Restauratie potloden
Hoe voorzichtig u ook rijdt, het is bijna onmogelijk om uw auto te beschermen tegen kleine defecten aan de carrosserie. Krassen en spaanders van takken, draden, stenen die onder de banden vandaan vliegen en andere voorwerpen creëren een niet erg aantrekkelijk esthetisch uiterlijk. Maar naast visueel onaangename gebreken aan het exterieur, zijn defecten in het lakoppervlak van de auto een potentiële bron van corrosie.
Om dergelijke problemen te verhelpen, zijn er speciale restauratieve producten gemaakt, bijvoorbeeld restauratiepotloden. Een restauratiepotlood is een middel om verschillende soorten krassen en schilfers te verwijderen door defecten op te vullen met een substantie op acrylbasis.
Voordelen van potlood
Het potlood bevat microscopische polijstdeeltjes die de kras opvullen en de coating herstellen. Zo'n tool bevat geen giftige stoffen en is daarom absoluut veilig voor de menselijke gezondheid. Het vult de chip volledig, wat de auto beschermt tegen corrosie.
Het restauratiepotlood wordt niet afgewassen, dus je hoeft je geen zorgen te maken dat er vocht op de auto komt. De structuur is vergelijkbaar met de lak van een auto en laat geen sporen achter op het oppervlak. met behulp van zo'n potlood kun je over elke scheur of kras heen schilderen zonder naar het tankstation te gaan.
Voorbereiden van het oppervlak voor het schilderen: reinigen, het oppervlak ontvetten met anti-siliconen. Verwijder roestvlekken met een schuurlinnen.
Roer de inhoud van de injectieflacon vóór het kleuren (schudden gedurende ten minste 2-3 minuten).
Breng een dunne laag verf aan op het niveau van de oude coating. De verf moet de kras volledig vullen.
Poets het geverfde gebied niet eerder dan zeven dagen na het schilderen. Dit is de tijd die nodig is om de verf volledig te laten drogen.
Waarom hebben we een restauratiepotlood nodig en hoe we het moeten gebruiken, kwamen we erachter. De belangrijkste vraag blijft: hoe kies je de juiste potloodkleur? Bij elke restauratie van de lak is het namelijk belangrijk om de kleur van de carrosserie te kennen.
In de fabriek wordt bij het aanbrengen van een laklaag voor email een nummer toegekend, dit is de autolakcode. Dit getal geeft de gewichtsverhouding aan van de pigmenten die worden toegevoegd om de gewenste toon te verkrijgen. Om het te bepalen, moet u vertrouwen op de verfcode van de machine. Voor hetzelfde automodel kan dit aantal inderdaad verschillen, afhankelijk van het bouwjaar. Daarom moet u het nummer specifiek voor uw auto achterhalen.
Laten we om te beginnen eens kijken naar het kentekenbewijs - het zou een bijsluiter moeten bevatten met de gegevens van de auto, waaronder een verfcode. Als u dit inzetstuk niet hebt gevonden, kunt u de kleur vinden op een speciaal plaatje of een gegevenssticker. Een vinylsticker of een metalen plaatje met een autolakcode wordt door verschillende fabrikanten op verschillende plaatsen geplakt.
De zoektocht moet beginnen bij de deurstijlen, daar staat vaak zo'n bordje. Daarnaast kan het, afhankelijk van het model en merk auto, onder de motorkap zitten. Ook een andere plek waar je kunt kijken is de kofferbak. Plaats informatie over de kleur van het emaille meestal op dezelfde plaat met de VIN-code. Het komt voor dat de trefwoorden "KLEUR" of "VERF" bij het nummer worden aangegeven, zodat duidelijk is wat voor soort aanduiding het is.
U kunt het kleurnummer van de verf ook achterhalen aan de hand van de vin-code zelf. Vin-code is een voorwaardelijk universeel cijfer van een sequentiële aanduiding van informatie over voertuigen. Deze code bestaat uit drie groepen gegevens:
WMI - internationale fabricage-index (teken netnummer + borden met vermelding van de fabrikant);
VDS - beschrijving van gegevens over de auto met 5 tekens (model, carrosserie, verbrandingsmotor, enz.);
VIS - herkenningsgedeelte, karakters 10 tot 17. Het 10e teken geeft het type verf aan (het symbool "Y" is bijvoorbeeld een eenkleurige verf). De volgende tekens achter het type autolak: 11,12,13 - dit is eigenlijk een aanduiding van het laknummer (bijvoorbeeld 205), het is uniek voor elke tint.
Na onderzoek van het vin-codeplaatje kunt u het kleurnummer van de lak achterhalen om het juiste restauratiepotlood te kiezen. Het restauratiepotlood is een alternatief voor andere methoden om krassen op de carrosserie van het voertuig aan te pakken. Hiermee kunt u snel krassen verwijderen en de auto weer een presentabel uiterlijk geven, en corrosie voorkomen.
