Renault Espace Executive Energy 225 EDC, luxe minivan - Road Test

Inhoud

Renault Espace Executive Energy 225 EDC, luxe minivan - Test op de weg
- - - Pagella
stad
Buiten de stad
шоссе
Leven aan boord
Prijs en kosten
veiligheid

Renault Espace Executive Energy 225 EDC, luxe minivan - Test op de weg

De zakelijke uitvoering van Espace is luxe en goed afgewerkt. De benzine en EDC versnellingsbak zijn erg goed, maar als je veel kilometers maakt kun je beter voor diesel kiezen.

Pagella

stad	7/ 10
Buiten de stad	8/ 10
шоссе	9/ 10

Leven aan boord	8/ 10
Prijs en kosten	7/ 10
veiligheid	8/ 10

Als u geïnteresseerd bent in voertuigen met zeven zitplaatsen en op zoek bent naar een "premium" auto die ook een grote capaciteit combineert met een zeer geavanceerd ontwerp, kunt u niet anders dan de nieuwe Renault Espace Executive... De plotversie is van ons weg test is Energie TCe 225 EDC, dat wil zeggen een die is uitgerust met een 1.8 benzinemotor met 225 pk. (dezelfde gebruikt in de Megane RS) heeft een vrij rijke uitrusting en een uiterst luxe interieur. Laten we het samen ontdekken voor-en nadelen.

stad

Lengte 4,86 meter Renault Espace ze maken manoeuvres duidelijk niet erg gemakkelijk. Vooral in de zeestraat zijn lasten voelbaar. Maar ik moet zeggen dat er achter het stuur zit 4Control geeft de auto onverwachte wendbaarheid (zelfs bij een simpele bocht) en maakt hem zelfs in stadsmuren prettig in het gebruik. Dan moet je natuurlijk altijd veel ruimte vinden om hem te parkeren. 7-traps EDC-transmissie gecombineerd met een 225 pk sterke benzinemotor. - Dit is goed.

Buiten de stad

Hoe verder je weggaat van chaos, hoe meer de echte sterke punten van deze machine duidelijk worden. Ondanks zijn grootte en gewicht rijdt de Espace erg goed. installatie hij is uitgebalanceerd en 4Control blijkt ook tijdens het rijden een wondermiddel te zijn. Gewicht en afmetingen worden steeds minder gevoeld en de motor biedt uitstekende tractie, zelfs langs de hele bocht; misschien wil ik het niet aanraden aan degenen die veel km reizen, gezien het verbruik (gemiddeld is het ongeveer 8 l / 100 km).

шоссе

La Uitvoerend gebied het is het perfecte voertuig om te reizen. Het is zeer comfortabel en gastvrij. Het is goed geluiddicht en dankzij het Multisense-systeem kunt u de omgeving (en niet alleen: de reactie van de motor, versnellingsbak, stuur, ophanging) aanpassen aan persoonlijke smaak en stemming. U kunt ook van de snelweg af vanaf consumptie minder dan 8 l/100 km met een constante snelheid.

Leven aan boord

Hij reist naar woonkamer in 5. In 7 daarentegen is het duidelijk nodig om wat ruimte op te offeren: het is noodzakelijk om de achterbank naar voren te schuiven en te profiteren van de ruimte die is gereserveerd voor degenen die achterin zitten, wat niet slecht is voor iedereen. Misschien is het enige nadeel de verminderde dakhoogte, zeker voor wie achterin zit en boven de tachtig meter uitkomt; maar aan de andere kant is dit de prijs die moet worden betaald voor een ongewoon ontwerp in vergelijking met een "traditionele" 7-zitter.

Prijs en kosten

La Renault Espace Executive dit is voor de hand liggende versie top van het assortiment, speciaal voorbehouden aan de zakenwereld. De kosten van de versie van onze road test 46.200 евро en biedt onder andere 19-inch diamanten lichtmetalen velgen, zandgrijze lederen bekleding met bruine zijstrepen, compatibel met R-Link2 Android en Apple, dual-zone automatische climate control, cruise control, veiligheidsbril, Bose audiosysteem, elektrisch schuifdak, parkeersensoren met parkeercamera, handsfree openen en sluiten van de kofferbak en een stuur in echt Nappaleder. Adaptive cruise control (tegen betaling verkrijgbaar) is helaas niet standaard.

veiligheid

Op het veiligheidsfront op het nieuwe Uitvoerend gebied we vinden onder meer een actieve noodremming, een blinde kijkhoeksensor, wegrijhulp en het Visio-systeem (verkeersbordherkenning en rijstrookassistent). Renault Espace kreeg 5 sterren in EuroNCAP-crashtests.