"Reagens 3000". Een reeks additieven voor alle gelegenheden

"Reagens 3000" voor de motor

Misschien wel de meest populaire en gewilde remedie onder alle producten onder het merk Reagent 3000. Het additief wordt eenvoudig in verse olie gegoten. In dit geval werkt de motor zonder enige beperking, dat wil zeggen in de normale modus. De positieve effecten van het gebruik van de samenstelling zijn als volgt:

• herstel van microdamages in de meest belaste wrijvingsparen, wat een toename en egalisatie van de compressie in de cilinders veroorzaakt, en ook het olieverbruik voor afval vermindert;
• vermindering van de wrijvingscoëfficiënt in de pasvlakken, wat een gunstig effect heeft op het brandstofverbruik en de slijtage;
• vorming van een sterke beschermfilm op contactpunten, waardoor de kans op droge wrijving van metaal op metaal wordt verkleind en het proces van natuurlijke slijtage wordt vertraagd.

De mate van bruikbaarheid van de samenstellingen hangt af van de individuele kenmerken van de motor, de mate van slijtage en de aard van de schade. Het additief kan alleen worden toegevoegd aan minerale of semi-synthetische oliën. Bij het gieten van de samenstelling in zuivere kunststoffen kunnen negatieve effecten worden waargenomen, zoals versnelde slibvorming en een afname van het motorvermogen.

"Reagens 3000" voor het brandstofsysteem

Additief voor het brandstofsysteem "Reagent 3000" wordt in de tank gegoten voordat de brandstof wordt gevuld. Het aandeel wordt gekozen afhankelijk van de specifieke samenstelling. Voor een standaard additief is de dosering 1 ml per 10 liter brandstof. Bij elk product van dit merk zijn gebruiksaanwijzingen gevoegd.

Er zijn verschillende positieve effecten van het modificerende additief "Reagens 3000" voor brandstof:

• het brandstofsysteem wordt voorzichtig gereinigd van vernisvorming met geleidelijke verwijdering;
• de brandstof zelf (ongeacht of het benzine of diesel is) wordt genormaliseerd door metaalionen, wat de kans op ontploffing verkleint;
• de verbrandingssnelheid van de brandstof neemt toe met een gelijktijdige afname van de intensiteit van schokgolven, dat wil zeggen, het motorvermogen neemt toe en de belasting ervan neemt af;
• door een intensere verbranding wordt de vorming van schadelijke stoffen, met name stikstofoxiden, verminderd;
• brandstofbesparing (fabrikant claimt 25%);
• de belasting van de katalysator en het roetfilter wordt verminderd, omdat de brandstof efficiënter in de cilinders verbrandt en praktisch niet in het uitlaatsysteem vliegt.

Het additief kan zowel eenmalig worden gebruikt om het brandstofsysteem te reinigen als systematisch om de motorprestaties te verbeteren.

Andere middelen

Onder de beschermende en herstelcomplexen "Reagent 3000" zijn er nog meer interessante composities.

1. Additief voor mechanische overbrenging. Het werkingsprincipe van deze tool is vergelijkbaar met de effecten van een additief in olie. Er vormt zich een beschermende film op versleten delen van tandwieltanden, spiebanen en andere belaste tandwielkastelementen. Deze film herstelt contactplekken gedeeltelijk, beschermt tegen corrosie en vermindert de wrijvingscoëfficiënt.
2. Additief "Reagens 3000" in GUR. Ontworpen voor preventieve behandeling van hydraulische booster met een solide bedrijfstijd. Vermindert wrijving in de stuurbekrachtigingspomp, verzacht geharde oliekeerringen en rubberen ringen, vormt een sterke beschermende film op de metalen oppervlakken van de pomp en verdeler. Het wordt alleen gebruikt op nieuwe stuurbekrachtigingsolie.
3. Additief voor automatische transmissie. Deze samenstelling kan alleen worden gebruikt op klassieke machines (het is verboden om in de Reagent 3000-variator voor automatische transmissie te gieten), ontworpen voor Dexron II en Dexron III ATF-vloeistoffen. Vermindert het geluid van de bak, normaliseert de werking van de besturingshydraulica en helpt de levensduur te verlengen. Het is nutteloos in aanwezigheid van mechanische schade in de doos.

 

4. Diverse schoonmaakmiddelen. Onder het merk Reagent 3000 worden spoelingen voor motoren, brandstofleidingen en koelsystemen geproduceerd. Een keer gebruikt voor het vullen met nieuwe technische vloeistoffen. Na het aanbrengen is geen extra spoeling van systemen vereist.

Over het algemeen werd na de update van het merk (voorheen werden de producten van het bedrijf geproduceerd onder de naam "Reagent 2000") het assortiment modificerende additieven aanzienlijk uitgebreid. En nu kunt u onder de producten "Reagent 3000" voor bijna elke gelegenheid een additief vinden.

Videopresentatie ZVK Reagens 3000

Meningen van autobezitters

Recensies over additieven "Reagent 3000" op het netwerk zijn dubbelzinnig. Er is duidelijk een tegenstelling van meningen. Als sommige automobilisten een merkbare verbetering opmerken in de werking van bepaalde auto-onderdelen, praten anderen over de volledige nutteloosheid van fondsen. En sommigen praten zelfs over de schadelijkheid van de betreffende verbindingen.

In feite hangt het gunstige effect af van de aard van de schade, de kenmerken van een bepaald knooppunt en het juiste gebruik van het additief. Het wordt aanbevolen om Reagent 3000-formuleringen te gebruiken in de volgende gevallen:

• uniforme ontwikkeling van een eenheid of eenheid zonder kritieke schade;
• stille werking van de auto, met warming-ups en rijden zonder torsie van de motor tot aan de uitschakeling;
• het gebruik van slechts één compositie in één benadering, zonder vermenging met andere middelen.

Additieven "Reagent 3000", die een herstellend effect hebben, kunnen niet worden gebruikt op nieuwe of volledig bruikbare motoren (of andere componenten). Hier kan het gieten van een herstellende samenstelling zelfs schadelijk zijn. Voor regelmatig versleten units helpt dit product het slijtageproces te vertragen en de levensduur te verlengen voordat ze worden gereviseerd of vervangen.

Reagens 3000 / Test / Proefrit