Onderhoudsvoorschriften Renault Duster
Bediening van machines

Onderhoudsvoorschriften Renault Duster

29.08.2022 /

Om de auto in een technisch goede staat te houden en de "zwakke punten" van de Renault Duster te beschermen, is het aan te raden om regelmatig onderhoudswerkzaamheden uit te voeren, volgens de voorschriften. Het wordt aanbevolen om complexe onderhoudswerkzaamheden en procedures met betrekking tot garantieservice uit te voeren bij een servicestation. Maar de eenvoudigste onderhoudslijst van de Renault Duster doet u het beste alleen.

Houd er rekening mee dat de frequentie van sommige werkzaamheden, de benodigde reserveonderdelen en de kosten van routineonderhoud afhankelijk zijn van de geïnstalleerde verbrandingsmotor en versnellingsbak.

Renault Duster is in productie sinds 2010 en heeft tot op heden twee generaties. Benzine-verbrandingsmotoren met volumes van 1,6 en 2,0 liter worden op auto's geïnstalleerd, evenals een dieseleenheid met een volume van 1,5 liter. Sinds 2020 is er een nieuwe modificatie van de H5Ht verschenen met een 1,3 turbomotor met verbrandingsmotor.

Onderhoudsvoorschriften Renault Duster

Onderhoud Renault Duster. Wat is er nodig voor onderhoud?

Alle aanpassingen, ongeacht het land van montage, kunnen vierwielaandrijving (4x4) of niet (4x2) zijn. Duster met ICE F4R was gedeeltelijk uitgerust met een automatische transmissie van het DP0-model. je kunt deze auto ook vinden met de naam Nissan Terrano. Wat is er nodig voor onderhoud en hoeveel het gaat kosten, zie de details hieronder.

Vervangingsperiode voor basisverbruiksartikelen is 15000 km of een jaar gebruik van een auto of een auto met een benzine-ICE en 10 km op een diesel Duster.
Tabel met het volume van technische vloeistoffen Renault Duster
VerbrandingsmotorVerbrandingsmotorolie (l)PB(l)Handgeschakelde versnellingsbak (l)automaat (l)Rem/Koppeling (L)GUR (l)
Benzine verbrandingsmotoren
1.6 16V (K4M)4,85,452,8-0,71,1
2.0 16V (F4R)5,43,5/6,0
Dieseleenheid
1.5 dCi (K9K)4,55,452,8-0,71,1

De tabel met onderhoudsschema's voor de Renault Duster ziet er als volgt uit:

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 1 (15 km)

  1. Motorolie verversen. Olienormen die door de fabrikant zijn gedefinieerd voor benzinemotoren mogen niet lager zijn dan API: SL; SM; SJ of ACEA A2 of A3 en met SAE-viscositeitsniveau: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

    Voor dieseleenheid K9K het is noodzakelijk om Renault RN0720 5W-30 olie te gieten die wordt aanbevolen voor dieselmotoren die voldoen aan de eisen van EURO IV en EURO V. Rijdt de auto met een roetfilter, dan is het aan te raden 5W-30 in te vullen, en zo niet, dan 5W-40. De gemiddelde kosten bedragen 5 liter, artikel 7711943687 - 3100 roebel; 1 liter 7711943685 - 780 roebel.

    Voor benzinemotor 1.6 16V, evenals een geschikt smeermiddel voor de 2.0 motor ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Voor een jerrycan van vijf liter 194839 moet je 2300 roebel betalen, vier liter 156814, het kost 2000 roebel en de prijs van olie in liters is 700 roebel.

  2. Het oliefilter vervangen. Voor ICE 1.6 16V (K4M) heeft het origineel Renault-artikel 7700274177. Voor 2.0 (F4R) - 8200768913. De kosten van dergelijke filters liggen binnen 300 roebel. Op een diesel 1.5 dCi (K9K) staat Renault 8200768927, deze heeft een groter formaat en een prijs van 400 roebel.
  3. Het luchtfilter vervangen. Het nummer van het originele filterelement voor benzinemotoren is Renault 8200431051, de kosten bedragen ongeveer 560 roebel. Voor een dieseleenheid is een Renault 8200985420-filter geschikt - 670 roebel.
  4. Het interieurfilter vervangen. Het catalogusnummer van het originele cabinefilter voor auto's met klimaatregeling, zonder airconditioning, is 8201153808. Het kost ongeveer 660 roebel. Voor een auto met airconditioning is een geschikt filter 272772835R - 700 roebel.
  5. Het brandstoffilter vervangen. Alleen voor modificatie met diesel ICE wordt aanbevolen om het filter te vervangen door artikelnummer 8200813237 (164002137R) - 2300 roebel. al vanaf de eerste APK, en elke 15-20 duizend km.

Controles tijdens TO 1 en alle volgende:

  1. DVSm-regeleenheid en diagnosecomputer
  2. Dichtheid van koel-, stroom- en uitlaatsystemen, evenals de staat van slangen, pijpleidingen en hun verbindingen.
  3. Koppelingsaandrijving
  4. Beschermkappen van scharnieren van aandrijvingen van wielen.
  5. Banden en bandenspanning.
  6. Scharnieren en kussens van stabilisatorstangen, stille blokken van draagarmen.
  7. Kogellagers.
  8. Schokbrekers voor en achter.
  9. Vloeistofpeil in het stuurbekrachtigingsreservoir.
  10. Stuurinrichting en spoorstangeinden.
  11. Remvloeistofpeil in reservoir.
  12. Hydraulische remmen, staat van buizen en slangen.
  13. Blokken en schijven van remmechanismen van voorwaartse wielen.
  14. Stofverwijdering van remblokken achter.
  15. Accuspanning met behulp van een tester.
  16. Lampen voor buiten- en binnenverlichting.
  17. Signaalinrichtingen in het instrumentenpaneel.
  18. Voorruit en achteruitkijkspiegel.
  19. Ruitenwisserbladen en achterklep.
  20. Anti-corrosie coating.
  21. Smering van het motorkapslot en zijn prestaties.

Lijst werkzaamheden tijdens onderhoud 2 (per 30 km)

  1. Alle werkzaamheden van TO 1 zijn het vervangen van motorolie, olie-, lucht- en interieurfilters en een brandstoffilter voor een dieselmotor.
  2. Bougies vervangen. Voor ICE (benzine) 1.6 / 2.0 zijn dezelfde Renault-bougies geïnstalleerd, met het artikel 7700500155. De prijs is 230 roebel per stuk.

U moet ook enkele controles uitvoeren:

  1. Brandstofinjectoren van het gasklephuis.
  2. Het niveau en de kwaliteit van de olie in de automatische transmissie.
  3. Smeerniveau in de tussenbak (voor voertuigen met vierwielaandrijving).
  4. Smeerniveau in de achterasversnellingsbak (voor voertuigen met vierwielaandrijving).
Daarnaast wordt aanbevolen om het airconditioningsysteem te reinigen.

Lijst met werkzaamheden tijdens onderhoud 3 (45 km)

Alle werkzaamheden van het eerste geplande onderhoud zijn het vervangen van motorolie, olie, lucht, cabinefilters.

Lijst van werkzaamheden tijdens onderhoud 4 (kilometerstand 60 km)

Onderdelen voor onderhoud

  1. Alle werkzaamheden voorzien door TO 1 en TO 2: olie-, olie-, lucht- en cabinefilters vervangen. Bougies vervangen.
  2. Distributieriem vervangen.
    • Voor ICE 2.0 u kunt een kit kopen - 130C11551R, de gemiddelde prijs is: 6500 roebels. Kit bevat Renault Distributieriem - 8200542739, Getande Riemschijf, Voor 130775630R - 4600 roebel en tandriemrol achter - 8200989169, prijs 2100 roebel.
    • Voor 1.6 montagekit 130C10178R voor een prijs 5200 rub., of een riem met artikelnummer 8201069699, — 2300 roebels en rollen: parasitair - 8201058069 - 1500 wrijven., spanrol - 130701192R - 500 wrijven.
    • Voor dieseleenheid: 1.5 het origineel is de distributieriem 8200537033 - 2100 roebels. het is ook nodig om de distributieriemspanner 130704805R te vervangen - 800 wrijven., of bewaar en neem een ​​set 7701477028 - 2600 wrijven.
  3. Olie verversen in automatische transmissie. Voertuigen met ICE F4R gedeeltelijk uitgerust met automatische transmissiemodellen DP0 en tijdens het hardlopen 60 duizend km het wordt aanbevolen om de ATF-vloeistof erin te verversen. De fabrikant raadt aan om de ELF RENAULTMACTIC D4 SYN werkvloeistof bij te vullen met het artikel Elf 194754 (1 liter), prijs 700 roebels. Bij een gedeeltelijke vervanging is ongeveer 3,5 liter nodig.
  4. Aandrijfriem vervangen aanbouwdelen voor Renault Duster.
    • Voor voertuigen met ICE K4M1.6 (benzine) en K9K1.5 (Diesel):Met gur, zonder airconditioning – poly V-riem kit + rol, Renault 7701478717 (Spanje) is gemonteerd – 4400 wrijven., of 117207020R (Polen) - 4800 wrijven.;Zonder stuurbekrachtiging en zonder airconditioning – 7701476476 (117203694R), – 4200 wrijven.Gur+Conditioner - maat 6pk1822, zet de kit - 117206746R - 6300 wrijven. of gelijkwaardig, stel Gates K016PK1823XS in — 4200 wrijven. Indien apart genomen, kost de geleiderol - 8200933753 ongeveer: 2000 wrijven, en de riem - 8200598964 (117206842r) gemiddeld 1200 wrijven.
    • Voor Renault Duster met Nissan DVC H4M 1,6 (114 pk):Luchtverfrissend riemmaat 7PK1051 - remklauwspannerset (indien metalen beugel wordt gebruikt in plaats van rol) 117203168R - 3600 wrijven. Zonder airconditioning - kit met rollen en beugels - 117205500R - 6300 wrijven, (riem - 117208408R) - 3600 rub., analoog – Dayco 7PK1045 – 570 wrijven.
    • Voor stofdoeken met F4R2,0:Gur + voorwaarde – set band + rol – 117209732R – 5900 wrijven. Losse aandrijfriem 7PK1792 – 117207944R – 960 rub., dynamo riem spanrol GA35500 - 117507271R - 3600 rub., en de omlooprol van de dynamoriem - GA35506 - 8200947837 - 1200 wrijven. ;zonder voorwaarden – riem 5PK1125 – 8200786314 – 770 rub., en de spanrol - NTN / SNR GA35519 - 3600 wrijven.

Lijst van werken met een oplage van 75, 000 km

voer alle procedures uit die zijn voorgeschreven door de voorschriften voor het eerste onderhoud van de Duster - het vervangen van de olie-, olie-, cabine- en luchtfilters.

Lijst van werken met een oplage van 90, 000 km

  1. Al het werk dat gedaan moet worden tijdens TO 1 en TO 2 wordt herhaald.
  2. Remvloeistof vervangen. Gevulde TJ moet voldoen aan de DOT4-norm. De kosten van de originele remvloeistof Elf Freelub 650 DOT4 (productcode 194743) - 800 roebel.
  3. De werkvloeistof in de hydraulische koppeling vervangen. Het verversen van deze vloeistof dient gelijktijdig met het verversen van de remvloeistof in de hydraulische remaandrijving plaats te vinden.
  4. Koelvloeistof vervangen. De originele GLACEOL RX koelvloeistof (type D) wordt gegoten. Vloeistof catalogusnummer (heeft een groene kleur) 1 liter, Renault 7711428132 - 630 roebels. KE90299945 - prijs voor een jerrycan van 5 l. - 1100 wrijven.

Lijst van werken met een run van 120 km

Werkzaamheden uitgevoerd tijdens de overgang van TO 4: ververs de olie-, olie-, lucht- en cabinefilters. Vervang bougies, automaatolie, accessoire aandrijfriem en tandriem. Onder meerwerk valt ook het vervangen van het brandstoffilter (op ICE 2.0). Onderdeelnummer - 226757827R, gemiddelde prijs - 1300 roebel.

Levenslange vervangingen

Op Renault Duster wordt een olieverversing in een handgeschakelde versnellingsbak tijdens bedrijf niet geleverd door de fabrikant. Het kan echter voorkomen dat de olie moet worden afgetapt en vervolgens opnieuw moet worden gevuld, bijvoorbeeld bij het verwijderen van de bak voor reparatie. Het oliepeil in een handgeschakelde versnellingsbak moet elke keer volgens de voorschriften worden gecontroleerd. 15000 km tijdens voertuigonderhoud, evenals een inspectie op olielekkage uit de versnellingsbak. De handgeschakelde versnellingsbak gebruikt de originele TRANSELF TRJ-olie met een viscositeit van SAE 75W - 80. De productcode voor een jerrycan van vijf liter is 158480. Prijs 3300 roebel.

Olie verversen in de tussenbak (totaal volume - 0,9 l). Volgens de gebruiksaanwijzing maakt de auto gebruik van hypoïde versnellingsbakolie die voldoet aan de API GL5 SAE 75W-90 kwaliteitsnorm. Een geschikt smeermiddel is Shell Spirax of gelijkwaardig. Synthetische versnellingsbakolie "Spirax S6 AXME 75W-90", productcode 550027970 met een inhoud van één liter. Prijs 1000 roebel.

Olie verversen in de versnellingsbak van de achteras. Vervangbare inhoud 0,9 liter. Hypoïde tandwielolie wordt gebruikt in overeenstemming met de kwaliteitsnorm API GL5 SAE 75W-90. Synthetische versnellingsbakolie "Spirax S5 ATE 75W-90", 550027983 liter jerrycan XNUMX kost 970 roebel.

GUR-olie. Vereist vervangingsvolume 1,1 liters. ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" olie wordt af fabriek bijgevuld. Een bus met productcode 156908 kost 930 roebel.

Batterij vervanging. De gemiddelde levensduur van de originele batterij is ongeveer 5 jaar. Omgekeerde polariteit calciumbatterijen zijn geschikt voor vervanging. De gemiddelde prijs van een nieuwe batterij is van 5 tot 9 duizend roebel, afhankelijk van de kenmerken en de fabrikant.

Onderhoudskosten voor Renault Duster

Na analyse van de dynamiek van de kosten van verbruiksgoederen in verband met de voorbereiding voor de volgende APK, kunnen we concluderen dat een van de duurste APK 4 en APK 8 is, die APK 4 herhaalt met de toevoeging van het vervangen van het brandstoffilter door een interne verbranding motor 2.0 16V (F4R). Het dure onderhoud van Duster zal ook TO 6 bedragen, aangezien het de kosten van TO 1 en TO 2 omvat, plus de vervanging van de koelvloeistof en de werkvloeistof van het remsysteem en de hydraulische koppeling. De tabel toont de kosten van het onderhoud van Renault Duster met uw eigen handen.

De kosten van die service Renault Duster
OnderhoudsnummerCatalogus nummer*Prijs, wrijf.)
K4MF4RK9K
DIE 1olie - ECR5L oliefilter - 7700274177 cabinefilter - 8201153808 luchtfilter - 8200431051 brandstoffilter (voor K9K) - 8200813237386031607170
DIE 2Alle verbruiksartikelen voor het eerste onderhoud, evenals: bougies - 7700500155486041607170
DIE 3Herhaal het eerste onderhoud.386031607170
DIE 4Alle werkzaamheden voorzien in TO 1 en TO 2, evenals de aandrijfriem, distributieriem, automatische transmissieolie (voor F4R) - 194754163601896016070
DIE 5Herhaal onderhoud 1386031607170
DIE 6Alle werkzaamheden voorzien in Onderhoud 1 en Onderhoud 2, evenals het vervangen van de koelvloeistof - 7711428132 vervangen van remvloeistof - D0T4FRELUB6501676060609070
Verbruiksartikelen die veranderen zonder rekening te houden met kilometerstand
Handgeschakelde transmissieolie1584801900
Stuurbekrachtigingsvloeistof156908540
Smering in de tussenbak en versnellingsbak op de achteras550027983800

*De gemiddelde kosten zijn aangegeven vanaf prijzen voor de zomer van 2021 voor Moskou en de regio.

Als de auto onder garantieservice valt, worden reparaties en vervangingen alleen uitgevoerd bij gespecialiseerde servicestations (SRT), en daarom zullen de onderhoudskosten met anderhalf keer toenemen.

Renault Duster reparatie
  • Bougies Renault Duster
  • Motorolie Stofdoek
  • Remblokken voor Renault Duster
  • Zwakke punten Duster
  • Olie verversen Renault Duster 2.0
  • Oliefilter Renault Duster
  • Distributieriem voor Renault Duster
  • Schokbreker Renault Duster 4x4
  • Renault Duster dimlicht lamp vervangen

Voeg een reactie