunnen door regeneratie nieuw leven worden ingeblazen. Wat moet u onthouden en waar moet u op letten bij het repareren van een turbine? Wij adviseren! Lees verder →

100 km is voor veel auto-onderdelen een magische barrière waarna ze vervangen moeten worden. Dit helpt u pech tijdens het rijden te voorkomen en mogelijk verlies van controle over het stuur te voorkomen. In theorie weet iedere bestuurder dat hoogwaardige brandstof en periodieke vervanging van onderdelen de auto in goede conditie houden, maar in de praktijk kan alles anders zijn. Als deze twee aspecten tot nu toe zijn verwaarloosd, kan een dergelijke cursus het laatste moment zijn om voor belangrijke onderdelen te zorgen om geen verkeersongeval of vastlopen van de motor te riskeren.

Meer →

Soms, wanneer er iets ergs met een auto gebeurt, kan de kleur van de rook uit de uitlaat de richting aangeven waarin de auto moet worden gediagnosticeerd. Idealiter zouden uitlaatgassen transparant moeten zijn. Als ze echter zwart zijn, is dit een symptoom en moet dit zo snel mogelijk worden verholpen.

Meer →

Het overklokken van de motor is een mislukking die je je ergste vijand niet toewenst. Het is echt indrukwekkend - en we gebruiken het woord "indrukwekkend" hier met volledige aandacht. Wanneer dit gebeurt, hebben chauffeurs meestal geen andere keuze dan te wachten. En trek dan, verrast, je kaak omhoog die van de grond is gekomen. Lees verder →

Een turbocompressor is een apparaat dat onder extreem moeilijke omstandigheden opereert. Om deze reden vereist het goede zorg, vooral regelmatig smeren. De eerste motorolie van hogere kwaliteit, snel gekocht bij een benzinestation, werkt mogelijk niet. Kies er een met speciale parameters om kostbare problemen met een turbine te voorkomen. Welke? Ontdek het in ons bericht! Lees verder →

Er wordt vaak gezegd dat de storing van de turbocompressor dood is en niet blaast. Dit grappige gezegde van monteurs maakt de eigenaren van auto's waarin de turbocompressor het begaf niet - het vervangen van de turbine vermindert de portemonnee meestal met enkele duizenden. De tekortkomingen van dit element zijn echter gemakkelijk te herkennen. Ontdek waarom hij niet blaast voordat hij sterft! Lees verder →

Rijdt u in een auto met turbocompressor? Houd er rekening mee dat de turbine geen slechte behandeling tolereert. En dat het falen ervan uw budget ernstig kan schaden ... Ontdek hoe u een auto met een turbolader gebruikt, leer over de zwakke punten en bespaar enkele duizenden PLN op mogelijke reparaties. Lees verder →

Tot voor kort was de turbo het kenmerk van puur sportwagens. Tegenwoordig wordt het veel gebruikt in zowel dieselvoertuigen als "benzinemotoren". Controleer of het werkt en hoe het de werking van de aandrijfeenheid beïnvloedt. Het is de moeite waard om te begrijpen hoe het werkt om goed voor een auto met turbocompressor te zorgen. Lees verder →

Sinds de jaren '70 hebben we een proces gezien waarin automobielbedrijven probeerden de transmissie te verkleinen en tegelijkertijd de prestaties te behouden die bekend waren van oudere generaties. Downsizing is een trend die naar verwachting zal resulteren in een zuinige en efficiënte motorwerking en lagere emissies door het aantal en het volume van cilinders te verminderen. Aangezien de mode voor dit soort actie een lange traditie heeft, kunnen we vandaag conclusies trekken over de vraag of het mogelijk en milieuvriendelijker is om een ​​grotere motor te vervangen door een kleinere en de verwachte prestaties te behouden.

Meer →

De belangstelling voor de inbouw van LPG in personenauto's is al jaren niet vervaagd. In een tijdperk van torenhoge benzine- en ruwe olieprijzen, biedt gas reële kansen om de bedrijfskosten van voertuigen te verlagen. Deze beslissing vereist echter meer aandacht en frequentere inspecties van de autobezitter. We zullen u adviseren over het onderhoud van uw auto op gas, zodat u zuinig en probleemloos kunt rijden. Lees verder →

Wist u dat de motor van uw auto ongeveer 8000 liter lucht nodig heeft om één liter brandstof te verbranden? Er is echter een filter nodig dat de verontreinigingen die ermee in het inlaatsysteem worden gezogen, effectief stopt. Om zo effectief mogelijk te zijn, moet het van tijd tot tijd worden vervangen. Hoe vaak? Wij adviseren! Lees verder →

Motorolie is de belangrijkste werkvloeistof in een auto. Het is verantwoordelijk voor het in goede staat houden van de motor: het beschermt hem tegen vastlopen en oververhitting, neutraliseert verontreinigingen die zich ophopen op de elementen en voorkomt corrosie. Onvoldoende "smering" van de aandrijving kan leiden tot ernstige en kostbare schade. Wat zijn de tekenen van een olielek? Wat veroorzaakte het? Rekening!

Meer →

Benzinemotoren werden vroeger gepantserde motoren genoemd. Moderne schijven, hoewel krachtiger en beter presterend, hebben de neiging meer defect te raken. Wat faalt het vaakst in "benzineauto's"? We presenteren de typische storingen van benzinemotoren.

Meer →

Er is veel vraag naar dieselvoertuigen. Lagere brandstofprijzen en een lager brandstofverbruik betekenen dat diesels beter presteren dan traditionele benzinemotoren. Ze zijn echter ook gevoelig voor storingen, die helaas vrij duur zijn om te repareren. Wat is de meest voorkomende storing bij dieselmotoren? Rekening!

Meer →

Door een turbocompressor in de auto te installeren, zijn we er zeker van dat de automotor efficiënter en efficiënter zal werken. Voorheen werd dit gereedschap alleen op sportwagens geïnstalleerd, tegenwoordig is het niet verwonderlijk dat het in elke motor te vinden is. Geen mankementen aan dit fantastische toestel?

Meer →