Starterregeneratie stap voor stap - hoe doe je dat?
Bediening van machines

Starterregeneratie stap voor stap - hoe doe je dat?

Een verbrandingsmotor moet naar zijn oorspronkelijke slag worden gebracht om te kunnen werken. Daarom wordt hij geleverd met een elektromotor. Helaas verslijten de elementen ervan na verloop van tijd. Starterregeneratie is echter mogelijk en geeft bevredigende resultaten. Hoe is het gedaan? Hoeveel kost het om een ​​starter te vervangen en wat zijn de kosten om een ​​starter te regenereren? Bekijk wat het beste werkt. Wij adviseren en nemen twijfel weg!

Starter - is het de moeite waard om dit element opnieuw te genereren?

Starterregeneratie stap voor stap - hoe doe je dat?

Absoluut ja, maar het hangt van verschillende factoren af. Allereerst is het de kwaliteit van het werk dat in de werkplaats wordt gedaan. Er zijn "professionals" die alleen de borstels verwisselen en de starter schoonmaken. Meestal is het effect de komende dagen bevredigend. Kort daarna moet de starter weer gerepareerd worden, zeker als andere onderdelen erg versleten zijn. Daarom is het erg belangrijk om een ​​goede werkplaats te kiezen. De tweede factor is de kwaliteit van de geselecteerde reparatie-elementen. Hun sterkteniveau bepaalt hoe lang het geregenereerde element meegaat.

Starterregeneratie - demontage en reiniging?

Starterregeneratie stap voor stap - hoe doe je dat?

Hoe ziet de regeneratie van de starter eruit? Helemaal aan het begin demonteert de monteur het element. Vergeet niet dat het eenvoudig verwijderen van de startmotor erg vermoeiend kan zijn omdat deze zich naast het krukasvliegwiel bevindt. Nadat dit onderdeel is verwijderd en op tafel is gelegd, gaat de elektricien aan de slag. Eerst wordt het element leeggemaakt zodat er probleemloos mee gewerkt kan worden. Natuurlijk is deze reiniging voorafgaand aan de volledige demontage in de samenstellende delen. Vervolgens gaat de specialist over tot het zandstralen en eventueel schilderen van de carrosserie.

Startregeneratie - voorlopige diagnose

Starterregeneratie stap voor stap - hoe doe je dat?

Het is meestal de moeite waard om de werking van de machine met de versnelling en het slippen ervan te bekijken wanneer er helemaal aan het begin spanning wordt aangelegd. Deze eenvoudige procedure maakt een eerste beoordeling van de situatie mogelijk. Als de tanden van de machine zelf beschadigd zijn, kan dit ook wijzen op een mechanisch probleem met het vliegwiel. Regeneratie van de starter in de volgende fasen bestaat uit de volledige demontage van alle elementen, waaronder:

  • auto;
  • koolborstels;
  • een rotor;
  • stellage;
  • bendix (koppeleenheid);
  • elektromagnetische schakelaar.

Startregeneratie - wanneer is het nodig?

Een elektromotor die een verbrandingseenheid in gang zet, is veel zwaarder dan hijzelf, uiteraard onderhevig aan bediening. Koolborstels zijn echter het vaakst beschadigd. Hun grootte neemt af naarmate de starter verslijt en ze moeten gewoon worden vervangen. Het volgende element zijn de rotorlagers. Ze kunnen beschadigd raken door constante rotatie. Schurende koolborstels vormen een coating die in combinatie met het in de lagers aanwezige smeermiddel ervoor kan zorgen dat deze sneller slijten.

Bendix en contacten, d.w.z. andere onderdelen onderhevig aan schade

Een ander element dat starterregeneratie omvat, is de bendix. Dit mechanisme is voorzien van schroefdraad om het aandrijftandwiel met het vliegwiel te verbinden. Als de schroefdraad op de bendix beschadigd is, kan het rondsel niet soepel op de tanden van het vliegwiel passen. Het probleem kan ook liggen in de contacten die geen elektrische stroom doorgeven aan de rotorborstels.

Startmotor solenoïde reparatie - is het mogelijk?

Bij oudere componenten (zoals de Fiat 126p) kon de elektromagneet worden verwijderd. In geval van schade was het voldoende om de draden los te solderen en naar binnen te klimmen om de contactelementen schoon te maken. In momenteel geproduceerde auto's is de elektromagneet niet scheidbaar en kan deze alleen worden vervangen door een nieuwe.

Startregeneratie - werkplaatsprijs

Starterregeneratie stap voor stap - hoe doe je dat?

Wat kost een startersrevisie? Deze kosten variëren meestal van 100-40 euro. De kosten voor het herbouwen van een starter zijn afhankelijk van het model van het onderdeel en de hoeveelheid werk die moet worden gedaan. Ook het aantal onderdelen dat vervangen moet worden heeft grote invloed op de prijs. Bovenstaand bedrag lijkt misschien hoog, maar vergeleken met wat het kost beginner, lichtelijk. Vaak moet je voor een nieuw exemplaar van goede kwaliteit minimaal 50 euro neertellen.We hebben het natuurlijk over populaire krachtbronnen, zoals de onverwoestbare 1.9 TDI van VAG.

De kosten van het regenereren van een starter en het kopen van een geregenereerde starter

U weet al hoeveel een reparatieservice voor starters kost, maar waarom koopt u dan geen goedkopere vervanging? Op internet vindt u aanbiedingen om gereviseerde componenten te kopen, evenals onderdelen die zijn gebruikt en alleen op tafel zijn getest. Het is in principe uw keuze welke oplossing u kiest. Soms kost een revisie zelfs meer dan een gebruikte starter in goede staat. U weet echter niet zeker hoe lang het zal duren, en revisies van starters worden meestal geleverd met een garantie van één jaar.

Starterregeneratie stap voor stap - kan ik het zelf doen?

U kunt de vervanging in uw eigen garage uitvoeren als u een basiskennis heeft van hoe het onderdeel werkt. Je hebt ook een gereedschapskist en een elektriciteitsmeter nodig. Het verwijderen van het element uit de motorruimte kan gemakkelijk of een beetje lastig zijn, afhankelijk van het voertuig. Het vervangen van koolborstels op de borstelhouder, evenals kwaliteitscontrole van elementen (bijvoorbeeld een collector) of een grondige reiniging van het interieur liggen echter binnen de macht van de meeste handwerkliefhebbers.

Regeneratie van de starter gaat gepaard met kosten, maar soms is het de moeite waard om te doen. Als je reparatievaardigheden hebt, kun je proberen het zelf te doen. Onthoud echter dat het niet welkom is om de starter te demonteren en vervolgens naar de elektromechanische werkplaats te brengen. Monteurs houden er meestal niet van om dingen te repareren waarmee ze eerder hebben geknoeid. Daarom, als u niet zeker bent van uw capaciteiten, moet de starter worden geregenereerd in een gespecialiseerde faciliteit.

Voeg een reactie