Serviceactie voor 1 exemplaar van de Audi e-tron GT. Een softwarefout kan de schijf beschadigen.
1 Audi e-tron GT verkocht in Europa moet worden bezocht vanwege een softwarefout. Dit uitte zich in modellen op hetzelfde platform, de Porsche Taycan/Taycan Cross Turismo, die plotseling vermogen konden verliezen, waardoor eigenaren moesten stoppen.
Audi e-tron GT - 93L3 Servicecampagne
In juli 2021 kondigde Porsche een terugroepactie aan voor de Taycan en Taycan Cross Turismo. Destijds leek het probleem niet van toepassing te zijn op de Audi e-tron GT, aangezien deze "een nieuwere versie van de software gebruikte". Het bleek, en ja, de fout zou niet moeten verschijnen in GT elektronische tronen, maar alleen in degenen die de Amerikaanse markt betreden. De Europese versie was voorheen beschikbaar voor klanten en moet daarom nu langs werkplaatsen.
De nieuwe versie van de software wordt alleen gedownload via de dealer, het is niet mogelijk om online via OTA te updaten. 1 GT EV's werden getroffen, waaronder 728 verkocht in Duitsland. Het gaat over voertuigen geproduceerd tussen 20 november 2020 en 20 april 2021. Porsche had een kans van 0,3 procent op pech bij 130 van de 43 verkochte auto's, dus Audi verwacht dat er bij ongeveer 000 exemplaren plotseling vermogensverlies zal optreden.
Het uitschakelen van de aandrijving is het resultaat van een opzettelijke bediening van de software, aangezien een communicatiefout tussen de motor en de omvormer bijvoorbeeld kan leiden tot een plotselinge acceleratie van de auto. Na de update zijn beide blokken gekalibreerd (bron).
Schematische weergave van de Audi e-tron GT met omvormer zichtbaar (doosje met hoogspanningskabels erop aangesloten aan de voorkant van de auto, dus aan de linkerkant). De voorste motor zit eronder, de achterste motor is zichtbaar aan de rechterkant (c) Audi
Dit kan je interesseren:
