Symptomen van slechte of defecte schokdempers voor kapliftondersteuning
Inhoud
Als de kap plotseling of geleidelijk vanzelf sluit, of als hij niet zo stabiel aanvoelt, moet u mogelijk de dempers vervangen.
Motorkapheffers zijn een onderdeel onder de motorkap dat te vinden is op veel auto's en vrachtwagens voor op de openbare weg. Zoals hun naam al doet vermoeden, zijn motorkapheffers kleine, meestal gasgevulde cilinders die worden gebruikt om de motorkap te ondersteunen wanneer deze wordt geopend. Wanneer de kap open is, schuift de hefpoot uit en de druk in de cilinder draagt het gewicht van de kap. De hefpoot is sterk genoeg om het gewicht van de kap te dragen zonder in te trekken onder het gewicht van de kap. Alleen met de optionele kaphendel kan de hefsteun worden neergeklapt.
Wanneer de liftondersteuning uitvalt of problemen begint te krijgen, kan dit leiden tot problemen met het onderhoud van de kap. Gewoonlijk veroorzaakt een defecte liftondersteuning verschillende symptomen die de bestuurder kunnen waarschuwen voor een mogelijk probleem.
1. De kap sluit langzaam vanzelf
Een van de eerste symptomen van een probleem met de hefpoten is een kap die bij het openen langzaam uit zichzelf begint te sluiten. De hefpoten werken met gas onder druk dat is verzegeld in een metalen cilinder om het gewicht van de kap te dragen. Na verloop van tijd kunnen de afdichtingen echter verslijten en na verloop van tijd langzaam gaan lekken. Zodra er voldoende druk uit de cilinder is afgevoerd, kan deze het gewicht van de kap niet meer goed dragen, waardoor deze langzaam zakt totdat deze uiteindelijk sluit.
2. De kap sluit plotseling vanzelf
Een ander teken van slechte hefkrikken is het plotseling spontaan sluiten van de motorkap. Een defecte hefkrik kan afdichtingen hebben gedragen die de motorkap schijnbaar kunnen ondersteunen, maar plotseling falen waardoor de motorkap dichtslaat. Dit maakt het werken onder de kap onveilig omdat de kap er elk moment af kan vallen terwijl iemand onder de kap aan het werk is.
3. De kap blijft helemaal niet zitten
Een ander, meer voor de hand liggend teken van een defecte krik is een kap die helemaal niet blijft zitten. Als alle druk uit de liftondersteuning lekt, kan deze het gewicht van de kap helemaal niet dragen en zal de kap sluiten zodra deze wordt geopend. Dit maakt het onmogelijk om onder de motorkap van een voertuig te werken zonder een steun om de motorkap te ondersteunen.
De meeste motorkapliftbevestigingen gaan een paar jaar mee en hoeven meestal niet te worden vervangen totdat het voertuig een hoge kilometerstand heeft bereikt. Als u vermoedt dat uw voertuig een probleem heeft met de bevestigingen van de motorkaplift, laat dan een professionele technicus, zoals van AvtoTachki, het voertuig inspecteren om te bepalen of de bevestigingen moeten worden vervangen.
