Automatisch parkeersysteem
Het uitvoeren van manoeuvres op parkeerplaatsen kan worden beschouwd als een van de moeilijkste handelingen die een bestuurder uitvoert, vooral gezien de congestie van parkeerplaatsen in grote steden. In de nieuwe generatie voertuigen wordt steeds vaker het zogenaamde automatische parkeersysteem (of intelligent rijhulpsysteem bij het parkeren) geïntroduceerd.
De essentie van dit systeem is het volledig automatisch parkeren van het voertuig, zelfs in de moeilijkste omstandigheden. Ze kan de optimale parkeerplaats vinden en kan de uitvoering van manoeuvres volledig overnemen. De mogelijkheden van dit systeem omvatten niet alleen de veilige implementatie van parallel parkeren, maar ook de meest nauwkeurige uitvoering van loodrecht manoeuvreren om zijn plaats in de rijen van auto's in te nemen.
Systeem ontwerp
Structureel bestaat het geautomatiseerde parkeersysteem uit verschillende elementen:
- sensoren met zenders in het ultrasone bereik;
- display, dat alle informatie weergeeft die van hen is ontvangen;
- systeem schakelaar;
- Besturingsblok.
De sensoren hebben een vrij grote dekkingsradius en stellen je in staat om op een afstand tot 4.5 meter informatie te ontvangen over de aanwezigheid van obstakels. Systemen van verschillende fabrikanten gebruiken verschillende aantallen van deze sensoren. In de maximale versie zijn twaalf apparaten geïnstalleerd: vier voor de auto, vier achter en twee sensoren aan elke kant van de carrosserie.
Werking
Nadat de bestuurder het automatische parkeersysteem heeft ingeschakeld, begint de elektronische regeleenheid gegevens van alle sensoren te verzamelen en te analyseren. Daarna stuurt de unit stuurpulsen naar de volgende voertuigsystemen:
- ESP (stabilisatie van koersstabiliteit);
- besturingssysteem voor de werking van de voortstuwingseenheid;
- Stuurbekrachtiging;
- versnellingsbak en anderen.
Zo zijn veel verwante systemen van de auto betrokken bij de implementatie van automatisch parkeren. Alle ontvangen gegevens worden op het display weergegeven, waardoor de bestuurder snel en veilig de nodige manipulaties kan uitvoeren en op de geselecteerde plaats kan parkeren.
Hoe is parkeren?
De volledige werkcyclus die het automatische parkeersysteem uitvoert, is meestal verdeeld in twee delen: de eerste is gebaseerd op het vinden van de beste parkeerplaats en de tweede omvat het uitvoeren van de nodige acties zodat de auto op deze plek wordt geparkeerd.
De eerste fase van de systeemwerking wordt uitgevoerd door middel van gevoelige sensoren. Door het grote bereik registreren ze vooraf en zo nauwkeurig mogelijk de afstand tussen objecten op de parkeerplaats en bepalen ze hun afmetingen.
In het geval dat de sensoren een geschikte plek hebben gevonden voor dit voertuig, stuurt de elektronica een passend signaal naar de bestuurder. En het display toont een volledige analyse van de gegevens en een parkeerschema op de geselecteerde locatie. Verschillende systemen berekenen de mogelijkheid om een auto op verschillende manieren te parkeren: de lengte van de auto +0.8 meter wordt bijvoorbeeld genomen als de optimale parkeerafstand. Sommige systemen berekenen dit getal met een andere formule: voertuiglengte +1 meter.
Vervolgens moet de bestuurder een van de voorgestelde parkeermethoden kiezen - volledig geautomatiseerd of met de deelname van de bestuurder volgens de voorgestelde instructies:
- visualisatie van de beweging van het voertuig wordt op het display geprojecteerd, waardoor de bestuurder de meest eenvoudige aanbevelingen kan gebruiken en de auto zelf kan parkeren;
- automatisch parkeren wordt geregeld door de werking van verschillende voertuigsystemen (stuurbekrachtigingsmotor, hydraulische pomp met achteruitvoeding en kleppen van het remsysteem, aandrijfeenheid, automatische transmissie).
Uiteraard is het mogelijk om van automatische naar handmatige besturing over te schakelen. Tegelijkertijd is er een optie voor volledig geautomatiseerd parkeren, zowel met de aanwezigheid van de bestuurder in de cabine, als zonder zijn deelname, wanneer commando's worden gegeven via de contactsleutel.
Eigendomsvoordelen
Op dit moment zijn de meest populaire systemen voor intelligente rijhulpsystemen:
- Park Assist en Park Assist Vision op Volkswagen-voertuigen;
- Actieve parkeerhulp op Ford-voertuigen.
In de showroom van FAVORIT MOTORS Group of Companies worden veel modellen van deze merken gepresenteerd. Dankzij het prijsbeleid van het bedrijf kunt u een redelijk budgetauto kopen, die al is uitgerust met een automatisch parkeersysteem. Dit zorgt niet alleen voor een nieuwe en comfortabele auto, maar ook voor de meest handige en gemakkelijk uit te voeren parkeermanoeuvres in alle weers- en wegomstandigheden.
Dit systeem kan niet afzonderlijk worden gekocht, omdat het in directe combinatie met veel aangrenzende voertuigcomponenten werkt. Als u daarom het rijhulpsysteem moet gebruiken bij het parkeren (bijvoorbeeld wanneer een beginner achter het stuur kruipt), moet u onmiddellijk een auto selecteren die met deze optie is uitgerust.
