De goedkoopste elektrische auto
Inhoud
Wat is de goedkoopste elektrische auto? Dit is een vraag die veel mensen zichzelf stellen omdat deze auto's vaak vrij duur zijn. Dit komt mede doordat er lange tijd weinig kleine en betaalbare elektrische voertuigen op de markt zijn geweest. Dit is echter snel aan het veranderen.
Hoewel er verschillende kleinere elektrische voertuigen op de markt zijn, is de prijs nog steeds hoger dan de prijs van een vergelijkbare auto met verbrandingsmotor. De bpm-release kan het niet verbergen. Het verschil wordt echter langzaam maar zeker kleiner. Het is ook belangrijk: de kosten van een kilometer voor elektrische voertuigen zijn veel lager dan die van hun benzine- of dieselequivalent. Meer hierover in het artikel over de kosten van elektrische voertuigen.
De grote vraag is: wat zijn momenteel de goedkoopste elektrische auto's? Om deze vraag te beantwoorden, kijken we eerst naar de nieuwprijs. Dan kijken we welke elektrische voertuigen het goedkoopst zijn als je particulier huurt. Tot slot zetten we ook op een rij welke auto's qua energieverbruik het goedkoopst zijn. Daarom zijn we op zoek naar nieuwe elektrische voertuigen. Als u op zoek bent naar een gebruikte elektrische auto, kunt u hierover meer lezen in ons artikel over gebruikte elektrische voertuigen.
Nieuwe prijs: goedkoopste EV's
Nu komen we ter zake: het opsommen van de goedkoopste EV's op het moment van schrijven (maart 2020).
1. Skoda Citigo E iV / Seat Mii Electric / VW e-Up: € 23.290 / € 23.400 / € 23.475
De goedkoopste serieuze auto's zijn elektrische triples van de Volkswagen Groep. Het bestaat uit Skoda Citigo E iV, Seat Mii Electric en Volkswagen e-Up. Deze auto's zijn beschikbaar voor een goede prijs van 23.000 euro. Met een accucapaciteit van 36,8 kWh heb je een behoorlijke actieradius van 260 km.
2. арт Fortwo / Forfour EQ: € 23.995
In Smart kun je vandaag alleen deuren openen voor elektrische voertuigen. Er is keuze tussen de tweedeurs Fortwo en de vierdeurs Forfour. Opmerkelijk is dat de opties even duur zijn. Beide smartphones hebben een batterij van 17,6 kWh. Dit betekent dat het bereik van de VAG-trojka maar de helft is, namelijk 130 km.
3. MGZS EV: € 29.990
MG ZS is een verrassing in de top vijf. Deze cross-over is veel groter dan andere elektrische voertuigen in deze prijsklasse. De actieradius is 44,5 km met een batterij van 263 kWh.
4. Opel Corsa-e: € 30.499
Hoewel de Corsa-e kleiner is dan de MG, heeft hij een indrukwekkende actieradius van 330 km. Opel is uitgerust met een 136 pk sterke elektromotor, die wordt aangedreven door een batterij van 50 kWh.
5. renault zoe: € 33.590
Renault ZOE sluit de top vijf af. De Fransman heeft 109 pk. en een 52 kWh-batterij. De ZOE heeft de langste actieradius van alle auto's op deze lijst, met 390 km om precies te zijn. Dus dat is veel. De ZOE is er ook voor 25.390 € 74, maar dan moet de batterij apart gehuurd worden voor € 124 – XNUMX per maand. Het kan goedkoper zijn, afhankelijk van de kilometerstand en het aantal jaren autobezit.
Er zijn veel elektrische voertuigen met een waarde van rond de $ 34.000 die dit cijfer niet halen. We willen dit niet voor u verbergen. Om te beginnen is er de Mazda MX-30 met een vanafprijs van 33.990 € 34.900. Deze crossover is iets groter dan de MG. Voor 208 34.901 euro heb je een Peugeot e-35.330, die nauw verwant is aan de Corsa-e. In het B-segment is er ook de Mini Electric (vanaf € 34.005 € 3) en de Honda e (vanaf € 34.149 2020). Een segment hoger is de e-Golf voor € XNUMX XNUMX. Aangezien er nu een nieuwe generatie Golf is en ID.XNUMX onderweg is, zal deze niet lang beschikbaar zijn. Tot slot heeft Opel voor dat bedrag een elektrische MPV in de vorm van de Ampere-e. Het kost XNUMX XNUMX euro. Lees ons artikel over elektrische voertuigen van het jaar XNUMX voor een volledige recensie.
bonus: Renault Twizy: € 8.390
Wil je echt de goedkoopste nieuwe elektrische auto, dan ga je voor de Renault Twizy. Het kost weinig, maar je krijgt er niet veel voor terug. Met een vermogen van 12 kW, een accucapaciteit van 6,1 kWh, een actieradius van 100 km en een topsnelheid van 80 km/u is het de ideale auto voor korte stedentripjes. Je kunt het op een modieuze manier doen.
Particuliere verhuur: goedkoopste elektrische voertuigen
Houd je niet van verrassingen, dan is huren een optie. Steeds meer mensen kiezen hiervoor, daarom hebben we ook de goedkoopste modellen op een rijtje gezet. We gingen uit van een looptijd van 48 maanden en 10.000 2020 km per jaar. Dit is een momentopname aangezien huurprijzen kunnen veranderen. Op het moment van schrijven (XNUMX maart) zijn dit de goedkoopste opties:
- De Mii Electric / Skoda Citigo E iV: 288 € / 318 € per maand
- Slimme equalizer Fortwo: 327 € per maand
- Citroen C-Zero: 372 € per maand
- Nissan Leaf: 379 € per maand
- Volkswagen e Up: 396 € per maand
De Mii Electric is de enige elektrische auto die momenteel beschikbaar is voor minder dan $ 300 per maand. Daarmee is het de goedkoopste particulier gehuurde elektrische auto. Opvallend is dat met name de vrijwel identieke Citigo E iV en e-Up minder verkrijgbaar zijn.
Een ander opvallend kenmerk is de Nissan Leaf. Met een vanafprijs van € 34.140 staat de auto niet in de top tien van goedkoopste elektrische voertuigen, maar staat hij op de vierde plaats in de ranglijst van particuliere verhuurders. De auto is iets groter dan andere elektrische auto's die je voor het geld kunt huren. Het bereik van 270 km is niet bijzonder indrukwekkend voor een auto van dit formaat, maar het is nog steeds beter dan de andere top vijf. Bij een energieverbruik van 20 kWh per 100 km betaal je meer voor stroom.
Verbruik: goedkoopste elektrische voertuigen
- Skoda Citigo E / Seat Mii Elektrisch / VW e-Up: 12,7 kWh / 100 km
- Volkswagen E-Golf: 13,2 kWh / 100 km
- Hyundai Kona elektrisch: 13,6 kWh / 100 km
- Peugeot e-208: 14,0 kWh / 100 km
- Opel Corsa-e: 14,4 kWh / 100 km
Kopen is één ding, maar je moet het ook managen. In de vorige paragraaf bleek al dat de Nissan Leaf qua verbruik niet goed presteert. Wat is de goedkoopste elektrische auto? Hiervoor hebben we de auto's gesorteerd op het aantal kWh dat een auto per 100 km verbruikt (op basis van WLTP-metingen). We hebben ons beperkt tot elektrische voertuigen met een nieuwprijs van minder dan 40.000 euro.
Skoda / Seat / Volkswagen triple auto's zijn niet alleen goedkoop om te kopen, maar ook goedkoop om te rijden. Hun grote broer, de e-Golf, is ook zeer zuinig met brandstof. Daarnaast doen de nieuwe modellen uit het B-segment, zoals de Peugeot e-208 en Opel Corsa e, evenals de Mini Electric het in dit opzicht goed. Ook leuk om te weten: Twizy verbruikt slechts 6,3 kWh per 100 km.
Hoeveel u uiteindelijk voor elektriciteit betaalt, hangt af van hoe u oplaadt. Bij een openbare laadpaal ligt dit gemiddeld rond de € 0,36 per kWh. Thuis kan het veel goedkoper rond de € 0,22 per kWh. Bij gebruik van e-Up, Citigo E of Mii Electric krijg je respectievelijk 0,05 en 0,03 euro per kilometer. Voor benzinevarianten van dezelfde voertuigen loopt dit al snel op tot € 0,07 per kilometer bij een prijs van € 1,65 per liter. Lees hier meer over in ons artikel over de kosten van elektrisch rijden. We zijn de kosten van onderhoud niet vergeten: ze worden besproken in het artikel over de kosten van een elektrisch voertuig.
Conclusie
Als je op zoek bent naar puur elektrisch vervoer voor korte afstanden (en geen brommobiel wilt), dan is de Renault Twizy de goedkoopste optie. De kans is echter groot dat u hogere eisen stelt aan de auto. In dit geval krijg je snel een lid van het VAG-trio: Citigo E, Seat Mii Electric of Volkswagen e-Up. Deze auto's hebben een redelijke aanschafprijs, verbruiken minder stroom dan hun tegenhangers en hebben een behoorlijke actieradius. Hoewel de Peugeot Ion en C-zero wat goedkoper zijn in aanschaf, verliezen ze het op alle vlakken. Met name een actieradius van 100 km maakt deze modellen doodsbang.
