Servicecentrum voor helikopters van de Poolse strijdkrachten
Jerzy Gruszczynski en Maciej Szopa praten met Marcin Notcun, voorzitter van de raad van bestuur van Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA, over hun potentieel, functioneren in de structuren van Polska Grupa Zbrojeniowa en de nieuwe managementfilosofie.
Jerzy Gruszczynski en Maciej Szopa praten met Marcin Notcun, voorzitter van de raad van bestuur van Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA, over hun potentieel, functioneren in de structuren van Polska Grupa Zbrojeniowa en de nieuwe managementfilosofie.
Dit jaar, op de International Defense Industry Exhibition in Kielce, Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 1 SA organiseerde een van de meest opwindende luchtvaarttentoonstellingen...
We waren van plan ons bedrijf op een andere manier dan normaal te presenteren - om te laten zien wat het nu doet en welke acties het in de toekomst wil ondernemen om de Poolse strijdkrachten te ondersteunen bij het handhaven van de operationele capaciteiten van de helikopters die ze gebruiken. We toonden deze competenties in het kader van drie sectoren van de beurs. De eerste betrof revisie, onderhoud en reparatie van helikopters en motoren. Je kon modellen van de Mi-17- en Mi-24-platforms zien, evenals de vliegtuigmotor TW3-117, die wordt onderhouden en gerepareerd in onze vestiging in Deblin. Het was een sector die direct gericht was op de kansen die we al hebben en die we zullen ontwikkelen, met name door de externe markt te betreden. Wij hebben de mogelijkheid om helikopters van de volgende families te repareren: Mi-2, Mi-8, Mi-14, Mi-17 en Mi-24. Wij zijn in dit opzicht toonaangevend en willen in ieder geval in Midden- en Oost-Europa domineren, maar niet alleen.
Welke regio's en landen lopen nog risico?
Recent hebben we onder andere drie Senegalese Mi-24 helikopters gerepareerd. De andere twee voertuigen wachten momenteel op afhaling door de vertegenwoordigers van de aannemer. De eerste gerenoveerde Senegalese helikopter is begin dit jaar vanaf de luchthaven van Lodz aan boord van het transportvliegtuig An-124 Ruslan aan de gebruiker geleverd. Ondertussen voeren we uitgebreide commerciële onderhandelingen met andere operators van Mi-helikopters. In de komende maanden zijn we van plan een reeks bijeenkomsten te houden met vertegenwoordigers uit Afrika en Zuid-Amerika. In oktober van dit jaar. we ontvangen onder meer vertegenwoordigers van de strijdkrachten van de Republiek Ghana, en in november zijn we van plan om vertegenwoordigers van de strijdkrachten van Pakistan te ontmoeten. Wat betreft Mi-helikopters, we hebben een zeer goede basis: uitrusting, infrastructuur, gekwalificeerd personeel. Klanten die de kans krijgen kennis te maken met de processen van reparatie, onderhoud en service worden positief verrast door hun hoge niveau, professionaliteit en onze competenties, waardoor wij kansen zien om nieuwe markten te betreden.
Hoe groot was de modernisering van de Senegalese helikopters?
Dit betrof voornamelijk avionica. Ook installeerden we een camera, een GPS-systeem en nieuwe motoren van Motor-Sicz.
Werkt u vaak samen met Oekraïense bedrijven?
We hebben een zeer goede samenwerking met hen, vooral als het gaat om het vinden van onderdelen voor helikopters.
Welke andere aspecten van uw werk presenteerde u op MSPO?
Modernisering was de tweede gepresenteerde sector van onze tentoonstelling. Ze toonden de mogelijkheden om helikopters te integreren met nieuwe wapens. We presenteerden een 24 mm machinegeweer geïntegreerd met de Mi-12,7W vervaardigd door Zakłady Mechaniczne Tarnów SA. Het was een enkelloops geweer, maar Tarnov heeft ook een vierloops geweer van dit kaliber. Het kan het momenteel geïnstalleerde meerloopsgeweer vervangen. We zijn een technische dialoog gestart over de integratie van deze wapens.
Heeft u van buitenaf opdracht gekregen voor de integratie van dit specifieke wapen?
Nee. Dit is volledig ons idee, dat wordt uitgevoerd met de deelname van vele binnenlandse bedrijven, voornamelijk pps-ondernemingen, onderzoeksinstituten, evenals partners uit het buitenland. Wij zijn onderdeel van de PGZ capital group en proberen primair samen te werken met haar Poolse bedrijven. We willen dat alle mogelijke verplichtingen worden nagekomen door Poolse bedrijven, waardoor een synergetisch effect wordt bereikt. We zijn momenteel bezig met het ondertekenen van een intentieverklaring met ZM Tarnów voor samenwerking bij de integratie van een vierloops geweer. We zijn blij met zo'n samenwerking en uitwisseling van technische ideeën, vooral omdat onze ingenieurs dit wapen veelbelovend vinden. Samenwerking binnen de PGZ Groep is niets nieuws. Tijdens de MSPO van dit jaar hebben we een overeenkomst getekend met het Military Central Bureau of Design and Technology SA met betrekking tot grondafhandelingsapparatuur voor vliegtuigen, zowel als onderdeel van nieuwe helikopterplatforms als ter ondersteuning van bestaande capaciteiten. Onze zakelijke relaties omvatten ook: WSK PZL-Kalisz SA, WZL-2 SA, PSO Maskpol SA en vele andere PGZ-bedrijven.
Op de tentoonstelling in Kielce had je ook nieuwe raketten en raketten ...
Ja. Het was een visuele presentatie van de mogelijkheid om nieuwe geleide raketten en ongeleide raketten te integreren met de Mi-24, in dit geval de Thales lasergeleide inductieraket. We staan echter ook open voor samenwerking met andere bedrijven, uiteraard op voorwaarde dat dit nieuwe wapen in Polen wordt geproduceerd in de MESKO SA-fabriek, eigendom van PGZ.
Hoe zit het met anti-tank geleide raketten? Tegen wie praat je?
Met verschillende bedrijven - Israëlisch, Amerikaans, Turks ...
Is een van deze gesprekken geëscaleerd tot een besluit om een demonstrator te bouwen met een bepaald systeem?
We zijn van plan om het vermogen te demonstreren om de wapens van elk van de bieders aan te passen met een breed mediakarakter. Het zou geweldig zijn om vertegenwoordigers van het Ministerie van Nationale Defensie en de Poolse Wapengroep te ontvangen en hen een aantal mogelijke moderniseringsopties voor te stellen.
