Symptomen van een defecte of defecte bypass-buis van de verwarming

Als u een koelvloeistoflekkage onder uw voertuig ziet of een koelvloeistofgeur uit uw voertuig ziet, moet u mogelijk de omloopleiding van de verwarming vervangen.

De omloopleiding van de verwarming is een onderdeel van het koelsysteem dat op veel auto's en vrachtwagens wordt aangetroffen. Het is ontworpen om te dienen als een kanaal voor het koelsysteem om de thermostaat te omzeilen, zodat koelvloeistof stroomt, zelfs wanneer de motorthermostaat gesloten is. De koelvloeistofomloopleiding zorgt voor een minimale koelvloeistofstroomdoorgang zodat de motor niet oververhit raakt door onvoldoende koeling wanneer de thermostaat gesloten is en de koelvloeistofstroom beperkt.

Hoewel het onderhoud van de bypassleiding gewoonlijk niet als een routineonderhoud wordt beschouwd, is het nog steeds onderhevig aan dezelfde problemen waaraan alle componenten van het koelsysteem onderhevig zijn en die soms aandacht vereisen. Gewoonlijk veroorzaakt een defecte verwarmingsbypassbuis verschillende symptomen die de bestuurder op een probleem kunnen wijzen.

Geur van koelvloeistof

Een van de tekenen van een probleem met de omloopleiding van de verwarming is de geur van koelvloeistof uit de motorruimte. De meeste omloopleidingen van de verwarming gebruiken een O-ring of pakking om de omloopleiding naar de motor af te dichten. Als de O-ring of pakking versleten of gescheurd is, lekt er koelvloeistof uit de bypassbuis. Dit kan een geur van koelvloeistof uit de motorruimte van het voertuig veroorzaken. Sommige omloopleidingen voor koelvloeistof bevinden zich bovenop de motor, die een koelvloeistofgeur kunnen veroorzaken lang voordat deze visueel kan worden gedetecteerd zonder de motorkap te openen.

Lekkende koelvloeistof

Het meest voorkomende symptoom van een probleem met de omloopbuis van de verwarming is een koelvloeistoflek. Als de pakking of O-ring van de bypassbuis beschadigd is, of als de bypassbuis lekt als gevolg van overmatige corrosie, kan er koelvloeistof lekken. Afhankelijk van de ernst van het lek lekt er wel of geen koelvloeistof op de vloer of onder het voertuig. Een defecte pakking of o-ring kan een eenvoudige vervanging van de afdichting vereisen, terwijl een gecorrodeerde buis meestal moet worden vervangen.

Omdat de koelvloeistofomloopleiding een onderdeel is van het motorkoelsysteem, kan een storing in de omloopleiding ertoe leiden dat de motor oververhit raakt en mogelijk ernstige motorschade veroorzaakt. Als de omloopleiding van uw voertuig lekt of andere problemen heeft, laat uw voertuig dan controleren door een professionele technicus zoals AvtoTachki om te bepalen of de omloopleiding moet worden vervangen.