De duurste auto's in 2021

Wil een auto zelfs maar een miljoen dollar waard zijn, dan moet het een verzamelobject zijn. Dat was althans het geval vele jaren geleden, voordat Bugatti met de Veyron de toon zette voor ultra-dure productieauto's. Er zijn dus al zeker tien jaar heel wat productieauto's van zeven cijfers, en deze "major league" blijft groeien.

En welke auto's zullen in 2021 het duurst zijn? We hebben geprobeerd het te controleren, hoewel zo'n beoordeling geen gemakkelijke taak is. Het zal echter gemakkelijker zijn als we een paar basiscriteria definiëren: serieel zijn (zij het in kleine hoeveelheden), gehomologeerd zijn voor wegen, in 2021 aan de klant kunnen worden geleverd (in plaats van meerdere jaren te wachten). en kostte natuurlijk een stevig bedrag van zeven cijfers.

We konden dus 11 modellen selecteren, en ter referentie zullen we zeggen dat de meest betaalbare van hen precies een miljoen dollar kosten om te kopen.

Nissan GT-R50 door Italdesign: $ 1 miljoen

Het bedrijf, opgericht door Giorgetto Giugiaro, was weliswaar via Lamborghini eigenaar van de Volkswagen Group, maar stond zichzelf toe te spelen met de iconische Nissan GT-R Nismo, onder meer door grotere turboladers te installeren en het maximale vermogen op te trekken tot 720 pk. Daarnaast is het chassis opnieuw ontworpen, met als belangrijkste zichtbare verandering een speciale handgemaakte coupé met een uniek design. De auto wordt uitgebracht in een gelimiteerde oplage van 50 exemplaren voor het 50-jarig jubileum van de Nissan GT-R. Elke auto kost precies een miljoen dollar en kopers kunnen vanaf de lancering tot op heden elk kleurenschema voor de auto kiezen.

McLaren Elva door MSO: $ 1,7 miljoen

Elva is een supercar van 1200 kilogram met een maximaal vermogen "opgeblazen" tot 815 pk. De auto is voornamelijk ontworpen voor plezier op het circuit en heeft geen voorruit, maar gebruikt in plaats daarvan een speciale airbag, die wordt bereikt door de luchtstroom te optimaliseren. Welnu, voor markten zoals de Amerikaanse markt is het noodzakelijk om een ​​voorruit te hebben, wat de lage overzeese verkoop kan verklaren.

Bentley Bacalar van Mulliner: $ 2 miljoen

Bentley zal verschillende speciale limited edition-modellen presenteren voor zijn meest serieuze klanten, die in handen zullen komen van de Mulliner-divisie. De eerste hiervan is Bacalar, die zal worden uitgebracht in een gelimiteerde oplage van 12 stuks. De beste evolutie van de Continental-cabriolet omvat stoelen gemaakt van een speciale wollen stof, een dashboard gemaakt van 5000 jaar oud veenhout en een krachtigere versie van de motor. Het speciale model bevat ook meer dan 750 aangepaste onderdelen, waaronder minstens 40 carbononderdelen.

Lotus Evija: $ 2,3 miljoen

De eerste elektrische auto van Lotus is een 2000 pk sterke hypercar met een geavanceerd 4x4-systeem dat belooft de lichtste en meest flexibele auto in zijn soort te worden. Het Britse sportmerk is nu eigendom van het Chinese conglomeraat Geely, dat er een volledig elektrische autofabrikant van wil maken.

Rimac C_Two: $ 2,4 miljoen

De Kroatische hyper-elektrische auto maakte indruk met zijn uiterlijk en in totaal werden alle geplande 150 exemplaren "groen" verkocht en zullen ze dit jaar hun eigenaars bereiken. De C_Two met 1914 pk en 4 × 4 elektrische aandrijving is misschien wel de grootste concurrent van de Lotus Evija. De Kroatische auto zal echter ook vertrouwen op een serieus pakket autonome rijsystemen van niveau 4.

AMG Project One: $ 2,7 miljoen

Het ombouwen van een 1,6-liter V6-hybridemotor uit de W07-auto van Lewis Hamilton naar een productieauto is een grote uitdaging. Dat is echter precies wat Mercedes-AMG doet, dat dit jaar de AMG Project One zal lanceren, die onlangs werd omgedoopt tot simpelweg AMG One. De auto zal meer dan 1000 pk hebben en een actief aerodynamisch systeem dat persoonlijk is afgesteld door de 7-voudig Formule 1-kampioen.

Aston Martin Valkyrie: $ 3 miljoen

De hypercar is ontworpen door voormalig Aston-baas Andy Palmer, ontworpen door voormalig Red Bull Racing Formule 1-specialist Adrian Newey en uitgerust met een atmosferische V12 van Cosworth: de Valkyrie heeft alles wat je nodig hebt om er een fenomenale auto van te maken.
Helaas is de release van de auto meerdere keren vertraagd door de financiële problemen van de Britse fabrikant, maar tot nu toe zijn er duidelijke tekenen dat we hem dit jaar eindelijk op de weg zullen zien.

Koenigsegg Jesko: $ 3 miljoen

Christian von Koeningseg noemde deze auto uit respect naar zijn vader en probeerde de familie niet in verlegenheid te brengen. Jesko is echt een unieke hypercar. Het Zweedse bedrijf noemt het zelfs "megacola". Het sportbeest wordt aangedreven door een 5-liter V8-motor en ontwikkelt op benzine een maximaal vermogen van 1280 pk. Als je het ethanolmengsel bijvult, haalt de auto al een nog brutere 1600 "paarden". Ze worden via een innovatieve versnellingsbak met 9 versnellingen op de achterwielen overgebracht.
Een nog extremere versie van Absolute, die compromisloos zal zijn in termen van liftbesturing, wordt momenteel afgerond.

Lamborghini Sián FKP 37: $ 3,6 miljoen

Lamborghini ontdekte de lucratieve wereld van limited edition-modellen via zijn Veneno-programma, en toen dit zeer succesvol bleek te zijn, ging het bedrijf door met het ontwikkelen van steeds meer speciale ontwerpen. Dit was het geval met Sian, die later FKP 37 aan zijn naam toevoegde ter ere van Ferdinand Pich.
Met een oplage van 63 stuks is dit model momenteel het snelste model van het merk. Het maakt gebruik van een 48-volt hybride systeem dat supercondensatoren gebruikt in plaats van batterijen.

Bugatti Chiron Pur Sport: $ 3,6 miljoen

Zoals we in het begin al zeiden, was het Bugatti die de autowereld opende voor de productie van megadure productiemodellen. Elk nieuw model van het Franse merk was duurder dan het vorige, maar er is een kleine uitzondering: de reeds verkochte Super Sport 300+ werd geschat op $ 3,9 miljoen en de nieuwe Pur Sport is 300000 goedkoper.

Pagani Huayra Tricolore: $ 6,5 miljoen

Is het mogelijk om dit als een productieauto te beschouwen als het team van Horace Pagani slechts drie exemplaren zal produceren van het model dat is gewijd aan de 60ste verjaardag van het kunstvliegteam van de Italiaanse luchtmacht? Nou, je zou het kunnen zeggen, de Tricolore is in wezen een Huayra BC roadster met een paar unieke details, een duidelijk ontwerpthema en mechanisch superieure Pagani.

Zoals u kunt zien, kost het duurste model uit 2021 bijna twee keer zoveel als de nummer twee. En natuurlijk is er een reden ...

Vragen en antwoorden:

Wat is de duurste auto ter wereld? De duurste verzamelauto is de Ferrari 250 GTO (1963), die in 2018 vertrok. onder de hamer voor 70 miljoen dollar. De duurste productie-sportwagen is de Bugatti La Voiture Noire (18.7 miljoen dollar).

Wat is de coolste auto ter wereld? Voor de liefhebbers van sportwagens is dit de Bugatti Veyron 16/4 Supersport. Voor kenners van luxe auto's is dit de Rolls-Royce Boat Tail, die 26.9 miljoen dollar kost.