Doe-het-zelf remlichtreparatie Geely SK

Het remlicht in Geely CK is, net als in elke andere auto, ontworpen om andere weggebruikers te informeren over een vertraging of een volledige stop van het voertuig. Een storing van het apparaat kan tot ernstige gevolgen en een ongeval leiden.

Hoe stops werken in Geely SK

Het apparaat zelf is op het rempedaal geïnstalleerd. Wanneer de bestuurder het pedaal indrukt, gaat de staaf de breker binnen en sluit het circuit, terwijl het licht aangaat. Het apparaat voor LED-stops is iets anders. Hier bestaat de kikker uit een microcircuit en een sensor. Die laatste geeft een signaal af wanneer de bestuurder het pedaal indrukt.

De lichten gaan meteen aan bij de minste druk op het pedaal, hoewel Geely SC onmiddellijk vertraagt. Dit maakt het voor achteropkomende voertuigen mogelijk om van tevoren op de hoogte te zijn van de vertraging van de snelheid van de voorligger en passende maatregelen te nemen.

Veel voorkomende remlichtproblemen

Er zijn twee situaties die wijzen op een onjuiste werking: wanneer de lampen niet branden of wanneer ze continu branden. Als de voeten niet branden, is de storing:

• slecht contact;
• bedradingsfouten;
• doorgebrande lampen of LED's.

Als het remlicht de hele tijd brandt, kan het probleem zijn:

• contactsluiting;
• gebrek aan massa;
• breuk van een lamp met twee contacten;
• circuit is niet geopend.

Als het contact uit is, mogen de voeten niet verbranden. Als dit gebeurt, duidt dit op een kortsluiting van de plafondlampen op het lichaam. De reden ligt meestal in het slechte contact van de draad met de grond.

Problemen oplossen

Reparatie is niet moeilijk en u kunt het zelfs zelf uitvoeren. Het eerste wat je moet doen; is om de bedrading te controleren. Elke eigenaar van een moderne auto moet een multimeter hebben. Naast het werken met het verlichtingssysteem zal het voor veel andere taken nodig zijn. De kosten van zo'n apparaat zijn voor iedereen beschikbaar en u hoeft niet elke keer naar het servicestation te gaan om het te controleren.

Met behulp van een multimeter wordt de bedrading van de auto gebeld. Als er beschadigde gebieden zijn, moeten deze worden vervangen. Als er oxidatie op de contacten zit, maak ze dan goed schoon. Het oxidatieproces kan duiden op een constant binnendringen van water op de contacten.

Wanneer de LED's doorbranden, worden ze alleen in paren vervangen. Als de oorzaak van de storing de stroomonderbreker is, moet dit onderdeel worden vervangen. De Geely SK-breker kan niet worden gerepareerd, hij kan alleen worden vervangen.

Werk aan het vervangen van de stroomonderbreker mag alleen worden uitgevoerd nadat de minpool van de auto-accu is losgekoppeld. Vervolgens worden de voedingsdraden losgekoppeld van de kikker, wordt de borgmoer losgedraaid en kan de onderbreker eenvoudig uit de beugel worden verwijderd.

Wanneer u een nieuwe kikker installeert, moet u de prestaties ervan controleren. Dit wordt ook gedaan met een multimeter. U moet de weerstand van het onderdeel meten. Als het onderbrekercontact gesloten is, is de weerstand nul. Wanneer de steel wordt ingedrukt, gaan de contacten open en gaat de weerstand naar oneindig

Voordat u doorgaat met het demonteren van het remlicht, is het raadzaam om niet alleen de integriteit van de bedrading, maar ook de zekeringen te controleren. Dit bespaart tijd: de zekering die reageert op het afslaan is veel gemakkelijker en sneller te vervangen dan het uit elkaar halen van de achterlichten of het vervangen van de stroomonderbreker.

Als de LED's of gloeilampen zijn doorgebrand, moeten ze worden vervangen. Het belangrijkste is om de maat van de lampen te kennen, en de vervangingsprocedure zal zelfs voor een onervaren eigenaar van een Geely SK-auto niet moeilijk zijn.

Toegang tot de achterlichten is via de kofferbak van de auto. Om de lampen te vervangen, moet u de decoratieve plastic bekleding van de kofferbak verwijderen en de koplampen met de sleutel losdraaien. Het is belangrijk om de staat van de contacten te controleren: als ze geoxideerd zijn, moet u ze schoonmaken. Krimpkous helpt draden te beschermen tegen beschadiging. Er gaan meerdere draden naar elk van de achterlichten. Om schade tijdens het gebruik van GeelyCK te voorkomen, zou het handig zijn om ze in één bundel te verbinden met behulp van gewone elektrische tape of plastic kabelbinders.

Remlichtrepeaters aansluiten

Soms installeren Geely SK-bezitters stoprepeaters. Als er led-achterlichten worden gebruikt, maar een repeater met gloeilampen, zal de lampregeling niet goed werken vanwege het verschillende stroomverbruik van leds en gloeilampen. Om het systeem te laten werken, wordt de positieve draad in de lampregeleenheid gebracht en aangesloten op klem 54H.

Sommige autobezitters gebruiken LED-strips op de achterruit. Wanneer aangesloten op de head-unit, werkt de tape prima. Het belangrijkste bij het aansluiten is om de polariteit in acht te nemen. Voordat u een dergelijke tape stevig bevestigt, moet u ervoor zorgen dat deze de ruimte van de achterruit niet bedekt. Ook mag de helderheid van de LED-strip de bestuurders achter het rijdende voertuig niet verblinden. Dat wil zeggen, u moet de LED-stoprepeater controleren.

Reparatie in een paar minuten

Zo stopt de reparatie van Geely SK en de bijbehorende problemen zijn niet moeilijk en kunnen onafhankelijk worden uitgevoerd in een garageomgeving. Eigenaren van het model moeten zeer alert zijn op de werking van het remlicht en eventuele storingen onmiddellijk na constatering verhelpen.

Het duurt slechts enkele minuten om uzelf en andere weggebruikers te beschermen tegen de negatieve gevolgen die niet goed werkende remlichten op een auto kunnen hebben.